Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X (HISTÓRICO)

Buenas noches a todos, hago un llamamiento a toda la gente que tenga las shad39 como top box.
Hace poco que lo tengo montado y me gustaria saber si a todos os pasa lo mismo que a mí. Cuando cierro la llave no gira del todo y tengo que apretar la tapa donde se introduce para que cierre correctamente, tambien cuando abro el maletin la pletina no vuelve a su sitio.
VIDEO
¿Os sucede a los demas lo mismo?
Adjunto video para intentar explicarme mejor...

pos no, no me pasa eso, ami me va suave

ralofri escribió:pos no, no me pasa eso, ami me va suave

Pues nada , mirare que demonios es lo que está pasando. Gracias.

Subo fotos de como queda en una X negra las shad36 y shad39, en mi opinión a mí me flipa:

Hola chicos. Tengo pensado colocar mi shad37 en la X, pero me gustaría saber si hay que hacer algún apaño con los herrajes de shad o van directamente para colocar la parrilla del 37l. En la pagina de la marca he leido que los herrajes solo son para la parrilla grande y el shad37 creo que la lleva pequeña.
Espero vuestos consejos.

Un saludo

Si es que ya tienes el Shad 37, con la base, incluida creo que seria fácil adaptarlo ha cualquier herraje, mediante chapa intermedia de alumínio 3m/m., con sus taladros pertinentes , para adaptar los tornillos de inox .

En mi caso tengo el Shad 39, antiguo pero estoy contento con el, porque en la tapa lleva para amarrar pequeño paquete,de poco peso, como traje de agua etc.

Pues bien, cuando tenga el herraje de las maletas Touratech montados, me fabricaré un soporte, al cual solo tendré que comprarle, la plataforma de fijación, ya que me tiene que valer para las dos motos ; mi idea seria usar el Shad para utilidad diaria y las Touratech para largos desplazamientos .

Hola, chicos

Soy nuevo por aquí y en breve seré un ilusionado propietario de una flamante cb500x. Tras leer todos los mensajes de este apartado y valorarlo a conciencia creo que me voy a quedar con la base original Honda (Previo sablazo) que por estética es la que más me gusta e instalarle una maleta Trekker o la Trekker Outback. He visto que otros compañeros ya la han instalado en sus motos y quería saber si hay que hacer algún apaño en el soporte original o encajan bien. ¿Qué base de givi hay que pedir para que encaje bien? Es que en el concesionario me dicen que seguro que habrá que meter taladro y por las imágenes de los otros foreros no me dio esa impresión. También estaría fenomenal saber dónde las compraron por si el precio es más bajo que en el concesionario. Un saludo a todos y muchas gracias!!!!

¿Se puede montar los baúles Trekker con el soporte original? Sin hacer "apaños", me refiero. ¿Qué tiene de malo el soporte de Givi?

Pregunto, que no tengo ni idea.

Vs!

yo puse sobre el soporte original una parrilla universal de givi válida para el monokey (que es el sistema de los trekker) la M7 de givi no había forma de encajarla en el original ni con ni sin taladros por lo que la vendí y compre la universal, luego ya es anclar con las fijaciones que vienen de la mejor forma posible. saludos.

Danser escribió:yo puse sobre el soporte original una parrilla universal de givi válida para el monokey (que es el sistema de los trekker) la M7 de givi no había forma de encajarla en el original ni con ni sin taladros por lo que la vendí y compre la universal, luego ya es anclar con las fijaciones que vienen de la mejor forma posible. saludos.

Gracias, Danser
Ahora ya lo tengo más claro. Solo es cuestión de ir con la referencia y listo. Así no habrá problema.

Un saludo y gracias!!!!

Hola a todos, les comparto la Instalación del Top Case Hepco & Becker Xplorer (45 lt.) a mi X, para quién como yo, nos gustan los detalles.





















Con todas las maletas instaladas, para mi Negra solo el Top Case por ahora.

Que guapada Rafo, esos herrajes quedan muy bien. Que marca son, y donde pueden conseguirse. Quedan mejor que los Givi y ni contarte de los Shad....

Muy bien ese "paso a paso"  Queda genial ese Top Case

arcotec escribió:Que guapada Rafo, esos herrajes quedan muy bien. Que marca son, y donde pueden conseguirse. Quedan mejor que los Givi y ni contarte de los Shad....

Hola arcotec, en españa aparece en esta página; http://www.moto24.es/hepco-becker-topcase-xplorer-45.html, pero no veo el herraje, que es el que aparece en esta página acá en Chile; http://www.motomundi.cl/motocicleta/bolsos-y-maletas-hepco-becker-anclaje-top-case-grafito-honda-cb500

Pagina oficial http://www.hepco-becker.de/

Hola, voy a instalar las fijaciones Shad pero he visto que van cogidas donde la estribera trasera y me he dado cuenta que las estriberas tienen dos tornillos que parecen de allen pero bastante grandes. Alguien sabe que llave hay que usar para sacarlos? y si la llave viene en el kit de herramientas de la moto?

Son estos que marco en la foto:

Son allen normal y corriente.
Pero están apreados con ganas y con una llave dinamométrica.
Esta última no te hace falta, pero si una allen y a lo mejor algo para hacerle un poco de palanca, con cuidado.
Para volver a ponerlo lo aprietas sólo con ganas y ya está.
El mecánico de mi pueblo decía que los tornillos deben apretarse hasta media vuelta antes de romperse. Se aprende cuando es el punto rompiendo muchos, muchos.
Jejejejejeje

Me parece que en el juego de llaves hay algo, pero no estoy seguro.

Gracias Beni, pero son muy grandes, no vienen llaves que valgan en los juegos de allen típicos, sabes de cuantos mm?

ruolno escribió:Gracias Beni, pero son muy grandes, no vienen llaves que valgan en los juegos de allen típicos, sabes de cuantos mm?

8 mm

Para el tema de las alforjas he encontrado esto:

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no esta mal,no?

Hola,tengo un problema:le monte baúl Shad 39 y pantalla alta Givi y el problema es que a partir de 130-140 md flanea desde atrás
A que puede ser debido?
Gracias por las respuestas

Supongo que al cúmulo de factores, velocidad, pantalla alta, baúl, tu posición... pero bajando a velocidad legal problema solucionado 

Supongo que con la pantalla alta hace efecto vela y el rebufo del aire lo pilla de lleno el baúl.

morasverdes... Yo tengo un baúl de 39, pero Givi y la pantalla alta original.
No noto nada raro y la he puesto a mas velocidad de lo que dices tu!
Como dicen los compañeros, puede ser un cúmulo de cosas. Puedes probar a poner la pantalla baja (la tienes, no?), y mirar si te hace lo mismo.
Que digan los compañeros que tienen la maleta Shad, pero yo creo que ésta va montada un poco atrás y sobresale algo mas que la Givi, que va mas encima del piloto trasero...
Suerte con el problema y ya nos cuentas.
Saludos.

Gracias,la pantalla esta en la posición baja,tendré que probar quitando el baul

Hola morasverdes, tengo pantalla alta y en la posición más alta, top case de aluminio de 45 y alforjas (laterales) SW-Motech Blaze de Nylon, resultado del conjunto es vibración muy baja, el camino es un sueño hsta los 120 km/h, por sobre los 130 km/hr vibración leve, inlcuso mucho menor que sin estos accesorios y pantalla original, también tengo las protecciones Givi y nada...claro que cuesta más probar la moto sobre los 140 km/hr con tanto lastre...pero muy comodo con las vibraciones. Prueba la pantalla en la posición alta, puede ser que cambie el reflujo o contraflujo en tu top case.

suerte!!