Club Honda CB500X
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Mensaje por roberto06 el Vie Oct 26, 2018 10:36 pm

Hola a todos,

Estoy pensando en cambiar el manillar por uno tipo Pro Taper de sección variable.
Será preciso cambiar también las torretas y así de paso sube un poco pues sería más plano q el original y más o menos los puños quedarán a la misma altura. Creo q mejoraría bastante la estética, en dorado quedaría bien, por ejemplo.

Es lo único q no me gusta de ésta moto, me da aspecto de barra doblada baratucha sin más.

Alguien lo ha hecho?
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Mensaje por Aife el Mar Nov 06, 2018 9:26 am

Hola,

Yo pienso lo mismo... Parece un manillar de bicicleta ...

Cuando lo hagas pon fotos a ver como queda !!

Gracias

Saludos
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Mensaje por Kritik el Mar Nov 06, 2018 4:27 pm

Sólo ten en cuenta que los cables no dan más de sí, los cables que te llegan a las distintas partes del manillar son los que son, y no dan ni 1 cm de margen, no puedes decir "bueno, no me importa que esté un poco más tirante de por aquí" porque no tienen ese margen. Ya digo, ni 1 cm de margen tienen.

Teniendo eso en cuenta, perfecto.

PD: A mí no me llama la atención negativamente el manillar de la X. No me chirria. Eso es a gustos. Pero oye, así tú X será única  Very Happy
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Mensaje por roberto06 el Miér Nov 07, 2018 3:32 pm

Lo que pretendo es poner alzas y un manillar de 28-22 mm. de forma que los puños queden a la misma altura con lo que no debería tener problema con los latiguillos de freno y embrague. Además no pretendo variar ninguna medida de anchura para no tener problema en la ITV.
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Mensaje por roberto06 el Jue Nov 08, 2018 2:11 pm

De hecho he visto que la nueva CB500X justamente incorpora alzas y un manillar "más normal" manteniendo las cotas. No estaba yo muy desencaminado....
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Mensaje por robesal el Jue Feb 20, 2020 8:49 pm

Se que es un post antiguo, pero si alguien a puesto el manillar de la nueva a la versión anterior, y es tan amable de comentarme un poco se lo agradecería.
He doblado el mío en una caída, y eso de enderezarlo no me va.
Así que ya que lo voy a pagar nuevo, le pondo el último, si es que es posible.
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Mensaje por roberto06 el Jue Feb 20, 2020 9:02 pm

Pom uno de AliExpress de 22 mm con unas alzas y te quedará perfecto y mucho más barato. Los contrapesos originales no te servirán, pero valen muy poco unos de aluminio.
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Mensaje por roberto06 el Jue Feb 20, 2020 9:03 pm

Quería decir de doble sección, 28 mm en el centro y 22 mm en los extremos.
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Mensaje por pilcemar el Dom Feb 23, 2020 10:45 am

Ya nos comentaras tu experiencia.
Siempre he pensado subir el manillar unos centímetros porque creo que en mi caso, me aportaría un extra comodidad en la conducción, pero no me he decidido aún.
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Mensaje por Kritik el Dom Feb 23, 2020 11:57 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ya nos comentaras tu experiencia.
Siempre he pensado subir el manillar unos centímetros porque creo que en mi caso, me aportaría un extra comodidad en la conducción, pero no me he decidido aún.
Los cables van super-super-justos. No da para más allá de 1.5cm 2cm a lo máximo.

Existen abrazaderas como las que tienes ahora mismo en tu manillar, las que lo sujetan por el centro, pero que lo suben. Yo tengo unas que lo suben y además lo acercan al conductor. En este blog también hay info sobre esto. Usa el buscador y la encontrarás.
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Mensaje por pilcemar el Dom Feb 23, 2020 6:45 pm

Y con las abraceras que comentas, dan los cables con esos 1,5-2 cms.?
Lo cambiaste tú, Kritik?
Gracias.
👍🏻
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Mensaje por Kritik el Lun Feb 24, 2020 3:17 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Y con las abraceras que comentas, dan los cables con esos 1,5-2 cms.?
Lo cambiaste tú, Kritik?
Gracias.
👍🏻
Si que dan.
A mí me lo pusieron en el taller.
Y las que puse yo son: Torretas
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Mensaje por pilcemar el Lun Feb 24, 2020 4:04 pm

Gracias Kritik, yo creo que he visto alguna foto tuya en el foro del manillar.
✌🏻
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