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Tercera Revisión 24.000 km

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Mensaje por Mgl Jue Oct 09, 2014 10:10 pm

Hola a todos,

He pasado la tercera revisión a la moto, no con los 24,000 km del manual, sino con 22,000 km.
La receta consiste en dos bujías, filtro de aire y aceite, y todo aliñado con 3 litros de aceite de oliva virgen marca Honda. Se pone a fuego lento durante dos horas en las que el mecánico hace lo siguiente:
     - Sustituciones de bujías, y filtros
     - Revisión de batería, alternador, refrigerante, frenos, luces, presiones ruedas, conductos gasolina, columna dirección.
     - Tensar y engrasar embrague, acelerador y transmisión
     - Engrase elementos móviles.
 
El menú sale por 216,29 Euros, incluido el 15% de descuento del Honda Plus. 
Fui al mismo taller de la segunda revisión que salió por 116 Euros.

A disfrutarla.
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Mensaje por Nafta Jue Oct 09, 2014 11:15 pm

¡Pues ya sale por una pasta! Shocked


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Mensaje por Mgl Vie Oct 10, 2014 6:19 pm

Ya Crying or Very sad , pero también está el precio de mantener la garantía.
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Mensaje por galego Vie Oct 10, 2014 9:44 pm

pero las bujías no son a los 48.000????

Edito: lo acabo de ver y son 24000 km.

Un saudo.


Última edición por galego el Sáb Oct 11, 2014 1:12 pm, editado 1 vez
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Mensaje por ADosRuedas Sáb Oct 11, 2014 9:21 am

Buenas, hace tiempo que no escribo, pero no tengo tiempo paaa naaaa!
Tengo ya mi X pero no he podido descargar ni el móvil para poner fotito y, como todo el mundo sabe...., NO FOTO - NO MOTO.
Pues al grano, si ésta te parece cara que me dices de la última que le hice a mi anterior piaggio 400 que me costó la nada despreciable cifra de 278€ y es un vespino grande.
Esto si es una señora moto y para llevarla a donde la conocen de verdad, mantener la garantía,  tengas que pagar cada año una media de 150€ tampoco me parece una cantidad descabellada.
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Mensaje por Alsinero Sáb Oct 11, 2014 2:04 pm

galego escribió:pero las bujías no son a los 48.000????

Edito: lo acabo de ver y son 24000 km.

Un saudo.
Creo que tambien estas equivocado, o estoy yo, le pregunte en Expomoto (HONDA) que cuando se cambian las bujias y miraron el manual de mantenimiento, y salvo escepcion por causa mayor, se cambian a los 18000 km, lo veo logico porque a mi antigüa 125 se la cambiaba a los 10000 y estaban casi perfectas.
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Mensaje por Alsinero Sáb Oct 11, 2014 2:11 pm

Respecto a la revision de la moto, hoy ya tenemos talleres que nos hacen los mantenimientos sin necesidad de tener que ir al taller oficial y rellenar un cheque con casi 6 ceros  :facepalm:si ya se, algo sagerao, pero soy mdalus, el caso y bromas a parte, yo en cordoba, pedi presupuesto para la segunda revision a los 12000 y tenia 8000, pero me iba de veraneo y queria llevarmela con aceite nuevo y tal, total, me dieron 120 euros del ala, me pase por Spaziomoto, taller multimarcas con servicio HONDA tambien, me sellaron la garantia. cambio de aceite, filtro tensar y engrasar cadena, limpieza de filtro de aire, inflado de ruedas y reapriete de tornilleria, mano de,obra incluida: TOTAL 79 euros.

Vino conmigo un compi que tiene la NC 750 del mismo tiempo que la mia, algo mas de km pero pocos mas, la misma revision y sellado de garantia, TOTAL: 79 euros

Hay opciones como con los talleres de coches, ya no tenemos que soltar la cartera para hacer la revi en garantia, a alguien le parecera caro o barato segun bolsillo de cada uno, pero a mi me vieno muy bien, soy de los que tienen el bolsillo lleno de aire to el año
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Mensaje por Mgl Sáb Oct 11, 2014 2:31 pm

En el tema de la revisión de los 12,000 km hay copia del manual, e indica cambio de bujías cada 24,000 km. Me comentaron que la NC700 hace el cambio a los 48,000 km ya que trabaja a muy pocas vueltas, puede que por ahí venga alguna confusión.
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En la próxima revisión probablemente vaya a un taller como el que indica Alsinero. Por el mismo servicio prefiero pagar lo menos posible.
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Mensaje por galego Sáb Oct 11, 2014 4:52 pm

Alsinero escribió:
galego escribió:pero las bujías no son a los 48.000????

Edito: lo acabo de ver y son 24000 km.

Un saudo.
Creo que tambien estas equivocado, o estoy yo, le pregunte en Expomoto (HONDA) que cuando se cambian las bujias y miraron el manual de mantenimiento, y salvo escepcion por causa mayor, se cambian a los 18000 km, lo veo logico porque a mi antigüa 125 se la cambiaba a los 10000 y estaban casi perfectas.
En teoria si las revisiones son cada 12.000 km o 1 año, a los 18.000 no deberíamos de tener ninguna a no ser que cumplas el año en esos kilómetros, como dice Mgl, el manual pone cambio de bujías a los 24.000 km.
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Mensaje por galego Sáb Oct 11, 2014 4:56 pm

Mgl escribió:En el tema de la revisión de los 12,000 km hay copia del manual, e indica cambio de bujías cada 24,000 km. Me comentaron que la NC700 hace el cambio a los 48,000 km ya que trabaja a muy pocas vueltas, puede que por ahí venga alguna confusión
Puede ser, la nc la vi en su dia como posible candidata igual al leer algo sobre ella me quedo ese dato y pensé que seria la cb.

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Mensaje por Alsinero Dom Oct 12, 2014 1:41 pm

Pues tengo la mosca tras la oreja, :kboom:resulta que segun el manual que miraron en Expomoto, conce oficial de Honda en Cordoba y Piagio, resulta que me dice que le dice el manual a los 18000 km, y a ustedes les sale en el manual a los 24000, que es mas logico, Razz pienso que esta gente quieren cambiar piezas lo antes posible a costa de lo que sea, de todas formas no veran mas mi X por ese taller, se pasan 7 pueblos
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Mensaje por Nafta Dom Oct 12, 2014 9:37 pm

Alsinero escribió:"...le dice el manual a los 18000 km, y a ustedes les sale en el manual a los 24000.."

No hay un "manual para concesionarios" ni un "manual para nosotros", hay..."EL MANUAL", que es el que viene con todas las motos y que está debajo del asiento de tu moto, de la mia y de tooodas las CB500X.
Así que, cuando algún mecánico os diga algo que no cuadra con "EL MANUAL" solo tenéis que levantar el asiento y darle en los morros con "EL MANUAL"


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Mensaje por Beni Dom Oct 12, 2014 11:19 pm

Estoy de acuerdo...


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por Alsinero Lun Oct 13, 2014 8:47 am

Ok,de todas formas no verán mi máquina por ese taller
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Mensaje por andobax Mar Oct 21, 2014 10:14 pm

Nafta escribió:No hay un "manual para concesionarios" ni un "manual para nosotros", hay..."EL MANUAL", que es el que viene con todas las motos y que está debajo del asiento de tu moto, de la mia y de tooodas las CB500X.
Así que, cuando algún mecánico os diga algo que no cuadra con "EL MANUAL" solo tenéis que levantar el asiento y darle en los morros con "EL MANUAL"

:lol8: :jack:
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Mensaje por joseciencias Vie Ene 30, 2015 11:18 am

tercera revision 24000

Quinta moto 225.73
o2               320.63


Como es lógico y según mantenimiento , en la factura de 02 detallan las piezas que cambian de la revisión de las valvulas es mas caro por eso y porque hay 2.2h mano obra en quintamoto y 2.5 en o2 a parte del 15% de descuento en quintamoto.

Son 100 euros mas que pagaré por tranquilidad y por que realicen lo que marca la casa. después de la que me liaron en quintamoto...
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Mensaje por jv6 Dom Feb 01, 2015 7:00 pm

181.55euritos en Honda Moto Valencia.

Y ahoraaaaa a por los 36.000km. :ricky:


No hay curva complicada si se toma a la velocidad adecuada.
Y recuerda, vístete para caerte y conduce de tal manera para no hacerlo.
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Mensaje por jd4ever Dom Mar 08, 2015 2:38 am

jv6 escribió:181.55euritos en Honda Moto Valencia.

Y ahoraaaaa a por los 36.000km. :ricky:
 140€ menos queclo pagado por el compañero? Me sale a cuenta escaparme 1 dia a Valencia y aún me ahorro pasta xDD. Tengo 11.000km para pensármelo..
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Mensaje por DaFisher Vie Mar 13, 2015 6:19 pm

jv6 escribió:181.55euritos en Honda Moto Valencia.

Y ahoraaaaa a por los 36.000km. :ricky:

Se de uno que en un par de miles de kilometros pasará por allí
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Mensaje por Akira Mar Abr 07, 2015 12:52 pm

La mía ya la ha pasado... Luego voy a por ella... El precio? Agarraos: 489,31 € Shocked Es lo que tiene poner el kit de transmisión original al mismo tiempo que pasas la tercera revisión.  Very Happy

En realidad, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], no me parece caro, la verdad.
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Mensaje por jd4ever Mar Abr 07, 2015 1:28 pm

Has tenido que cambiar el kit de transmisión a los 24.000km ?? como puede ser eso, no lo engrasaste nunca o es que nuestra moto lleva un kit que es de juguete?
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Mensaje por Akira Mar Abr 07, 2015 1:56 pm

jd4ever escribió:Has tenido que cambiar el kit de transmisión a los 24.000km ?? como puede ser eso, no lo engrasaste nunca o es que nuestra moto lleva un kit que es de juguete?

Ya veo que has visto el hilo sobre el tema... Smile
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Mensaje por Akira Mar Abr 07, 2015 7:13 pm

Pues nada... Ya tenemos a la nena en casa. Joer, con qué ganas se suelta la PCX para subirse de nuevo a la X... Máxime con el vientecito que hace hoy por aqui...

Lo dicho, 489,31 con el kit de arrastre original puesto, moto lavada y un pañuelo para el cuello (Buff original) de Honda de regalo Smile La atención, como siempre en mi caso, un 10.

Me han insistido mucho en que les lleve la moto para limpiar, engrasar y tensar cada vez que quiera. Lo haré; así charlo con ellos y si, encima, me dura más la cadena….. Very Happy
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Mensaje por jv6 Vie Mayo 08, 2015 7:15 pm

Buenas compañeros, estoy recopilando datos para una cosilla que tengo en la cabeza, jejejeje, ya lo veréis, ya lo veréis, jejeje.

Cuantos de vosotros ha realizado la tercera revisión?

Gracias.


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Mensaje por DavidRm Jue Mayo 14, 2015 4:18 pm

Me tocará en breve... sería en quintamoto, pero si hay algún taller como ya he leído, que merezca la pena aunque me toque viajar... que remedio!!  Very Happy
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