Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
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Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Para nada.
Yo llevo un 48 y cuando lo quito o lo pongo no noto nada.
Estéticamente ya es cuestión de gustos, pero la verdad es que pongas el que pongas se va a ver.
Y es un gustazo poder guardar dos casco.
Yo llevo un 48 y cuando lo quito o lo pongo no noto nada.
Estéticamente ya es cuestión de gustos, pero la verdad es que pongas el que pongas se va a ver.
Y es un gustazo poder guardar dos casco.
Fox- Xmen curveando
- Mensajes : 693
Fecha de inscripción : 30/11/2015
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
En mi opinión el tamaño óptimo es el que quepa justo 1 casco, o 2. Pero no 1 y que luego no llegue a un segundo. No porque vayas a llevar paquete o no asiduamente, sino porque donde cabe un casco cabe una chaqueta bien doblada. Y si te caben 2 cascos también te caben 1 casco+chaqueta+pantalón.
Yo actualmente aún guardo uno de 48L de mi moto anterior (pero está roto y no es usable) y también recuerdo, al igual que el compi, que poder guardar 2 cascos es una maravilla.
Yo actualmente aún guardo uno de 48L de mi moto anterior (pero está roto y no es usable) y también recuerdo, al igual que el compi, que poder guardar 2 cascos es una maravilla.
Kritik- Xmen profesional
- Mensajes : 5434
Fecha de inscripción : 09/08/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Yo llevo Givi Trekker de 52 litros y es porque necesito espacio para 2 cascos y además somos muy de cascos abatibles.
Saludos.
Saludos.
anluan- Xmen acelerando
- Mensajes : 381
Fecha de inscripción : 16/01/2015
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
El baúl de 40 ya me lo ofrecieron a mi y me contaron la misma monserga de la estabilidad, el que yo llevo es el givi de 46, solo tiene 3 cm mas de ancho que el de 40 y encima es 3 cm mas bajo que este. La diferencia? pues que en el mio caben dos cascos integrales y en el de 40 no. Como dice Fox, en marcha, no noto ninguna diferencia entre llevar baúl y no llevarlo. Y como dice Kritik, o le pones un baúl que quepan dos cascos o uno que solo quepa un casco y poco mas, es decir, de menos de 30 litros. Pero por estética no hay mucha diferencia entre grande y pequeño. Es mi opinión.Espandgad escribió:Buenas estoy comprando una de las chuches que quiero poner a mi próxima Xroja. El baúl que me han recomendado en Honda en de 40 litros de GIVI. Me indica el vendedor que para un casco integral sobra y que si lo pongo mayor ademas de la estética se va a resentir en turbulencia a la hora de salir a carretera. Que opináis?
JuliuX- Xmen curveando
- Mensajes : 910
Fecha de inscripción : 15/04/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Como ya te han dicho antes, si has de poner pasa del de 40 y vete a uno que te entren los dos cascos, es muchisimo mas practico sobre todo si vais dos en la moto. Y como ya te dijeron, en estetica..... poco se nota.
virux- Xmen acelerando
- Mensajes : 257
Fecha de inscripción : 01/08/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Acabo de llamar a mi taller para informarme de los precios a los que él me los trae (que puede ser que varíen de un sitio a otro). En mi taller trabajan con Givi, así que los precios y modelos que él me ha dado son de Givi.
(Supongo que también hay vida detrás de Givi y Shark. Sería interesante la experiencia de algún explorador que haya mirado ese más allá)
Lo más interesante es comprobar que Givi ya tiene un modelo de 56 L, que con respecto al de 55 se lleva 100 y pico €. (¡Madre, como cobran el litro!).
Otro dato interesante es que con la misma bandeja de sistema monokey te sirve tanto para un baúl grande como para un baúl pequeño. Es decir, que te puedes comprar 2 baules y dependiendo de lo que vayas a hacer y a donde vayas puedes ponerte el pequeño o el grande sin tener que cambiar de bandeja. (Aunque con los precios en los que se mueven los Givi creo que es mejor decidirse por 1 sólo baúl para todo, en el que quepan 2 cascos mínimo).
Y dentro de los que son mínimo 2 cascos de espacio los tienes desde 46L hasta el mencionado de 56L. Todo esto en Givi. (Que como digo, seguro que sigue habiendo vida detrás de Givi y Shark).
¿Turbulencias generadas por un baúl grande? Pues hasta ahora en este post nadie de los que lo han puesto las ha tenido... o lo habría indicado en algún post de haber sido así. Y si lo lees entero verás que no es así.
(Supongo que también hay vida detrás de Givi y Shark. Sería interesante la experiencia de algún explorador que haya mirado ese más allá)
Lo más interesante es comprobar que Givi ya tiene un modelo de 56 L, que con respecto al de 55 se lleva 100 y pico €. (¡Madre, como cobran el litro!).
Otro dato interesante es que con la misma bandeja de sistema monokey te sirve tanto para un baúl grande como para un baúl pequeño. Es decir, que te puedes comprar 2 baules y dependiendo de lo que vayas a hacer y a donde vayas puedes ponerte el pequeño o el grande sin tener que cambiar de bandeja. (Aunque con los precios en los que se mueven los Givi creo que es mejor decidirse por 1 sólo baúl para todo, en el que quepan 2 cascos mínimo).
Y dentro de los que son mínimo 2 cascos de espacio los tienes desde 46L hasta el mencionado de 56L. Todo esto en Givi. (Que como digo, seguro que sigue habiendo vida detrás de Givi y Shark).
¿Turbulencias generadas por un baúl grande? Pues hasta ahora en este post nadie de los que lo han puesto las ha tenido... o lo habría indicado en algún post de haber sido así. Y si lo lees entero verás que no es así.
Kritik- Xmen profesional
- Mensajes : 5434
Fecha de inscripción : 09/08/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Muchas personas se quejan de tener que quitar los agarramanos para poner el baúl. Y la verdad es que están bonitos. Aunque también hay que decir, que si uno no va a llevar nunca paquete... la moto quedaría mejor (a mi gusto) sin ellos.
Por eso mismo, opino que los agarramanos son para lo que son. Para agarrarse. De ahí que ahora mismo (y sin pensarlo ni meditar sobre ello) se me ocurren varias ideas.
1.- Los hierros que te ponen para sujetar la bandeja, habiéndote quitado los agarramanos... ¿no sirven para sujetarse agarrándose de ellos?
2.- En vez de inventar un brico de la sujeción entera de la bandeja de forma que no haga falta retirar los agarramanos... ¿Qué tal un brico de unos agarramanos que se fijen a los hierros que sujetan la bandeja? Quizá eso sería más fácil de hacer que la bandeja entera. Se me ocurre que a lo mejor se podría adaptar algún tirador de coche, de esos que hay justo al lado de las ventanillas para sujetarse. Y que en los todo-terreno he visto que además traen de esos en muchos más sitios. Y los he visto de todos los tamaños y formas. Quizá se podría apañar uno de esos a los hierros que sujetan la bandeja y quedarían así bastante chulos.
Yo sigo prefiriendo que el paquete se abrace a mí que no que se sujete en los agarramanos. Aunque en viajes largos por autovía y apoyándose en el respaldo del baúl, está bien tener unas agarraderas y poder cambiar de posición entre agarrarse al piloto y agarrarse en las agarraderas. Ese cambio hace más cómodo al paquete el viaje. Pero para trayectos cortos (como rutas de curvas de 1 dia) yo prefiero que se me agarren a mí todo el tiempo.
Por eso mismo, opino que los agarramanos son para lo que son. Para agarrarse. De ahí que ahora mismo (y sin pensarlo ni meditar sobre ello) se me ocurren varias ideas.
1.- Los hierros que te ponen para sujetar la bandeja, habiéndote quitado los agarramanos... ¿no sirven para sujetarse agarrándose de ellos?
2.- En vez de inventar un brico de la sujeción entera de la bandeja de forma que no haga falta retirar los agarramanos... ¿Qué tal un brico de unos agarramanos que se fijen a los hierros que sujetan la bandeja? Quizá eso sería más fácil de hacer que la bandeja entera. Se me ocurre que a lo mejor se podría adaptar algún tirador de coche, de esos que hay justo al lado de las ventanillas para sujetarse. Y que en los todo-terreno he visto que además traen de esos en muchos más sitios. Y los he visto de todos los tamaños y formas. Quizá se podría apañar uno de esos a los hierros que sujetan la bandeja y quedarían así bastante chulos.
Yo sigo prefiriendo que el paquete se abrace a mí que no que se sujete en los agarramanos. Aunque en viajes largos por autovía y apoyándose en el respaldo del baúl, está bien tener unas agarraderas y poder cambiar de posición entre agarrarse al piloto y agarrarse en las agarraderas. Ese cambio hace más cómodo al paquete el viaje. Pero para trayectos cortos (como rutas de curvas de 1 dia) yo prefiero que se me agarren a mí todo el tiempo.
Kritik- Xmen profesional
- Mensajes : 5434
Fecha de inscripción : 09/08/2016
A Apache Uy le gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Hola todos, me gustaría que me digáis si es excesivamente grande un baúl givi v56 NNT maxia. No he conseguido ninguna foto de una X con ël
vitriki- Xmen acelerando
- Mensajes : 210
Fecha de inscripción : 17/12/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Yo tengo el givi de 47 y es peferfecto, por lo que el 56 se verá grandecitovitriki escribió:Hola todos, me gustaría que me digáis si es excesivamente grande un baúl givi v56 NNT maxia. No he conseguido ninguna foto de una X con ël
Invitado- Invitado
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Ok, creo que optaré por el que tu tienes , parece un tamaño ideal y práctico.
Gracias David.
Gracias David.
vitriki- Xmen acelerando
- Mensajes : 210
Fecha de inscripción : 17/12/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Buenas a todos, estoy mirándome el trekker 52 con la parrilla M7 y veo que la maleta puede cargar hasta 10kg peeeeero la fijación sólo soporta 6kg. Hay alguna alternativa posible? Los que lo tenéis cuánto lo soléis cargar?
krypton- Novatillo
- Mensajes : 5
Fecha de inscripción : 16/06/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Yo llevo el Trekker 52 con la M8 de aluminio y tambien es para 6 Kg de carga máxima.
Varias veces he llevada 8 kilos o mas y aparentemente no se ha resentido.
Supongo que el margen de seguridad será amplio y aguantará mas de lo recomendado.
Saludos.
Varias veces he llevada 8 kilos o mas y aparentemente no se ha resentido.
Supongo que el margen de seguridad será amplio y aguantará mas de lo recomendado.
Saludos.
anluan- Xmen acelerando
- Mensajes : 381
Fecha de inscripción : 16/01/2015
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Hola Ralofri. Me podrías indicar x favor, donde compraste esos herrajes?? Xq por lo q veo, no sacrifican los asideros de la moto. Muchas gracias.ralofri escribió:y como lo prometido es deuda...
aqui dejo a mi eustaquia con sus baules
y del otro lado
utiles no se si son, quiero decir.... no se si alguna vez los cargare para ir de viaje como cargo las alforjas de la bici, pero para mi gusto quedan de puteli madri!!
txipi- Novatillo
- Mensajes : 11
Fecha de inscripción : 04/11/2016
Alexhrc- Xmen profesional
- Mensajes : 2905
Fecha de inscripción : 06/06/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Txipi, yo hoy le he puesto los herrajes para el baúl SH39 de mi moto anterior y no tengo que eliminar las asideras.
Es el modelo H0CX56ST.
Lo que no sé es si pueden ponerse con las maletas laterales.
En este baúl puedo meter el casco y una chaqueta sin protecciones, pero como tengo chaqueta nueva, con protecciones, tendré que cambiarlo. Imagino que compraré un SH45, y los herrajes también me valen para el baúl mas grande.
Es el modelo H0CX56ST.
Lo que no sé es si pueden ponerse con las maletas laterales.
En este baúl puedo meter el casco y una chaqueta sin protecciones, pero como tengo chaqueta nueva, con protecciones, tendré que cambiarlo. Imagino que compraré un SH45, y los herrajes también me valen para el baúl mas grande.
vituko- Xmen acelerando
- Mensajes : 203
Fecha de inscripción : 05/10/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Muchísimas gracias Vituko.
Aunque el herraje de Shad q me indicas ya lo conocía... Yo quisiera poner alguno q no me hiciera quitar los asideros, pero q tampoco tuviera la barra hasta esa hasta abajo.
Estoy intentando contactar con una tienda de Tailandia después de ver unos anclajes q un compañero puso aquí y q cumplen con esos requisitos...Si los consigo ya daré los datos...
Aún así, gracias nuevamente
Aunque el herraje de Shad q me indicas ya lo conocía... Yo quisiera poner alguno q no me hiciera quitar los asideros, pero q tampoco tuviera la barra hasta esa hasta abajo.
Estoy intentando contactar con una tienda de Tailandia después de ver unos anclajes q un compañero puso aquí y q cumplen con esos requisitos...Si los consigo ya daré los datos...
Aún así, gracias nuevamente
txipi- Novatillo
- Mensajes : 11
Fecha de inscripción : 04/11/2016
A Javino le gusta esta publicaciòn
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
txipi escribió:Hola Ralofri. Me podrías indicar x favor, donde compraste esos herrajes?? Xq por lo q veo, no sacrifican los asideros de la moto. Muchas gracias.
Los anclajes que lleva Ralofri son artesanales, se los hizo él
Vs!
ATGATT. Because sweat dries faster than scars heal.
wozzeck- Admin
- Mensajes : 1280
Fecha de inscripción : 18/07/2014
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Ok, ya me parecía a mí, q no podía encontrarlos x ningún sitio...
Un artista Ralofri, si señor!!
Un artista Ralofri, si señor!!
txipi- Novatillo
- Mensajes : 11
Fecha de inscripción : 04/11/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Unas fotos del baúl que trajeron los reyes desde varios ángulos y distancias para que se aprecie el tamaño respecto a la moto.
fenicio- Xmen acelerando
- Mensajes : 182
Fecha de inscripción : 06/11/2015
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
¿Y de cuantos litros es? Parece grande.fenicio escribió:Unas fotos del baúl que trajeron los reyes desde varios ángulos y distancias para que se aprecie el tamaño respecto a la moto.
Kritik- Xmen profesional
- Mensajes : 5434
Fecha de inscripción : 09/08/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Se ve enorme, sí
txipi- Novatillo
- Mensajes : 11
Fecha de inscripción : 04/11/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
48 litros, son 48 litros ..... la maleta no es grande, la moto es pequeña
Alexhrc- Xmen profesional
- Mensajes : 2905
Fecha de inscripción : 06/06/2016
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
48 litros es el Shad sh48, dudaba entre este y el givi de 47 que también es muy guapo, pero este encontré oferta con los respaldos, tapa estética carbono y bolsa interior por 194 euros , el givi cuesta parecido sin extras y encima hay que comprar las parrilla aparte que son unos treinta y pocos euros mas pues los herrajes cuestan parecidos.
Entran los dos cascos integrales, suelo ir con la jefa por eso un baúl grande.
Entran los dos cascos integrales, suelo ir con la jefa por eso un baúl grande.
fenicio- Xmen acelerando
- Mensajes : 182
Fecha de inscripción : 06/11/2015
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Alexhrc escribió:48 litros, son 48 litros ..... la maleta no es grande, la moto es pequeña
Eso le digo yo a mi mujer, que no estoy gordo es que es una moto chica.
fenicio- Xmen acelerando
- Mensajes : 182
Fecha de inscripción : 06/11/2015
Re: Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X
Yo voy con la Givi 46 y las dos laterales de 35 ... y de paso viene mi mujer también ....
Alexhrc- Xmen profesional
- Mensajes : 2905
Fecha de inscripción : 06/06/2016
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