Club Honda CB500X
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Defensas para la X

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Defensas para la X Empty Defensas para la X

Mensaje por indiocabreado Jue Ene 16, 2014 11:09 am

Hola a todos estoy investigando para ponerle las defensas a mi X

Ahora en el mercado ahi dos fabricantes que las han sacado en paralelo a honda

La primera es sw-motech esta alrededor de 130€ y no estan nada mal

La segunda es givi que es mas parecida a la original y estoy a la espera de saber precio para decidirme

Os agrdeceria algun comentario para ver vuestra opinion

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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por lugebauer Jue Ene 16, 2014 5:24 pm

bueno ademas de sw motech y de givi tambien estan las de Hepco&becker.
ellos hacen para el  tanque
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y para el motor:
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Smile y ahora mirando el catalogo acabo de ver que incluso para la parte de detras hacen Smile
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en la  pag del fabricante en españa aun aparecen la cb500, pero los precios para las nc700 rondan los 170€
asi que imagino los de las cb seran similares.
presumo que la  calidad sera similar a Givi o sw Motech ya que es una buena marca.
aqui en alemania conozco varias personas que llevan las maletas y dicen que son de buena calidad.
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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por indiocabreado Jue Ene 16, 2014 9:19 pm

Gracias por la informacion ahora le hechare un vistazo
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Mensaje por Invitado Vie Ene 31, 2014 10:42 am

Hola,

Yo estuve ayer en 3 concesionarios pidiendo presupuestos para comprarme por fin mi CB500X y me hablaron de la posibilidad de las defensas delanteras que protegen chasis y piernas sobre todo y este chico, me recomendó las GIVI (que me dijo que estaría sobre los 160€, pero lo tenía que mirar) porque es muy buena marca y protege un poquito más las piernas. Me dijo que es muy aconsejable para proteger piernas y chasis; qué opináis sobre eso? Es que a mí la explicación (con fotos y experiencias propias) de Sergio me convenció. Aunque creo que esto se lo pondría más adelante. No sé, comentar experiencias vuestras por favor.

Un saludo,
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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por Akira Vie Ene 31, 2014 10:55 am

Pues por aquí las dos únicas preocupaciones parecen ser, por un lado, que la única forma de anclar defensas o topes en las CB500(XFR) es en los puntos donde se ancla en motor (al ser el motor parte integrante de la estructura del chasis) y eso puede eventualmente, desembocar en la rotura de alguno de los anclajes del propio motor en caso de caída. En otras motos, tipo trail, estas defensas se anclan solo al chasis, por lo que no existe ese peligro...

Por otro lado, aunque menos preocupante en mi opinión, incrementarán el peso de la moto, con los perjuicios que ello conlleva.


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Mensaje por indiocabreado Vie Ene 31, 2014 11:47 am

Hola yo ya he encargado la defensa givi

Yo he tenido otras motos y cuando te caes los topes no son muy buenos protege motores ni plasticos

Y sobre el peso no es tan escesibo cuando te lo ofrecen en la casa oficial

Cuando la tenga ya colgare unas fotos
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Mensaje por Akira Vie Ene 31, 2014 12:10 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola yo ya he encargado la defensa givi

Yo he tenido otras motos y cuando te caes los topes no son muy buenos protege motores ni plasticos

Y sobre el peso no es tan escesibo cuando te lo ofrecen en la casa oficial

Cuando la tenga ya colgare unas fotos

Bueno, como decía, lo que veo más peligroso es que te rompan una de las cogidas del motor... Eso tiene muy mal arreglo...


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Mensaje por Nacho Vie Ene 31, 2014 3:41 pm

Si...a mí lo que me echa para atrás es lo que comenta Akira. Al principio iba decidido a ponerlas pero en el conce me explicaron lo de los puntos de anclaje y me tiró para atrás. En esta moto, además de la protección, el royo estético de las defensas está muy bien...pero yo todavía no me atrevo. Seguiremos leyéndonos y sacando conclusiones!
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Mensaje por Maldito71 Sáb Feb 01, 2014 10:22 am

Yo se las puse cuando las compré, tan solo y únicamente por motivos estéticos, dudo de cualquier beneficio en caso de caída ni que protejan a mi físico en modo alguno.
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Mensaje por Honma Dom Feb 02, 2014 12:01 am

Pues yo le he puesto unos topes Puig (siguiendo recomendaciones de mi mecánico) y según las experiencias vuestras y de los compañeros que vaya conociendo ya decidiré si siguen puestos; en cualquier caso no quisiera que fuera más caro el collar que el perro   scratch
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Mensaje por Honma Lun Feb 03, 2014 10:48 pm

Aquí os dejo una foto del mismo :

Defensas para la X IMG_4656_zpsb00b15ed
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Mensaje por Invitado Dom Feb 16, 2014 1:06 pm

Hola

Yo le puse hace un par de meses la defensas motech. Por si alguien quiere ver mejor como quedan he hecho unas fotos.

No soy muy bueno tomando fotos pero allí van:

Defensas para la X <a href=Defensas para la X Bkof  " />

Defensas para la X <a href=Defensas para la X Gc3b  " />

Defensas para la X <a href=Defensas para la X 9add  " />

Defensas para la X <a href=Defensas para la X Nvu4  " />

Defensas para la X <a href=Defensas para la X Tgl9  " />
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Mensaje por Nacho Dom Feb 16, 2014 1:45 pm

Me gustan :-) qué tal la instalación, alguna complicación?
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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por Invitado Dom Feb 16, 2014 2:07 pm

Lo hizo mi mecánico, pero no le costo mucho. Me instalo eso y el caballete central el mismo día y no sabría decir cuanto tiempo estuvo. Pero no creo que más de una hora.
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Mensaje por Nafta Dom Feb 16, 2014 3:12 pm

Perdón por mi ignorancia, pero..., ¿que es lo que protege?  scratch 


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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por Invitado Dom Feb 16, 2014 5:36 pm

En una caída evita que el motor y el tanque golpeen el suelo. Si tienes la mala suerte de dar con un saliente o bordillo no protege nada. Las puse para evitar daños en caídas tontas. En caídas fuertes dudo que sirva de algo. Es mas seguramente agrave el golpe. Pero bueno la ultima vez que tuve una fuerte la moto quedo siniestro y sin protecciones así que tampoco lo veo una desventaja
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Mensaje por Akira Lun Mar 03, 2014 11:05 am

He visto estas de Puig... Para el que pueda interesarle...

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Mensaje por Jjsv Dom Abr 06, 2014 8:28 am

Hola, yo le he puesto a mi X las defensas GIVI y han quedado de cine!!!....lo malo es que debo aprender a cogar fotos aquí para que la veáis...en cuanto aprenda a hacerlo....os las enseño. cheers 
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Mensaje por Nafta Dom Abr 06, 2014 3:02 pm

Eso, eso, a ver como quedan  Wink 
(no foto=no defensas)


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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por Davidu72 Dom Abr 06, 2014 9:05 pm

Yo estoy dudando si ponerlas, por temas de aerodinámica, vibraciones y sonidos que podrían darse y que he leído en el foro. Aunque la verdad nadie lo ha publicado como queja en primera persona, que yo sepa.Así que sí compartes impresiones te lo agradeceremos.
Otra posible pega es en caso de caida posibles daños añadidos al motor por no ir fijadas las defensas directamente al chasis. Tampoco lo tengo claro, y vosotros ¿qué pensáis, sabéis al respecto?  :beer: 
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Mensaje por jd4ever Dom Abr 06, 2014 9:26 pm

Hombre, no nos engañemos, estas defensas son principalmente para caídas tontas, ya sea para proteger el motor y el carenado y más importante, que la moto no te atrape completamente la pierna, pues no será el primer caso que se te cae encima la moto y te deja atrapado sin poderte mover y haciendo alguna destroza en tobillo y pierna. En una caída importante arrastrando por el suelo no tengo muy claro si benefician o perjudican.. supongo que si no se enganchan con nada y resbalan por encima del asfalto también deben proteger bastante, pero no se yo.

Vsssssssssssssssss!!
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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por Nafta Lun Abr 07, 2014 3:33 pm

Doy fe de que si se te cae encima de la pierna no la sacas. Porque estaba con unos amigos, que si no todavía estoy allí  Surprised  Menos mal que fue en parado y no nos hicimos nada, ni la blanquita ni yo  Embarassed


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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por jd4ever Lun Abr 07, 2014 3:48 pm

Pues vaya.. Algo menos que hacen xD al final solo servirán para poner las luces adicionales..
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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por Beni Lun Abr 07, 2014 9:12 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Doy fe de que si se te cae encima de la pierna no la sacas. Porque estaba con unos amigos, que si no todavía estoy allí  Surprised  Menos mal que fue en parado y no nos hicimos nada, ni la blanquita ni yo  Embarassed

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Defensas para la X Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por FernandoVS Miér Abr 09, 2014 10:56 am

En mi opinión las defensas, además de que en estética, para mi gusto, gana unos puntos, dan un buen servicio en las caídas en parado.

Os hablo desde la experiencia con la V-Strom. En el foro de ese modelo prácticamente todo el mundo las lleva.

El tema de los anclajes no debería preocuparos, si es en una caída fuerte, es casi seguro que cederán antes los tornillos y la defensa que ninguna parte del bloque motor. Y los daños en una caída grande son bastantes más en otras partes de la moto.

Pero en parado, esa típica caída, por despiste o por pisar una mancha de grasa o arena o algo parecido, las defensas hacen su función reduciendo los daños. Cuanto más altas estén mejor, me refiero que son mejor las que tapan parte de la zona del depósito que las que están abajo pues en una caída de las que estamos hablando en parado, las que cubren la parte del motor prácticamente no hacen nada pues al motor es muy difícil que llegue un golpe ya que antes dará el manillar, el depósito, las estriberas.

Las defensas que cubren más arriba suelen quitar con bastante eficacia el golpe al depósito.

En cuanto al peso, Akira, lleva razón, sea poco o mucho lo que pesen, estamos añadiendo peso a la moto y una de las cartas que juega esta moto es su poco peso para que un motor de 500 c.c. rinda bien. Si empezamos a sumar peso de defensas, baul, maletas etc, la relación peso potencia empeora y las prestaciones también.

En cualquier caso para mi las defensas y el baúl son extras que pondría.

Las defensas por lo ya expuesto y el baúl por la comodidad que da a mi mujer al hacerle de respaldo y por lo práctico que es en el día a día. Para viajes más largos con dos personas añadiría las alforjas de lona que pesan mucho menos que las maletas rígidas.

Hay que pensar que es una moto que no va sobrada de potencia y todo el peso que pongamos lo terminaremos notando.

Saludos.
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