Elevar manillar

Buenas chicos!

Hoy estoy a tope con dudas y preguntas, espero no molestar mucho.

Un familiar con la varadero 1000 me ha comentado que lleva un pieza para elevar el manillar unos milímetros, y la verdad es que le estaba dando vueltas para ponerlo, ya que mido 1.90 y si que tengo que estar concentrado en ponerme recto y no reclinarme mucho mi peso sobre el manillar, aun asi si lo tuviera más elevado creo que me ayudaría.

De nuevo, se admiten opiniones y todo tipo de aportes, gracias chicos!

Hola,para mí ha sido la solución definitiva al adormecimiento de manos,sobretodo la derecha;estoy pendiente de operarme del tunel metacarpiano,pero ,mientras pueda va a ser que no....
Monté un eleva acerca manillar de la marca rox,viene de USA;la diferencia respecto a los que he visto (Ubricar,sw motech) es que es totalmente regulable,con la comodidad que eso proporciona y lo rápido que das con la postura correcta.
Es fácil que tengas turbulencias varias o molestias relacionadas con el aire,modificas tu postura encima de la moto,una cosa por otra.
En mi caso ,me ha costado bastante encontrar la postura correcta de la pantalla,con decirte que en verano quito la pantalla y la araña te lo digo todo(es una Vstrom,famosa por las turbulencias)
Lo bueno es que no es una gran inversión,y si no te acaba de convencer,seguro que las vendes de 2ª mano pronto.
Espero haber sido de ayuda.

si buscas un poco veras que hay para solo subir otros suben y acercan te dejo un link
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Buenas compañero, tu pregunta, pregunta y molestar por eso no te preocupes.

Yo también mido 1.90  pero cuando salgo de casa con el frío o el calor me encojo a los 1.65 , jejejeje poco te puedo ayudar, suponía que elevar el manillar podría mejorar la posición a una más erguida sobre todo a los más altos y gracias al comentario del compañero Kiko, ahora lo se con certeza

Ya nos irás contando yyyyyy fotos, fotossss, puede ser interesante.

Saluuudoss.

No habrá luego problemas con el cableado?

Saludos

Sí,efectivamente,no puedes subir o alejar lo que quieras;dependerá de la moto.
En mi caso,el mayor problema fue el latiguillo de freno(llevo ABS).
Nada que un machote como yo no resolviera desmontando media moto,soltando todo lo que habia a mano y volviendo a recolocar;me explico,casi todo (cables elec.,cables gas -embrague,etc) tiene margen para poder realizar la modificación con garantias,pero hay que currarselo,no es gratis....la ganancia hace que sea tiempo y dinero bien invertido.

Sin sacrificio no hay gloria !!

Saludos

Diria que la X casi no tiene margen de cables,  van muy justos.  Yo en la street me puse también los Rox  y estoy muy contento con el resultado..  Ahora los tengo en casa en el armario,  si te interesan se puede negociar. 

Vsssssss

Bueno creo que definitivamente lo cogeré, voy a seguir mirando, he encontrado también esto por ahí

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JD4Ever, podrías subir alguna foto para echarle un ojo?

Gracias chicos por las respuestas!

Son estos.. 

¡Hala!
¡Que pasada!
Eso si que es regulable....

jd4ever escribió:Son estos.. 

Y a que precio los vendes?

Un saludo

Te mando MP

refloto este hilo para dar las gracias por la idea.

Vengo de una varadero 125, y aunque parezca de coña me noto más encogido en la X, tengo que ir más echado hacia delante y me resulta btte incómodo.

En cuanto a las soluciones, al ver de primeras los Rox, parece que se va a desmontar el manillar a la primera de cambio

Pero ya luego se miira con más calma como va el sistema, cómo agarra en todo, y supongo que con un par de apriete decente todo queda bastante bien. Y me parece una solución más util, sencilla y elegante que cambiar el manillar completo (y desmontar todo todo y volverlo a montar todo todo...solo de pensarlo se quitan las ganas)

Os queda alguno de sobra? :P


De paso me edito: los precios que tienen los elevadores son...brutales. Para eso casi merece la pena un manillar nuevo y te quitar de historias.
Estoy por comprar algo parecido a esto, que tiene un precio más razonable de 30 lereles
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(esta dificil sacar el enlace de la foto en esas webs, así que sólo pongo el link)

 pero claro, no estamos hablando de un accesorio únicamente estético...le tengo que dar más vueltas

A mí también me interesa! La mano derecha se me duerme y el omóplato izquierdo también me acaba doliendo. Yo no sé será acercar y/o elevar. Mido 1.82
Por cierto, qué cuestan unos elevadores? Porque mucho misterio no parece que tenga

la falta de misterio no impide que sea un accesorio de moto...y por tanto alto, bastante para mi gusto. Como un manillar entero si me apuras, estaba viendo por 60-70 los sw-motortech y estos Rox...

refloto porque al final las pillé en aliexpress pero me busqué unas que creo que son suficientemente decentes, resistentes y de material duradero.

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"Problema": elevan y echan para atrás, entonces hay que mover el cableado, soltando bridas y tal para que no quede tenso, o pegue mordiscos al girar, bloquear, etc.

Estéticamente no son lo más bello del mundo, porque estas no tienen la forma convexa para rellenar el hueco del manillar y si estás al lado parado se ve que está el hueco de medio manillar anterior. Por arriba tampoco se sujeta el anagrama de honda, me han dado la pieza desmontada así que la guardaré hasta mejor momento

Como las mandé instalar en el taller para asegurarme que había algún papel oficial de por medio (esto es otra película aparte, también por culpa de la garantía, la futura ITV...), me da que me han hecho la 13-14 porque me han cobrado entre eso y montar unas defensas 2,5 horas de mano de obra y la he pagado con factura, así que 21% iva tb. 

Es cierto que funcionalmente lo han dejado bien y los cables no tensan ni toca con la cúpula (llevo paramanos givi), pero me han cobrado de mano de obra tanto como lo que me han costado las piezas. Sensación agridulce, porque pensaba que me iba a salir mejor de precio. Pero el resultado al menos es bueno, o da buenas sensaciones en marcha y mi postura ya es más recta, y más parecida a la que llevaba en la vara. Ya os iré contando

Fotoooooooo!!! Cuando puedas y por favor...

Copon escribió:Fotoooooooo!!! Cuando puedas y por favor...

+1

JosAtom escribió:A mí también me interesa! La mano derecha se me duerme y el omóplato izquierdo también me acaba doliendo. Yo no sé será acercar y/o elevar. Mido 1.82
Por cierto, qué cuestan unos elevadores? Porque mucho misterio no parece que tenga

Hola, yo mido 1,83, al poner la cupula alta de GIVI me daba la maneta al torcer a tope a la izquierda. Que hice, baje un pelin el manillar y perfecto ahora voy más comodo, todo lo contrario que elevarlo. En teoría pensaba que estaría más incomodo pero llevo los brazos mas realajados. Cosas de la vida.

Un saludo

Copon escribió:Fotoooooooo!!! Cuando puedas y por favor...

porque has añadido las palabras mágicas, porque entusiamo inicial abruma :P 
Hay que tener en mente la posición normal del manillar para hacerse bien a la idea

Pues muchas gracias, Duncan! Tienen buena pinta y me gusta como quedan.
No creo que sea demasiado complicado el ponerlas y ajustar los cables para que no queden tensos. Habrá que mirar el tema de los pares de apriete...
Lo único que no me gusta es que falte la "media luna" del acople en el manillar original. En la Beta Alp puse unas parecidas y si que venía, con lo cual daba mas confianza y parece que agarran mejor, pero supongo que no será muy importante.
PD- Que bonito es nuestro color rojo!!! jejejejeje.

Bueno, pues acabo de comprar los elevadores de sw-motech. 30mm. A ver como van. Alguien ha probado con esta altura?.

Ya tengo instalado las torretas. Al final han sido 3 cm y os puedo decir que se nota y mucho, para empezar han desaparecido los dolores de espalda (lumbares) y cuando te levantas cuando vas por fuera del asfalto (si de vez en cuando lo hago) vas mas erguido. Esta moto da mas de lo que algunos piensan. Este fin de me adentré por pistas y pedregales (caminos de tierra muy rotos y con piedras) y si vas despacito va bien. Lo único es llevar cuidado y no pegar en los bajos porque podrias romper el carter. Asi que muy recomendable poner las alzas. El cableado queda bien un pelin tenso, pero bien.

Es para pensar ponerlas, la verdad es que yendo de pie hay que ir algo inclinado hacia delante. 

¿Has visto algún "contra" al ponerlas? Como que pegue más el aire, o que la postura sea más incómoda al ir ligerito por curvas...

Vs!