Re: La X del próximo año traerá las siguientes novedades.....

por **franelco** Lun Dic 10, 2018 9:32 pm

hrr500 escribió:Por cierto no sé si alguien se ha fijado. Qué neumáticos traerá la versión 2019? Esperemos que no traiga los Dunlop

Me ha parecido por el dibujo de las fotos que sí son los mismos dunlop.

Por cierto, dije que iría a hablar con el conce para cambiarla por la nueva pero ya se me pasó el hype (o el GAS como decimos los que tocamos la guitarra) y no, me quedo como estoy, de cambiar más adelante sería por otra moto diferente, algo más potente y confortable...

por Peiper Lun Dic 10, 2018 10:44 pm

Yo a veces pienso en cambiar y eso que acabo de acabar el rodaje, la nueva versión me gusta muchisimo, pero luego lo pienso en frío y lo desestimo porque no están las cosas como para ir palmando dinero así como así.

por **corremundos** Lun Dic 10, 2018 11:04 pm

no perdáis la cabeza por el nuevo modelo hombre,a mi me gusta mucho mas la mia,lo único que cambiaria y nada de nada mas seria el cuadro de instrumentos,que llevara otras muchas mejoras no lo discuto,pero seguro que mi menda lerenda no lo iva a notar lo mas minimo,si fuera probador de motos seguro que si jejeje,en cambio el cuadro es visiblemente notorio,lo dicho,me quedo con la mia que me gusta mas y encima ya esta pagada Twink

por Peiper Lun Dic 10, 2018 11:16 pm

Eso es importante.

por **FromX** Lun Dic 10, 2018 11:34 pm

Yo tampoco la cambio por ninguna. Vamos no cambiaba ni el color aunque me pagaran! (Aúpa las rojitas!!! Jajajaja). Ni ahora ni en Marzo. Y eso del cuadro, ahí si coincido, pero pues para eso también tenemos el Cube G en la recámara. La verdad es que están todas guapas, pero como la propia de cada uno, y efectivamente con lo que cuesta pagarla, ninguna! Y que dure.
Un saludo a tod@s!

por **juanbe** Mar Dic 11, 2018 7:40 am

franelco escribió:
hrr500 escribió:Por cierto no sé si alguien se ha fijado. Qué neumáticos traerá la versión 2019? Esperemos que no traiga los Dunlop

Me ha parecido por el dibujo de las fotos que sí son los mismos dunlop.

Por cierto, dije que iría a hablar con el conce para cambiarla por la nueva pero ya se me pasó el hype (o el GAS como decimos los que tocamos la guitarra) y no, me quedo como estoy, de cambiar más adelante sería por otra moto diferente, algo más potente y confortable...

coincido contigo compañero,si cambio seria por algo mas potente y confortable,y sobre todo con ayudas a la conducion,como controles de tracion,luces cuneteras,modos de potencia,etc..

por **corremundos** Mar Dic 11, 2018 8:05 am

FromX escribió:Yo tampoco la cambio por ninguna. Vamos no cambiaba ni el color aunque me pagaran! (Aúpa las rojitas!!! Jajajaja). Ni ahora ni en Marzo. Y eso del cuadro, ahí si coincido, pero pues para eso también tenemos el Cube G en la recámara. La verdad es que están todas guapas, pero como la propia de cada uno, y efectivamente con lo que cuesta pagarla, ninguna! Y que dure.
Un saludo a tod@s!

yo ya lo tengo y la verdad que si lo pones debajo del cuadro de la X parece que venga ya de fabrica y queda muy rollo sport,lo del cuadro de la nueva lo digo por que lo veo ya por fin un cuadro acorde a los tiempos que corren,actualizado y completo.

por **Kritik** Mar Dic 11, 2018 11:20 am

Que a uno le guste más la nueva X 2019 no significa que se la tenga que comprar. A mí si me gusta más la nueva X 2019 que la mía. Igual que me gustan más los móviles de alta gama que el mio de gama media-baja... y eso no significa que me vaya a comprar uno de esos de alta gama.

Lo único que pasa es que está bien que las motos vayan avanzando poco a poco. Si algún día hay que cambiar de X... está bien que la que haya en ese momento sea más chula que la que tuviésemos antes. Pero si uno no se ve forzado, pues yo por el momento no la cambio. Y por último, que la X 2019 me guste más no significa que mi X 2016 me guste menos ahora que antes. Sigo gozándola lo mismo cuando monto ahora que antes de saber de la 2019. Y eso ya es un montonazo. Very Happy

por **CarlosMiguel** Dom Dic 16, 2018 7:57 pm

Me parece que si tiene cambios interesantes, solo esa rueda de 19" y el cambio en el angulo de la horquilla más el ajuste del radio de giro la hacen una delicia de conducir. La V Strom tiene más o menos esa configuración y realmente influyen en como se siente el manejo, claro que hay mil diferencias entre las dos y cada una es un mundo aparte pero en general me gustan los cambios, en el clutch que había que trabajar lo han hecho, en el freno trasero lo han hecho, en fin, creo que los cambios en potencia no son el foco de los cambios aunque se agradecen, y por el lado estético, esas luces led y el cuadro de instrumentos actualizado también se agradecen.

Sería interesante para los que no estamos para andar cambiando moto y tenemos a nuestra X como nueva saber cuales de esas mejoras tienen retrocompatibilidad.

Así en lugar de estar adaptando cosas a la moto le podemos poner repuestos originales Honda y hacer una buenísima moto un poco mejor sin comprometer confiabilidad.

por **corremundos** Dom Dic 16, 2018 8:35 pm

creo que compatibles solo serán los intermitentes leds que por cierto ya era hora que sustituyeran los anteriores,ojala y se pudiera poner el cuadro de instrumentos nuevo.

por **CarlosMiguel** Dom Dic 16, 2018 9:23 pm

Habría que consultar sobre el embrague, la suspension y freno trasero, el escape, el cuadro de instrumentos, yo voy a preguntar por aquí uno de estos días y comento.

por Invitado Dom Dic 16, 2018 10:09 pm

CarlosMiguel escribió:Habría que consultar sobre el embrague, la suspension y freno trasero, el escape, el cuadro de instrumentos, yo voy a preguntar por aquí uno de estos días y comento.

La suspensión delantera no es compatible - habría que cambiar también la rueda (tiene eje diferente) y frenos como mínimo (el disco tiene diametro distinto y el sensor de ABS ha cambiado de sitio, el embrague necesita la tapa de la version 2019 (es mas voluminoso) y posiblemente la transmisión primaria de 2019, la suspensión trasera tiene basculante nuevo (creo que ademas tiene distinta longitud porque la posicion del motor ha cambiado) así que posiblemente necesites cambiarlo junto con la rueda y el freno trasero que forman un pack indivisible (ademas del amortiguador, claro).

El poner escape nuevo puede que no sea una buena idea por el cambio que se ha hecho en el cruce y alzada de valvulas (han disminuido el solape para mayor par en medios) ademas del airbox modificado - con total seguridad solo conseguiras empeorar el comportamiento del motor (suponiendo que las piezas encajen sin necesidad de modificarlas).

Por lo que veo en Honda no dan puntada sin hilo y cualquier upgrade que quieras hacer a la versión vieja queda automaticamente descartada por el precio y esfuerzo que supondría eso - con lo que cuesta el cambio de embrague te sale mas a cuenta pillar una moto mas grande. Lo poco aprovechable seran algunas piezas del motor y ya. Lo cual tiene sentido desde el punto de vista del marketing - no creo que en Honda tengan mucho interes en facilitar que el usuario vaya actualizando su moto vieja en vez de soltar el dinero por una nueva.

Saludos!

por **corremundos** Dom Dic 16, 2018 10:40 pm

Más claro agua.

por **CarlosMiguel** Lun Dic 17, 2018 12:43 am

tim escribió:
CarlosMiguel escribió:Habría que consultar sobre el embrague, la suspension y freno trasero, el escape, el cuadro de instrumentos, yo voy a preguntar por aquí uno de estos días y comento.
La suspensión delantera no es compatible - habría que cambiar también la rueda (tiene eje diferente) y frenos como mínimo (el disco tiene diametro distinto y el sensor de ABS ha cambiado de sitio, el embrague necesita la tapa de la version 2019 (es mas voluminoso) y posiblemente la transmisión primaria de 2019, la suspensión trasera tiene basculante nuevo (creo que ademas tiene distinta longitud porque la posicion del motor ha cambiado) así que posiblemente necesites cambiarlo junto con la rueda y el freno trasero que forman un pack indivisible (ademas del amortiguador, claro).

El poner escape nuevo puede que no sea una buena idea por el cambio que se ha hecho en el cruce y alzada de valvulas (han disminuido el solape para mayor par en medios) ademas del airbox modificado - con total seguridad solo conseguiras empeorar el comportamiento del motor (suponiendo que las piezas encajen sin necesidad de modificarlas).

Por lo que veo en Honda no dan puntada sin hilo y cualquier upgrade que quieras hacer a la versión vieja queda automaticamente descartada por el precio y esfuerzo que supondría eso - con lo que cuesta el cambio de embrague te sale mas a cuenta pillar una moto mas grande. Lo poco aprovechable seran algunas piezas del motor y ya. Lo cual tiene sentido desde el punto de vista del marketing - no creo que en Honda tengan mucho interes en facilitar que el usuario vaya actualizando su moto vieja en vez de soltar el dinero por una nueva.

Saludos!

Lamentable que sea tan cuesta arriba hacer esas modificaciones porque por más que me guste mucho la X mi próxima moto no va a ser una X con más chiches.

De Honda me iría por una Crossrunner, pero por ese rango de precios las opciones en otras marcas son muchas y muy buenas.

por **aranda78** Vie Ene 04, 2019 12:46 am

Aqui os traigo el "top speed", justito con sifón lo veo yo.

Otra cosa que me ha llamado la atención es el sonido, sera con el escape original?.

por **corremundos** Vie Ene 04, 2019 8:32 am

me da que las nuestras superan ese tope Twink

por **juanbe** Vie Ene 04, 2019 10:15 am

pues si, hay compañeros que dicen que casi rozaron los 180.

por **corremundos** Vie Ene 04, 2019 10:18 am

Yo 180 no por que no me ha dado por apurar, pero 172 si,esta del video lo mismo tampoco apuro a tope.

por **Usuberri** Vie Ene 04, 2019 10:37 am

Muy buenas!
A modo orientativo, y por lo que respecta al precio de los nuevos modelos.
En Honda France ya lo tienen colgado en su web. Si para la CB500X del 2018 aconsejaban un precio de venta de 6499 (en promoción, según ellos), para la del 2019 aconsejan en esa misma promoción un precio de 6699 euros. Por tanto un incremento de 200 euros.
Para que os hagais una idea de por donde pueden venir en Honda España.
Saludos

por Polvorilla72 Vie Ene 04, 2019 11:51 am

Entonces sólo 200€ más la 2019?
Y de fechas?
Se sabe algo mas?

por **corremundos** Vie Ene 04, 2019 11:55 am

Solo 200euros más?
Ojalá y sea así por los nuevos compradores pero me da de que la cosa va a subir un buen pico más.

por **JoanEnric** Vie Ene 04, 2019 12:21 pm

El concesionario de Gandia la anuncia por 6.800€
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por Invitado Vie Ene 04, 2019 12:36 pm

aranda78 escribió:Aqui os traigo el "top speed", justito con sifón lo veo yo.

Otra cosa que me ha llamado la atención es el sonido, sera con el escape original?.

Pues si que parece que anda justito - lo mismo es porque la moto solo tiene 1072 km en el odometro y o no esta bien rodada, a saber. Y ese ruido mola - suena a admisión, sera verdad que han trabajado con la caja de aire, jeje.

También se nota que lleva embrague antirrebote - el tio le clava la 5 y la 4 al bajar sin golpe de gas con revoluciones a tope y no ocurre nada - todo suave como la seda.

por **juanbe** Vie Ene 04, 2019 1:19 pm

corremundos escribió:Solo 200euros más?
Ojalá y sea así por los nuevos compradores pero me da de que la cosa va a subir un buen pico más.

y yo también lo pienso,daros cuenta que lleva llanta delantera de 19,embrague antirrebote,nuevo cuadro,creo que las suspensiones revisadas también,y algo que me dejo seguro por ahí,no creo que todo eso sea solo 200 lereles.

por **Alexhrc** Vie Ene 04, 2019 1:43 pm

corremundos escribió:me da que las nuestras superan ese tope

Se caga a 163 km/ h scratch

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