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Dificultad introducir la llave en el contacto.

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Mensaje por Bendi Miér Oct 08, 2014 7:54 pm

No se que le pasa, que a veces me cuesta meter la llave en su cerradura. Empieza a girar y me cuesta acertar para meterla toda…jajaja. Según escribo me suena mas a relato erótico.Laughing En serio, con las otras motos me entraba bien, pero con esta me cuesta mas. Es como mas tosco el asunto.
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Mensaje por Nafta Miér Oct 08, 2014 9:10 pm

A ver si te ha pasado como al amigo: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


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Mensaje por Jota Miér Oct 08, 2014 9:21 pm

Yo fuí uno de los que le ocurrió y caí en ello al leer ese post, prueba si te pasa con las dos llaves.
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Mensaje por Bendi Miér Oct 08, 2014 9:32 pm

Bueno he leído el post, y desde luego a mi no se me ha caído la llave. Le puse WD-40 el otro día y parece que va mas fina, pero cuando le parece, me cuesta mucho meter la llave. Las 2 van igual. Creo que con el uso va mejorando, o yo voy acertando mas, no se. En definitiva un diseño muy tosco para la cerradura.
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Mensaje por Akira Miér Oct 08, 2014 9:38 pm

Ponle un poco de polvo de grafito... A mí, al principio, me pasaba lo mismo... Ahora ya no...
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Mensaje por Danser Miér Oct 08, 2014 9:43 pm

Pues a mi me ha pasado en alguna ocasión, voy a meter la llave y se resiste, entra la puntita y como es mi morena con cariño la saco le doy media vuelta y suele entrar del tirón, al girar no tengo ningún problema, es solo a veces al entrar en el bombín. Por el momento no le he dado mayor importancia.


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Mensaje por Bendi Miér Oct 08, 2014 11:15 pm

Akira escribió:Ponle un poco de polvo de grafito... A mí,  al principio, me pasaba lo mismo... Ahora ya no…
Ahora después de echar WD-40 no me atrevo, puedo liar una pasta dentro del bombín que puede ser peor. Pero hoy ya funcionaba algo mejor.
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Mensaje por Matt68 Jue Oct 09, 2014 11:12 am

Pues un día estaba precisamente intentando meterla bien, y un amigo que tiene una Honda Panamerican y que estaba al lado me dijo, trata de meterla siempre bien recta..
Con lo cuál supuse que a él también le pasaba de vez en cuando y que realmente tiene que entrar muy vertical.... O sea, que esto no es algo exclusivo de la X.
Por eso siempre intento meterla imaginando la perpendicular exacta -con regla y compás se hace fácil-.
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Mensaje por jbenitez Jue Oct 09, 2014 4:07 pm

Como en todo.... hay que saber meterla bien!! Very Happy jeje
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Mensaje por Fons Jue Oct 09, 2014 6:11 pm

jbenitez escribió:Como en todo.... hay que saber meterla bien!! Very Happy jeje
Sí, pero igual de importante es luego sacarla, ja,ja. Esto ultimo me cuesta un congo de la doblada que la tengo (la llave :wing: ). Lo he solucionado, más o menos, tirando con decisión.
Saludos.
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Mensaje por Beni Jue Oct 09, 2014 9:55 pm

A mi en la XT me costaba horrores a veces.
Creo que en todas las motos cuenta un poco.
En mi X cuando pille el truco, que fué enseguida....pues no problemo, baby... Very Happy


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por Alsinero Dom Oct 12, 2014 2:08 pm

Yo empece con ese problema hasta que me di cuenta que la parte de la rajita por donde metemos la llave, osea la entrada como si fueran los labi....s ya sabeis, se giraba y no se ponian a tiro con la cerradura, cuando me pasa esto de vez encuando lo que hago es que le doy vueltas con la puntita  Surprised hasta que se pone a tiro y se la meto del tiron  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Parece muy erotico, pero es asi la explicacion coone, porque se trata de meterla y sacarla, aunque sea la llave...............

Cuidado con hecharle aceite o alguna grasita para que escurra, NI VASELINA SIQUIERA, ya que el mismo polvo que va cogiendo se va acumulando en la grasa y llega a estropear la cerradura y los contactos, es un consejo
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Mensaje por Bendi Dom Oct 12, 2014 2:16 pm

Alsinero escribió:Yo empece con ese problema hasta que me di cuenta que la parte de la rajita por donde metemos la llave, osea la entrada como si fueran los labi....s ya sabeis, se giraba y no se ponian a tiro con la cerradura, cuando me pasa esto de vez encuando lo que hago es que le doy vueltas con la puntita  Surprised hasta que se pone a tiro y se la meto del tiron  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Parece muy erotico, pero es asi la explicacion coone, porque se trata de meterla y sacarla, aunque sea la llave...............

Cuidado con hecharle aceite o alguna grasita para que escurra, NI VASELINA SIQUIERA, ya que el mismo polvo que va cogiendo se va acumulando en la grasa y llega a estropear la cerradura y los contactos, es un consejo
Si, yo también hago eso y cada vez se la voy metiendo mejor... Twink
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Mensaje por Alsinero Dom Oct 12, 2014 2:17 pm

Que suerte tienen algunos  I love you I love you I love you I love you I love you I love you
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Mensaje por Tronmax Vie Oct 17, 2014 8:45 pm

A la mia tambien la pasa, desde el primer dia, pero a veces si, a veces no. En mi Yamaha MT 03 también pasaba, bueno, iba peor. Yo como lo otro, la llave la meto con cuidadito, y ninguna se queja:lol:
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