Club Honda CB500X
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Antirrobos, candados de disco, candados de arco, cadenas...

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Mensaje por Vaelico Jue Abr 24, 2014 12:21 am

Una pregunta por si alguno la sabeis.
¿Como de seguro es el U-lock original de honda?
He estado mirando comparativas y era de los que mas tardaban en abrir (+10 minutos)
que para lo que hay es practicamente lo máximo.
El caso es que mirando por otros lados desaconsejan las llaves tubulares porque se abren enseguida, pero justamente la llave de honda es tubular.
No se si llevará algun tipo de protección especial o no es tan seguro como dicen.
En mi moto actual (CBF500) es la protección que uso y por suerte nunga he tenido ningún problema, pero estoy mirando la seguridad para la nueva X y no se si fiarme o no de este candado.

justamente lleva una llave tubular
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Mensaje por DavidRm Sáb Abr 26, 2014 9:29 pm

He encontrado este vídeo en youtube, el mecanismo me parece bastante ingenioso, y realmente no creo que se tarde nada en abrirlo una vez se le haya cogido el "truco".

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Mensaje por costillin Miér Abr 30, 2014 10:35 pm

DavidRm escribió:He encontrado este vídeo en youtube, el mecanismo me parece bastante ingenioso, y realmente no creo que se tarde nada en abrirlo una vez se le haya cogido el "truco".


Creo, humildemente, que este candado lo abren de un " bocao " los biznietos de unos gitanillos que hay por aquí al " laíto " de la Macarena.

Fíjate cuando mete la llave dentro del pistón que eso no es acero pero a parte de eso, exactamente en el minuto 5,11" cuando tira para arriba y abajo de la " U " tiene una holgura que ni las bragas de un recién paría.

No se si habéis visto las fotos de los antirrobos y alarmas que les tengo puesta a la " X " pero creo que es mejor pasarse que no llegar.

Lo reconozco, con este tema me he vuelto enfermizo. Lo último que le he puesto ha sido un antirrobo de coche. De esos de los años 80. Esos mismos que iban cogido al embrague o freno y el otro extremo al volante.

Pienso que debemos utilizar marcas de primera calidad y cierto prestigio. Mi opinión es que si es española, todavía mejor. No por ser de la casa, sino porque tenemos y se fabrica un gran acero aquí. Por tanto, pienso que son de total confianza todo lo que venga de Artago, Luma, Ifan. Y si queremos inventos europeos pues me quedo con Abus.

Es obvio que dentro de las marcas que utilicemos, siempre existen estándares de calidad y seguridad.
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Mensaje por costillin Miér Abr 30, 2014 10:40 pm

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Acero cementado de Abus que dura menos que un palote en la puerta de una guardería.

No llevarán, seguramente, una amoladora que puedan conectar a la red pero la llevarán de batería que les gusta más y les es más útil y práctica.
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Mensaje por Vaelico Lun Mayo 05, 2014 8:27 pm

¿Alguien me puede decir las medidas máximas que puede tener un candado en U para que entre bajo el asiento?
El que tengo de Honda debe ser el largo porque mide 35 cm y me da que no entra ni apretando, así que se quedara para anclarla al suelo en el garaje y tendré que comprar otro que si entre.
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Mensaje por costillin Mar Mayo 06, 2014 12:09 pm

Vaelico: las dimensiones del Honda original para la CB500X ( y otros modelos de Honda ) es 95/195. Lógicamente el que tienes, no cabe dentro del huequito de la X.
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Mensaje por marchque Mar Mayo 06, 2014 10:01 pm

Con lo que cuesta de poner el asiento correctamente.... mejor comprar un soporte o al baul
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Mensaje por Vaelico Mar Mayo 06, 2014 11:08 pm

costillin escribió:Vaelico: las dimensiones del Honda original para la CB500X ( y otros modelos de Honda ) es 95/195. Lógicamente el que tienes, no cabe dentro del huequito de la X.
Muchas gracias
marchque escribió:Con lo que cuesta de poner el asiento correctamente.... mejor comprar un soporte o al baul
¿Tanto cuesta poner el asiento? Surprised  En fin esperare entonces a tener la moto y decidire , por ahora al baul hasta que vea como la acoplo.
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Mensaje por costillin Miér Mayo 07, 2014 11:44 am

Particularmente, pienso que no me cuesta tanto poner el asiento o por lo menos, yo le he cogido la maña pero si que hay que tener cuidado con no perder las almohadillas que éste tiene abajo. Por tanto, descartaría lo de poner la U bajo el asiento y si hacerlo en los soportes o en el baúl como yo hago.
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Mensaje por jlvillar Miér Ago 13, 2014 10:48 am

Buenas,
En este post se comenta entre otras cosas queel tamaño de la U de Honda original que cabe debajo del asiento es 95/195,
ese tamaño es del interior de la U entiendo¿ Se corresponderia con un Luma HHR85 ?
Me interesaba una U que pudiera ir bajo el asiento.
un saludo
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Mensaje por jd4ever Jue Ago 14, 2014 12:23 am

Si el que te va a robar la moto es un profesional ya le puedes poner lo que quieras que irá preparado.

Con un buen candado tienes de sobras para disuadir a cualquiera que piense que puede hacerte una gracia.. el resto, es simplemente autocomplacencia.

He visto motos con la horquilla cortada o cosas más raras para llevarse el trozo que no está encadenado o bloqueado por un candado.. contra eso no podemos hacer nada.

Vsssss!!
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Mensaje por hrr500 Jue Ago 14, 2014 9:49 am

Total que por mucho que le pongamos estamos en manos de la providencia.  Bueno pues que todos tengamos suerte y nunca nos veamos en esa situación.
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Mensaje por Jperezpe Jue Ago 14, 2014 12:58 pm

Hola compañero pues yo hace pocos días me paso la misma duda para estar seguro de la moto nueva, y después de mucho mirar y valorar opciones, tengo un candado normal asus, y un seguro de robo, por un valor de 6000€ que para mi es la máxima seguridad y no tengo que estar sufriendo cada dia, valore lo que ofrecia Honda y no me salia a cuenta y me busque el seguro de robo en otra compañía, y tengo el de terceros con el Honda plus!!!!!

Saludos
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Mensaje por jd4ever Vie Ago 15, 2014 2:25 pm

Jperezpe escribió:Hola compañero pues yo hace pocos días me paso la misma duda para estar seguro de la moto nueva, y después de mucho mirar y valorar opciones, tengo un candado normal asus, y un seguro de robo, por un valor de 6000€ que para mi es la máxima seguridad y no tengo que estar sufriendo cada dia, valore lo que ofrecia Honda y no me salia a cuenta y me busque el seguro de robo en otra compañía, y tengo el de terceros con el Honda plus!!!!!

Saludos
Pues sí..

La verdad que esto nos ha pasado creo a todos con moto nueva. Yo con la Street Triple me gasté casi 200€ en el candado Artago que tengo y una placa de estas que va anclada al suelo del parking con una pedazo cadena. Le estube poniendo todo 2 meses como mucho porque era bastante complejo ponerlo todo y terminé harto y solo le pongo el candado Artago.

Como referencia, las veces que me han robado cosas de la moto han sido tapas de plástico, circuitería eléctrica o retrovisores con lo que no lo podría haber resuelto con nada de esto.

Saludos!!
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Mensaje por goyo16v Lun Abr 06, 2015 6:23 pm

Cuando compré la moto compré tambien el candado U-Lock de honda, ya que no estaba mal de precio y en alguna comparativa lo ponian bien. Al leer el manual del usuario vi que debajo del asientose podía guardar un candado tipo u pero lo he intentado con el mio pero si lo meto no consigo cerrar el asiento ¿lo estaré haciendo mal? ¿Quizás el candado de honda es muy largo.
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Mensaje por Beni Lun Abr 06, 2015 9:27 pm

Si es el de Honda debería caber a la perfección. 
En caso se duda, si lo compraste en el conce, ve a que te eXpliquen como guardarlo y como usarlo.


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por Vaelico Lun Abr 06, 2015 10:09 pm

Creo que hay como mínimo dos medidas para el candado en U de honda. Yo tenía de antes el largo y es imposible meterlo bajo el asiento. En teoría si es el corto si debería entrar.
Ahora bajo el asiento llevo un Artago 18 y entra "mas o menos" (tengo que poner la U por un lado y la cabeza del candado por otro). El largo de Honda lo uso para anclarla en el garaje al suelo porque es más largo. 
Ahora estoy viendo como poder llevarlo en la moto sujeto por algún tipo de soporte, pues al ser mas largo es más fácil pasarlo por la rueda y dejarla anclada a algún punto fijo en la calle.
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Mensaje por goyo16v Lun Abr 06, 2015 11:32 pm

Pues el mio debe ser el largo ya que es imposible cerrar el asiento.

Lo había preguntado aquí ya que ir al concesionario para que me explicasen como meter el candado a parte que me viene fatal me parece que me verían como un tolai. jeje  Laughing
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Mensaje por Vaelico Mar Abr 07, 2015 12:11 am

Si pones una foto comparando con algo,  te digo si es como el mio o más corto
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Mensaje por Akira Mar Abr 07, 2015 7:50 am

Vaelico escribió:Si pones una foto comparando con algo,  te digo si es como el mio o más corto

amos a veeeerrrr :lol8:
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Mensaje por ralofri Mar Abr 07, 2015 8:50 am

Akira escribió:
Vaelico escribió:Si pones una foto comparando con algo,  te digo si es como el mio o más corto

amos a veeeerrrr :lol8:
jejejejeje :jack: :jack: :jack:
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Mensaje por Vaelico Mar Abr 07, 2015 10:35 am

Que mente más sucia  :jack:
Al menos lo puse en horario para adultos...
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Mensaje por Akira Mar Abr 07, 2015 10:41 am

Vaelico escribió:Que mente más sucia  :jack:
Al menos lo puse en horario para adultos...

Shocked Mente sucia???? Yo sólo he dicho "Vamos a ver"... Silbar :lol8: :lol8:
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Mensaje por davidchuco Miér Mayo 27, 2015 9:40 pm

DEpsués de lo leído, creo que el  Artago 32X. peeeero me da miedo el tema Alarma y que salté por un pedo mal tirao!


¿Me recomendais una tienda donde comprarlo?
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Mensaje por ADosRuedas Sáb Jun 06, 2015 3:16 am

Hola a todos,  estoy pensando comprar un artago 32 o 69,dicen que la seguridad es la misma.  Varía en la alarma. 
Los que tengáis el 32, me podríais decir como os va con el  paso del tiempo.?
va bien lo de la alarma o al final terminar por no ponerla porque se vuelva loca.
Espero todas vuestras experiencias. 
Un candadito de esos sale por un piquito.y mejor estar seguro.
un saludo

Pd. Admito otras propuestas,  pero me centro en el 32 porque dicen que es de lo mejor del mercado
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