Toma de 12V

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Mensaje por Davidsalpez el Mar Ago 21, 2018 11:40 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Voy a  retomar este Hilo.
Ojo al parche Nafta...
Pues eso, el sábado salimos una vuelta con Nafta y me sorprendió parar a los dos minutos para sacar el asiento, darle al interruptor y activar la alimentación del GPS.
Soy amante de la perfección y por eso me miro poco en los espejos, pero el caso me dió que pensar. MáXime cuando vi lo conveniente que resulta el GPS.
Ya tenía intención de poner una toma USB, asínn que esta tarde, armado de valor y un tester me he bajado al parquig y he quitado el asiento.
He visto un conector rojo ciego y he empezado por ahí. Cuatro cables y respecto a masa dan 0V, 12.5V,11,5V Y 5V respectivamente al dar el contacto.
Sin contacto todos 0V. Pienso ¡yasstá! Gran idea. Pero una gran idea es una idea grande osease una ideota y como no me gustan las ideotas (otro motivo por el cual no me miro en los espejos) me da por preguntar en Honda. No me gusta el color del conector...
En Motos Aranda hago la pregunta en cuestión y enseguida llaman a un mecánico que sale y me saca de dudas. Le doy las gracias y me ofrezco a remunerar el esfuerzo. Me contestan con una sonrisa y un hasta otra. Buena gente...

Resumiendo....

Toma de 12V - Página 17 TomaCustom_zps5bcb31c0

El conector rojo que yo decía es el que usa Honda para conectar el detector de averías. Asínn que NO TOCAR.

Sin embargo, al lado hay otro que ya había visto, pero no quise manipular demasiado.
Me dicen que ese conector es para artilugios eXternos y que ahí si que tengo lo que necesito. Es el señalado en verde.
Lleva un capuchón que supongo es el que le dieron a Akira como sobrante.
Para sacarlo hay que introducir un destornillador con cuidado y hacer palanca en el caso de la foto hacia tí, con cuidado
.
Toma de 12V - Página 17 Toma1Custom_zps19ff86d1

Lo cuento porque al principio no me resultó fácil encontrar el truco y como yo soy muy vruto (con V) pues.....

Al sacar el capuchón se ve el conector real.

Toma de 12V - Página 17 Toma3Custom_zps4bdad493

en la foto no mucho, pero en directo se ve.

Y ahora atención. En Honda el cable VERDE  es la masa. El negativo del gatget debe ir ahí o a un punto del chasis, pero ahí está a guevo.
Y tirando de tester, ves que el cable banco-rojo da 12V fijos y el VIOLETA da 12 V CON el contacto. SIN contacto da 0V.
Taaaachaaaannnnn!!!!!!!

Se trata pués de conectar negativo a chasis o cable verde y positivo a cable lila o violeta de ese conector. No olvidéis insertar un fusible en el cable positivo del chisme que instaléis, siempre lo mas próXimo posible al punto del que sacas los 12 V

Voy a conseguir lo antes posible el gatget usb y lo instalaré.
Y le copiaré como un bellaco el soporte del GPS a Nafta...jejejeje....
Un saludo compi, pero si quieres evitarte el quitar el asiento, desenchufa el cable rojo de la batería y ponlo al lila de ese conector con la pieza pertinente.
Lo tendrás ocupado por los calefactables, pero tu eres un tipo inteligente y se te ocurrirá cómo...jejejeje
Y apartate por si eXplota....

En serio, el mecánico de Honda me ha dicho que ese conector estaba para eso, para conectar servicios eXternos, como una Alarma, los puños o una toma de corriente etc...
Espero que a alguien le sirva la currada de escribir que me estoy pegando.....jejejejejeje

En ese punto, conector blanco, me han instalado la alarma de Honda. ¿se puede conectar ahí  la toma USB tambien?
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Mensaje por Kritik el Jue Ago 23, 2018 10:24 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En ese punto, conector blanco, me han instalado la alarma de Honda. ¿se puede conectar ahí  la toma USB tambien?
Perfectamente. Hay mucha gente que la ha conectado a la toma de las luces supletorias, que está en la parte derecha del carenado de delante. También es para suplementos. Pero yo por ejemplo la he conectado a ese de la foto.
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Mensaje por Toni el Jue Ago 23, 2018 10:47 am

off topic.. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ese derivavientos es chino?
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Mensaje por Kritik el Jue Ago 23, 2018 10:57 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:off topic.. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ese derivavientos es chino?
Aliexpress 20€. En algún sitio de este foro viene recomendado. No te se decir ahora donde. No agujeros, sistema de pinza pero agarra bien y no hay peligro que se vaya volando ni que te lo roben.
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Mensaje por Toni el Jue Ago 23, 2018 6:08 pm

vale..es el mio...va bien a 150 ?
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Mensaje por Kritik el Jue Ago 23, 2018 7:55 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:vale..es el mio...va bien a 150 ?
Perfecto. No se mueve sea cual sea la velocidad. Pero ahora demos fin al kitkat y devolvamos el hilo a la toma de 12V  Twink
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Mensaje por joseluis el Jue Ago 30, 2018 7:48 am

Buenas compañeros, alguien sabe donde comprar una toma para poner el usb que sea directamente plug & play?

Que no tenga que estar pelando cables o incluso soldando como hacen algunos.

Muchas gracias
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Mensaje por enricrf el Sáb Sep 08, 2018 10:33 am

Buenos días,

alguien ha conseguido instalar una toma USB de 5V para conectar el móvil?

Gracias y disculpad si el tema ya estaba cerrado

Un saludo
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Mensaje por kerospipa el Dom Sep 09, 2018 1:20 pm

Bueno yo después del viajecillo que me he hecho al sur, y estar todo el día con el cargador de pared en el bolsillo, tengo que montarlo ya, se acabó pereza.

De primeras ya he comprado los conectores que puso kritik para hacer las conexiones bien hechas al conector de debajo del asiento, y ahora estoy mirando algo como lo siguiente:

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Me gustaría algo así, que ya viene todo listo, lo único que me falla de ese es que es 2.1, y lo quiero 3.1 obviamente. Si alguien ve uno como ese, pero en 3.1, ya todo ensambladito, con su fusible etc que me avise por favor!

EDIT: Algo como el siguiente que dejo, que en principio lleva todo lo que me gustaría, aunque no tiene opiniones e igual luego es una birria, pero bueno igual por 12 eurelios lo pruebo a ver.

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Mensaje por enricrf el Dom Sep 09, 2018 2:16 pm

Buenas Kerospipa,

lo primero, gracias por tu respuesta. Mi pregunta es ¿realmente necesitas un conector USB 3.1? Que yo sepa la única diferencia es la velocidad de transferencia de datos y para lo que lo queremos nosotros (cargar el móvil) no es necesario. ¿Me equivoco?

Un saludo
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Mensaje por kerospipa el Dom Sep 09, 2018 11:32 pm

Hola compañero enricrf,

Son 3.1A que cargaría mas rápido que un usb normal de 2.1, siempre y cuando el dispositivo admita carga rápida. A mi si me parece notable la verdad, en el coche tengo uno igual de 2 puertos 3.1 y se nota mucho la velocidad de carga.
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Mensaje por Kritik el Lun Sep 10, 2018 7:44 pm

Yo he investigado sobre la durabilidad de las baterías, y he llegado a que cuanto más se caliente una batería menos dura. Y la velocidad de carga puede llegar a calentar mucho una batería. Con 1A que es lo que te traen los cargadores de los móviles originales no se calienta mucho. Con 2 ya si se calienta. Estoy seguro de que con 3 se calienta mogollón. Y eso reduce mucho la vida de la batería.

Yo cuando voy a llevar el gps puesto le compré para mi móvil una batería de los chinos. Para cuando voy a llevar el gps y además conectado al cargador. Así la que se desgasta es la de los chinos.
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Mensaje por kerospipa el Mar Sep 11, 2018 12:49 pm

Cierto es, el caso es, si el dispositivo no admite carga a 2A, o 3A y solo admite a 1A, aunque el cargador llegue a 10A, solo cargará a 1A no? Vamos no estoy del todo seguro, pero si se que un móvil que no tiene Quick Charge, carga igual de rápido con un cargador normal y con un cargador quick charge.

El caso es que yo tengo un xiaomi que me costó 140 lereles hace 2 años y pico, entonces lo cuido pero tampoco me lío mucho, porque cuando muera compraré otro en el mismo rango de precio, que me va tan ricamente y me ahorro tanto dinerito que no dan ganas de cambiar oye =D
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Mensaje por Lesteve el Jue Nov 15, 2018 8:02 pm

Alguien sabe si se puede conectar alguna cosa de poco consumo a este conector, he visto que se ha descubierto pero no se si esta pensado para alguna cosa concreta. 
Por el foro he visto el conector de 6 pines de debajo del asiento, y el de la cupula, pero solo he visto una mencion de este pero nadie decia nada, esta situado debajo del asiento cerca del conector rojo, y tiene 12v y 12 v bajo llave (ACC).

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Mensaje por gerhersan el Jue Nov 15, 2018 10:00 pm

hola ,yo ya puse algún comentario sobre la conexión de dispositivos, bajo mi punto de vista el enchufe blanco de cinco pines que está por el centro ,creo que es para conectar la alarma oficial de Honda pues tiene salida para los intermitentes sin embargo este del que preguntas ,tiene masa ,12 v y 12 bajo llave ,como bien dices ,el diámetro de los hilos es bastante gordo con lo que entiendo que admite bastante carga y el tipo de conector es faston de toda la vida ,yo tengo aquí conectado el cargador ,la alarma no oficial,un marcador koso , y nunca he tenido problema
un saludo
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Mensaje por Lesteve el Vie Nov 16, 2018 6:22 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:hola ,yo ya puse algún comentario sobre la conexión de dispositivos, bajo mi punto de vista el enchufe blanco de cinco pines que está por el centro ,creo que es para conectar la alarma oficial de Honda pues tiene salida para los intermitentes sin embargo este del que preguntas ,tiene masa ,12 v y 12 bajo llave ,como bien dices ,el diámetro de los hilos es bastante gordo con lo que entiendo que admite bastante carga y el tipo de conector es faston de toda la vida ,yo tengo aquí conectado el cargador ,la alarma no oficial,un marcador koso , y nunca he tenido problema
un saludo

Muchas gracias
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Mensaje por pipeBcn el Mar Dic 04, 2018 11:21 pm

buf, me estáis dando cangele. Me ha llegado esto de china.

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y ahora no se si tira demasiado y mi batería sufrirá mucho. O lo veis bien.

Saludos
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Mensaje por Alexhrc el Miér Dic 05, 2018 7:22 pm

Es el mismo que tengo yo  Razz ningún problema.
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Mensaje por pipeBcn el Miér Dic 05, 2018 9:11 pm

Estupendo, mucho mejor. Lo conectaste directo a la batería? al conector de aux que hay bajo el asiento ese blanco justo en mitad o a las tomas que dicen que hay por debajo del foco. A ver si estos 4 días de fiesta consigo localizarlas
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Mensaje por Kritik el Miér Dic 05, 2018 9:12 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:buf, me estáis dando cangele. Me ha llegado esto de china.

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y ahora no se si tira demasiado y mi batería sufrirá mucho. O lo veis bien.

Saludos
Según las conclusiones a las que llegué después de investigar sobre los motivos del desgaste de las baterías de móvil... llegué a la conclusión de que el calor es uno de los motivos que más desgastan las baterías. Y la carga rápida genera bastante calor. El uso masivo (como por ejemplo ver películas en el móvil) también genera bastante calor en la batería (la pantalla también calienta el móvil entero) y eso también la desgasta.

Yo tengo un Samsung y el cargador que trae es de 1A. Y ya sin usarlo con él cargando se calienta. Si lo cargo apagado no, pero con él encendido si. Sin embargo, he probado a cargarlo conectándolo al USB del ordenador, el cual da 0.5A... y se nota un montón la diferencia de temperatura. Si, tarda más en cargar... pero la batería se desgasta menos.

De todas formas, mi cargador de moto da 2A... eso debería de calentar un montón más la batería, y si además le estás dando uso a la pantalla, al bluetooth y al gps ya ni te cuento. Pero como está recibiendo tal cantidad de aire al ir instalado en la barra que le puse en la moto... permanece frío.

Aun así cuando lo uso de GPS le doy mucha tralla. Con la pantalla encendida, el gps, el bluetooth y encima cargando a 2A. Y por eso lo que hice fue comprarle otra batería a los chinos. Cuando voy a llevar el móvil de gps y mirando la pantalla le cambio la batería y le pongo la de los chinos.
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Mensaje por pipeBcn el Miér Dic 05, 2018 11:03 pm

Tomo nota y optaré por usar un teléfono de backup para estas cosas.

Muchas gracias.

Sois muy grandes. Cada día aprendo algo nuevo con todos vosotros
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Mensaje por pipeBcn el Jue Dic 20, 2018 12:14 am

Pues ya lo tengo instalado....

En mi caso los mecánicos del concesionario me instalaron el MAP-IT haciendo un puente en la toma auxiliar que comentáis por aquí y está situada justo en medio de la moto.... así que me puse a quitar cinta aislante hasta encontrarlo...


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aquí le soldé unos cables y luego monté el conector en su sito con el tapón y todo. Por si en un futuro hacemos algo mas.... 

Al cable le puse unos terminales normales y corrientes .... y por ultimo bien de cinta aislante para dejarlo bonito.

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A este conector le he puesto el cable del cargador USB y además el del voltímetro que le quería poner. Pasamos los cable por el lateral izquierdo de la moto quitando el panel y así que este es el resultado. Se que no llego al nivel de las instalaciones que hacéis por aquí....pero bueno, poco a poco mejoraremos

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Mensaje por Alexhrc el Jue Dic 20, 2018 2:28 pm

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Mensaje por Josechu el Jue Dic 20, 2018 3:44 pm

Hola, os paso un par de fotos de cómo me ha quedado la toma USB para alimentar el móvil, para cuando tenga que usarlo como navegador.
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Si alguno queréis poner la toma USB en el mismo sitio, tened cuidado porque debe tener poca longitud. Para que os hagáis una idea, compré ésta en Amazon (https://www.amazon.es/TurnRaise-Impermeable-Cargador-Adaptador-Volt%C3%ADmetro/dp/B01MSUHJQ9/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1545316004&sr=8-6&keywords=toma+USB ) y no cabía porque era demasiado profunda, me tuve que hacer con otra más corta, aproximadamente la mitad.

Para los detallistas: si, la toma está girada 180º en una foto respecto a la otra. La primera vez la puse boca abajo, aunque la función la hace igual.
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Mensaje por Lesteve el Jue Dic 20, 2018 8:36 pm

Buen trabajo.
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