Os entran bien las marchas?

Tronmax escribió:Pues la mia no va fina, como tiene medios y algo de bajos, puedes llegar a un semaforo en rojo en cuarta muy bajo de vueltas, y empezar a quitar marchas antes de parar la moto mientras frenas con el embrague apretado. A veces bajan todas las marchas y a veces no.

Pero cada vez que bajes marchas, el embrague lo debes soltar para que se acople la marcha. Y lo vas apretando y soltando por cada marcha que quieras bajar. Desde luego si dejas el embrague apretado como mucho te bajara 2. Si bajas marchas sin soltar el embrague es normal lo que te pasa. Yo creo que según lo que explicas, la moto se mueve, pero tu para bajar marchas mantienes la maneta de embrague apretada. Y entonces es normal lo que te ocurre. 
Igual no te entiendo bien. Sorry.

Bendi me has entendido perfectamente. Debe ser eso, por carretera va perfectamente, pero es eso que a veces llego a un semaforo en cuarta muy bajo de vueltas y no hace falta ir reduciendo marcha a marcha porque llego muy despacio o frenando fuerte y no hay tiempo de meter tercera y luego segunda, voy directo a buscar punto muerto. A veces puedo y a veces no.

Tronmax escribió:Bendi me has entendido perfectamente. Debe ser eso, por carretera va perfectamente, pero es eso que a veces llego a un semaforo en cuarta muy bajo de vueltas y no hace falta ir reduciendo marcha a marcha porque llego muy despacio o frenando fuerte y no hay tiempo de meter tercera y luego segunda, voy directo a buscar punto muerto. A veces puedo y a veces no.

Puedes estar tranquilo, es completamente normal en el cambio de las motos lo que te ocurre con ella.

Ultimamente lo que hago es bajar las marchas de una en una, mas trabajoso, pero asi va bien.

Estoy de acuerdo con bendi.Yo he conducido varias motos de marcha y en todas es igual.Lo suyo es llegar en segunda cuando vayas a parar,pero si no es posible como dice bendi soltando un poco el embrague bajan las marchas facilmente