Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X (HISTÓRICO)

Hola he puesto el herraje oficial para luego colocar un baul givi que ya veremos como lo adapto pongo foto para que veáis como queda pues no he encontrado muchas fotos solo del herraje

Os puedo decir que es metálico pintado en negro y fuertísimo ,le cargas 30 kg y estoy seguro que aguantaría perfectamente ,la moto parece más larga y no interrumpe la visión del piloto trasero desde ninguna dirección ,se puede usar de asidero pues tiene la forma para poderse agarrar el pasajero perfectamente ,los agujeros delanteros quedan tapados y el tornillo que veis es para sujetar una red si se lleva equipaje en el asiento

pues ahora me queda la duda si me han timado a mi ,pague 275 e por el baúl que se supone es oficial ,bueno ,oficial si es porque aunque es shad pone honda pero mis herrajes no son asi ,mañana le quitare el baúl y me fijare pero creo que no son iguales,este tuyo es mas fino ,de los agujeros de las asas originales me queda uno descubierto ¿a ti también?no veo a que tornillo te refieres para la red

Es que el original Givi es un rato feo, pero si quieres poner maletas laterales no te queda otra creo.. Los anclahes solo son compatibles con su propia estructura de baúl trasero.

aqui se ve el tornillo y el agugero ,queda tapado por dentro con una pletina ,este es el baul oficial de 35 litros con el herraje oficial ,se ve tambien que no interrumpe nada la vision del piloto trasero que fue por lo que me decidi por este ,tambien tengo que deciros que es caro pero merece la pena por lo fuerte que es, tambien montan baules shad con logo de honda y otros herrajes que no conozco que sacaron despues

Buenas,

Yo sigo bastante reticente a poner baúl, así que ahora que que voy a hacer la primera salida de un par de días con la moto necesito llevar algo de equipaje y he pensado en coger un par de alforjas.

He estado mirando en GIVI, y hay un par de modelos que me gustan bastante:

EA-101, de 19 litros, expandible a 25 litros. Sale por unos 95€.



La otra, que es practicamente igual, la EA-100, de 28 litros, expandible a 35 litros. Por unos 104€.


La duda que tengo es cómo de fijadas quedan a la moto, si quedan muy cerca del escape, y cuanto afectan a la conducción.

Alguien con alforjas que comparta su experiencia?

Pues yo, para el viajecito de tres días que estoy preparando, me voy a pedir la Wp402 de Givi... Entre eso, la bolsa sobredepósito expandible y el baúl de 46 litros, TIENE que ser suficiente... Si no, me voy en el coche...   

No me parece mala solución, pero se me olvidaba comentar que yo viajo con novia incorporada, así que lo de llevar bolsas en el asiento no es viable!

Por cierto, Akira, se puede quitar la "base" del Baul Givi que tienes puesta en las fijaciones Shad? Como está unido?

zdraconis escribió:No me parece mala solución, pero se me olvidaba comentar que yo viajo con novia incorporada, así que lo de llevar bolsas en el asiento no es viable!

Por cierto, Akira, se puede quitar la "base" del Baul Givi que tienes puesta en las fijaciones Shad? Como está unido?

Sí, es una base universal... Va con tornillos... Pero, para qué quitarla?  

Akira escribió:Pues yo, para el viajecito de tres días que estoy preparando, me voy a pedir la Wp402 de Givi... Entre eso, la bolsa sobredepósito expandible y el baúl de 46 litros, TIENE que ser suficiente... Si no, me voy en el coche...   

Akira, échale un vistazo a esta del Decathlon, hace lo mismo que la Givi pero vale menos de la mitad: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

carlesrodes escribió:rectifico,el de la foto es en la pagina 9 al moto de juraca,aunque va cogido igual a un solo agujero los de honda creo que son mas comodos pues el mismo herraje tiene forma de asa y también va bien para subir el caballete

Hola ! al final no me ha quedado claro si has montado el original de honda para maleta de 39l . Podrías poner una foto, no la encuentro  por ningún lado.
El precio que me han dado a mí es de 345 e. la original y 260 la shad con el respaldo. Una barbaridad  

juraca escribió:

Akira escribió:Pues yo, para el viajecito de tres días que estoy preparando, me voy a pedir la Wp402 de Givi... Entre eso, la bolsa sobredepósito expandible y el baúl de 46 litros, TIENE que ser suficiente... Si no, me voy en el coche...   

Akira, échale un vistazo a esta del Decathlon, hace lo mismo que la Givi pero vale menos de la mitad: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gracias! Ya había alguna del Decartón, pero me da la sensación de que va a ser más fácil sujetar la de Givi... Aparte, la calidad de todo lo de Givi que tengo es muy alta y la del Decartón me pareció más debilucha... Pero vamos, también cuesta bastante menos... Ya os contaré. ..

Así queda el herraje oficial con maleta givi e 370 de 39 litros

Muy chulo ^^

Me gusta ese baúl blanco. Le queda muy bien a la blanquita   

Está perfecto 

Finalmente opte por las Givi EA-101, las EA-100 son demasiado grandes.

Después de probar varias maneras de colocarlas conseguí dejarlas más o menos pegadas a la moto, guardando distancia con el tubo de escape, y asegurando que no rozasen con la rueda. El precio es poner varios "pulpos" y dejar los herrajes para la sujeción del acompañante bastante inaccesibles.

Cuando salí con las alforjas relativamente cargadas, con bolsa sobre depósito, y mi chica detrás, la dinámica de la moto se vio claramente afectada. Yo peso 75 y mi chica no tengo huevos a preguntar, pero es bastante chiquitita.

Creo que sobre todo afectaba el tener las cargas distribuidas hacia los lados, aunque al rato ya había acostumbrado la conducción. Está claro que en las alforjas no se debe cargar cosas que pesen (latas, botas, botella de agua).

La verdad que quedan genial para rutas un poco mas largas de lo habitual.
¿La tira que va sobre el asiento que parece velcro, no habría forma de pasarla bajo el asiento? Porque para una ruta un poco larga creo que al pasajero puede ser un poco
incomoda, ¿no se quejo tu chica?
(Espero tener mi nueva montura para la semana que viene porque cada vez que veo vuestra fotos.. 

El mismo que le puse yo ,pero mola mas con el respaldo,queda mucho mejor

Vaelico escribió:La verdad que quedan genial para rutas un poco mas largas de lo habitual.
¿La tira que va sobre el asiento que parece velcro, no habría forma de pasarla bajo el asiento? Porque para una ruta un poco larga creo que al pasajero puede ser un poco
incomoda, ¿no se quejo tu chica?
(Espero tener mi nueva montura para la semana que viene porque cada vez que veo vuestra fotos.. 

Las alforjas quedan unidas por dos bandas de velcro de 3 cm de ancho y una banda adicional de 1,5 cm que se puede regular para "apretar" o "soltar". Esta última se pasa por debajo del asiento para asegurar que no se caigan las alforjas, pero veo complicado pasar las bandas de belcro por debajo del asiento y que se pueda cerrar, como mucho una de las dos bandas la puedes retrasar hasta que quede fuera de la zona del asiento.

Como he comentado, lo más incomodo no era la banda de belcro en el asiento, sino que dificulta mucho agarrarse a las asideras de la moto. Hice la prueba pasandolas por debajo y por encima, y en una posición las alforjas quedaban demasiado bajas, y en la otra hacían imposible cogerse...