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Mensaje por Frochem Vie Jul 23, 2021 12:43 am

Depende.
Para el gps la cojo desde el mismo conector porqué hice un invento y así quedaba más limpio.
Para la toma usb la cojo de un tornillo del chasis del faro.
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Mensaje por Frochem Vie Jul 23, 2021 12:46 am

Si quieres que le echemos un vistazo yo podría quedar el miercoles que viene.
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Mensaje por cb500xmaño Vie Jul 23, 2021 3:06 pm

¡ Agradecido !   Frochem

Primero intentare cambiar la toma de masa,   si no funciona, buscare otros focos,  para comprobar si es la moto la que falla o un defecto de focos.

En caso, que no consiga solucionarlo, aceptare encantado tu ayuda.
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Mensaje por cb500xmaño Mar Jul 27, 2021 11:08 pm

He cambiado la toma de masa,  está puesta en un tornillo de la araña delantera.

Resultado :  ( Al conectar los focos con largas )
-Con el motor parado al encender los focos siguen los 4 intermitentes parpadeando.
 
-Arrancando el motor al encender los focos...... Todo funciona correctamente.   

¿ Es posible que los faros sean demasiado potentes para ir sin relé ?

¿ Cuantos watios de maximo permite  la X   ?
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Mensaje por virux Vie Jul 30, 2021 8:01 pm

Compra un diodo 4140 y lo pones en la masa de los antiniebla y pruebas a ver.
Asi a priori parece que tienes retorno de voltaje en la masa.
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Mensaje por cb500xmaño Lun Ago 02, 2021 10:57 pm

He ido a la tienda a buscar el diodo 4140 como dices, pero no tienen.
Me han vendido el 1N 5406 , que segun ellos es compatible.
al final, por el precio y distancia........ 3 unidades para casa ( por si acaso )

He colocado uno en el cable de masa y el fallo continua
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Mensaje por Kritik Mar Ago 03, 2021 8:13 am

Faros adicionales en la X - Página 14 540610

Faros adicionales en la X - Página 14 414012

Como ves en las fotos de las especificaciones, no sirven para las mismas tensiones.

El 1N5406 aguanta una tensión de 600V y una intensidad de corriente de 3A.
El 1N4140 aguanta una tensión de 200V y una intensidad de corriente de 3A.

Aunque aguanten la misma intensidad de corriente. No se si esto intervendrá en que no funcione, pero compatible... no estoy muy seguro de que lo sea. El de la serie 54 que si es realmente compatible es el que aguanta una tensión de 200V, o sea, el 1N5402

Igual que hay cargadores de baterías que si la batería tiene muy, muy poca carga los cargadores no funcionan, y necesitan que la batería tenga un mínimo de carga para que funcionen, también es posible que un diodo que esté preparado para aguantar 600V, al ponerle a trabajar con 200V no sea capaz de hacer nada. O incluso esté impidiendo que pase la electricidad por él. Es una posibilidad. Lo mejor sería probar con el que es más parecido, o sea, el 1N5402.
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Mensaje por virux Mar Ago 03, 2021 7:40 pm

Perdona la demora compañero.

El modelo de diodo da igual, la rallita del diodo la tienes que poner hacia la bombilla. Lo usamos para impedir voltaje hacia masa. Empieza a ser curioso tu caso.
¿Como habias puesto el diodo?
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Mensaje por cb500xmaño Mar Ago 03, 2021 9:01 pm

El diodo lo puse como me dijo el vendedor.  Pero, como seguia el problema lo puse al reves, para provar,  y en ese momento dejaron de funcionar los focos.
Al colocar de nuevo el diodo en su posicion y se encendieron nuevamente  los focos.

Para el empalme de el diodo con el cable utilice una regleta, como me recomendo el vendedor.
He provado una cosa que me dijo un compañero:   Motor parado, focos encendidos
( intermitentes parpadean ).  Colocar un cable, directo de positivo de focos a positivo de bateria. 
Resultado :  Es que los intermitentes dejan de parpadear.

La verdad , amigos , es que estoy hecho un lio.
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Mensaje por virux Mar Ago 03, 2021 9:03 pm

a ver, es sencillo. El diodo "corta" el paso de voltaje, es decir solo permite voltaje en un sentido asi a groso modo. 

Prueba a ponerlo en el positivo de los focos a ver que te hace y sino, un cable directo a la bateria y ya esta, si asi no te falla.
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Mensaje por cb500xmaño Miér Ago 04, 2021 10:57 pm

Frochem , Kritik , Virux .    Gracias, por vuestra ayuda.
Por fin.......Esta tarde, he solucionado el problema de los focos y los intermitentes.
Despues de provar otra vez varias cosas. He desmontado los focos y al abrirlos he visto una pieza suelta en uno de ellos (Parece un diodo).               
Y por fin , ya tengo el problema resuelto.  Los he tirado a la chatarra.

Esta noche dormire tranquilo.      Sleep Sleep
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Mensaje por Kritik Jue Ago 05, 2021 11:10 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Frochem , Kritik , Virux .    Gracias, por vuestra ayuda.
Por fin.......Esta tarde, he solucionado el problema de los focos y los intermitentes.
Despues de provar otra vez varias cosas. He desmontado los focos y al abrirlos he visto una pieza suelta en uno de ellos (Parece un diodo).               
Y por fin , ya tengo el problema resuelto.  Los he tirado a la chatarra.

Esta noche dormire tranquilo.      Sleep Sleep
Yo tengo una herramienta que arregla ese problema tuyo. Y es un hacha. El hacha soluciona de manera parecida no sólo este problema, sino cualquier otro problema en la vida.

- Faros adicionales no funcionan? Un hacha.
- El jefe te echa la bronca? Un hacha. A veces sólo con llevarlo en la mano se soluciona y no hay ni que usarla.
- La lavadora deja de funcionar? Un hacha.
- La pareja se echa un/a amante? Un hacha. Lo mismo que antes, a veces sólo con llevarla en la mano se soluciona y no hay ni que usarla.

Además, tiene una ventaja sobre el remedio tuyo, y es que si con tu remedio duermes tranquilo, con el remedio del hacha duermes más a gusto que un niño chico.  :jack: :jack: :jack:

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Mensaje por Frochem Lun Ago 09, 2021 6:37 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Frochem , Kritik , Virux .    Gracias, por vuestra ayuda.
Por fin.......Esta tarde, he solucionado el problema de los focos y los intermitentes.
Despues de provar otra vez varias cosas. He desmontado los focos y al abrirlos he visto una pieza suelta en uno de ellos (Parece un diodo).               
Y por fin , ya tengo el problema resuelto.  Los he tirado a la chatarra.

Esta noche dormire tranquilo.      Sleep Sleep

:lol8: :lol8: :lol8: :lol8: :lol8:

Igualmente era algo digno de estudio.
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Mensaje por Kiwi Sáb Ago 14, 2021 8:28 am

Pues yo he comprado la moto nueva, con todos los accesorios homologados, instalados en el concesionerio, informe de ingeniero e itv pasada y realizado por el concesionario (ya que cobran que curren). Asi evito problemas futuros en la itv.
Por supuesto que me ha costado mas, pero evito problemas, que es lo que me sobran en el curro y lo que me falta es tiempo.
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Mensaje por IvanRoRu Sáb Ago 14, 2021 9:55 am

Puedes poner algunas fotos de como han quedado los faros...
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Mensaje por Kiwi Sáb Ago 14, 2021 12:36 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Puedes poner algunas fotos de como han quedado los faros...
Ahi va la foto que tengo.

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Mañana le haré de más cerca y haber si saco alguna de noche en carretera (sin circular) donde se vea la diferencia sin/con.
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Mensaje por IvanRoRu Sáb Ago 14, 2021 1:18 pm

mMuchas gracias ✌
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Mensaje por Kiwi Vie Ago 20, 2021 9:44 am

Esta mañana hice las fotos de noche.
Como curro en un pueblo a 15 kms de Vitoria, ya sabia que me tocaría ir y volver de noche; por eso le monte los faros adicionales. Se notan, y mucho
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Mensaje por Kiwi Vie Ago 20, 2021 9:45 am

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Mensaje por Kiwi Vie Ago 20, 2021 9:47 am

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Mensaje por Kiwi Vie Ago 20, 2021 9:48 am

Cortas + faros adicionales
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Mensaje por Kiwi Vie Ago 20, 2021 9:49 am

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Mensaje por Kritik Vie Ago 20, 2021 9:56 am

Yo una vez hice la prueba de comparación de mi faro led de mi 2016 comparada contra el faro alójeno de una 2015.

El faro led alumbra más (y bastante bien) pero en la zona central, justo enfrente. Y alumbra muy mal en los lados. Así que da la sensación de que alumbra poco porque su alumbramiento está muy concentrado en el frente. Y realmente da mucha más seguridad viendo más hacia los lados.

Por eso, si se colocan los faros adicionales pensando en la luminosidad en esos lados que el faro principal deja sin alumbrar, se obtendrá una luminosidad mucho más satisfactoria. Como parece que es el caso con estas fotos.
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Mensaje por Toblerone Lun Sep 13, 2021 12:39 pm

He venido al curro 3 días seguidos de noche, hacia las 6:30 a.m. y menuda decepción con la luz del faro. Mucho led y mucho diseño, pero mi Kymco (sin led) alumbraba mejor. De todas formas, tengo la sensación de que el faro alumbra demasiado hacia "arriba", ¿habéis modificado la altura de la posición de serie? (Modelo 2020).

He mirado en el manual cómo se regula, pero el dibujito no es muy claro, no sé si hay que desmontar partedel carenado para acceder al tornillo. Igual, como tengo que hacer la 2° revisión, les pido que me lo bajen a ver.
Entiendo queno hay faros auxiliares en el mercado que se puedan montar sin barras, ¿no? Yo la llevo solo con unos topes anticaída Barracuda, y no quiero ponerle barras.
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Mensaje por VStromer Lun Sep 13, 2021 12:48 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:He venido al curro 3 días seguidos de noche, hacia las 6:30 a.m. y menuda decepción con la luz del faro. Mucho led y mucho diseño, pero mi Kymco (sin led) alumbraba mejor. De todas formas, tengo la sensación de que el faro alumbra demasiado hacia "arriba", ¿habéis modificado la altura de la posición de serie? (Modelo 2020).

He mirado en el manual cómo se regula, pero el dibujito no es muy claro, no sé si hay que desmontar partedel carenado para acceder al tornillo. Igual, como tengo que hacer la 2° revisión, les pido que me lo bajen a ver.
Entiendo queno hay faros auxiliares en el mercado que se puedan montar sin barras, ¿no? Yo la llevo solo con unos topes anticaída Barracuda, y no quiero ponerle barras.
Como dijo una vez Confucio - "Donde esté un buen halógeno que se quiten los LEDs"  Twink 

El faro LED de la CB esta ahi para poder pasar la homologación y poco mas - no alumbra una m...a lo ajustes como lo ajustes. Hay un hilo extenso sobre el tema de ajuste en el foro. Pero no esperes milagros - el faro es de los malillos y por dentro es cutre también.
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