Posición pasajero

Hola a todos, me gustaría saber la experiencia de los que tenéis la CB500X, especialmente los que tenéis el modelo 2019, sobre la posición del pasajero, concretamente sobre sus piernas, si van o no en una posición cómoda o incómoda porque al verla no sé si me da la impresión de ir algo altas las estriberas del sábado (no sé si la altura de las estriberas ha cambiado para el pasajero en los distintos modelos)

Muchas gracias

Yo te puedo comentar sobre la 2017, que es cierto, las estriberas van un poco altas.

chichango escribió:Yo te puedo comentar sobre la 2017, que es cierto, las estriberas van un poco altas.

La posición entonces es incómoda para una pasajero detrás de 1’70? (Sé que obviamente no es una 1200rt que se va como en un sofá pero no quiero que sea incómoda como una deportiva)

ortiz8gm escribió:

chichango escribió:Yo te puedo comentar sobre la 2017, que es cierto, las estriberas van un poco altas.

La posición entonces es incómoda para una pasajero detrás de 1’70? (Sé que obviamente no es una 1200rt que se va como en un sofá pero no quiero que sea incómoda como una deportiva)

La mia es del 2017 y con mi chika detras (mide 1.72) es una tortura - mas de 10 minutos imposible andar asi. Lo paso mal yo y ella - de viajar ni hablamos, claro.

Saludos!

tim escribió:

ortiz8gm escribió:

chichango escribió:Yo te puedo comentar sobre la 2017, que es cierto, las estriberas van un poco altas.

La posición entonces es incómoda para una pasajero detrás de 1’70? (Sé que obviamente no es una 1200rt que se va como en un sofá pero no quiero que sea incómoda como una deportiva)

La mia es del 2017 y con mi chika detras (mide 1.72) es una tortura - mas de 10 minutos imposible andar asi. Lo paso mal yo y ella - de viajar ni hablamos, claro.

Saludos!

En serio es tan incomoda??

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] - lo que ocurre es que ella resbala hacia delante todo el rato y como consecuencia acabo agotado de tener que soportar el peso de 2 personas en las frenadas. Para mi gusto el asiento del pasajero es muy pequeño, además para los 1.72 de altura lleva las piernas muy dobladas. Si el/la pasajero es alta creo que la CB no es la moto mas apropiada para eso.

Saludos!

También podrías acoplarle una funda antideslizante, que venden precisamente para eso, para evitar los deslizamientos en frenadas

Yo tengo la 18, mi mujer mide 1,60 mas o menos,y segun ella,va como una reina,aveces se despista y me da un toque en el casco porque resbala,pero vamos,muy pocas veces,se suele apalancar en el baul y disfrutar del paisaje.De hecho el domingo hicimos 200 kms integramente de curvas y llegué a casa yo mas cansado q ella

Jatorremar escribió:También podrías acoplarle una funda antideslizante, que venden precisamente para eso, para evitar los deslizamientos en frenadas

Si, lo que pasa es que el problema de piernas dobladas seguirá ahí y eso solo se soluciona con una moto mas grande. Esa fue una de las razones por las que antes de comprar la CB pense en una VStrom - tienes mas sitio para los dos. Vamos - si la idea es andar a duo yo antes iria al concesionario a probar la moto con el pasajero - es la única manera de resolver la duda.

tim escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] - lo que ocurre es que ella resbala hacia delante todo el rato y como consecuencia acabo agotado de tener que soportar el peso de 2 personas en las frenadas. Para mi gusto el asiento del pasajero es muy pequeño, además para los 1.72 de altura lleva las piernas muy dobladas. Si el/la pasajero es alta creo que la CB no es la moto mas apropiada para eso.

Saludos!

Buenas Tim,

Tengo el modelo de 2019 y mi "problema" es ese, que cada vez que tengo que frenar se me echa hacia adelante y tengo que ir echando el culo para atrás para recuperar mi parte del asiento cada vez que lo hace. (si alguien sabe alguna solución que avise, si no, terminaré probando los antideslizantes).

En los modelos más deportivos el paquete solo tiene que apoyarse en el depósito para no invadir el asiento del conductor, pero con nuestras monturas eso no es posible.

Yo mido 1,94 y mi chica 1,70 aprox.

Sobre el tema de la comodidad, ella va estupendamente como paquete, según su opinión (yo nunca he ido atrás) dice que es un asiento super cómodo. 

saludos,

Pues leo opiniones y me quedo anonadado.  Yo he hecho viajes largos y sin problema, yo mido 1,7 y ella más o menos igual y sin problema. Evidentemente se cansa más que yo por qué es más duro el frío y el calor sin hacer nada... Pero no he tenido grandes problemas. Lo de resbalar pasa en todas las motos... Yo compré un triboseat y perfecto, mano de santo. Aquí hay compañeros que han ido a cabo norte con pasajero y no ha sido mortal... Vamos nada que ver con una r... Qué las piernas quedan más encogidas o menos que en otras pues seguro que si.. en lugar de 300km seguidos pues se para cada hora y punto...pero vamos eso de 10 minutos lo veo una exageración grandísima. Hablo de la 2017 claro..Mi chica con un baúl ha llegado a dormirse alguna vez...cosa que me da mucho miedo..

la X con el asiento de serie y hablo del modelo 2018 es incomoda de cojon… y para el pasajero peor aun,por que además de duro resbala que no veas,posible solución retapizar asiento,cosa que yo no hice,solo puse la malla antideslizante,triboseat creo que se llama.

Yo el asiento tengo pensado cambiárselo y poner uno bueno de gel o lo que sea mejor para ir cómodos en eso

A lo mejor os iría bien un asiento de gel. Yo no los he probado pero tiene buena pinta: 

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Zuruyama escribió:A lo mejor os iría bien un asiento de gel. Yo no los he probado pero tiene buena pinta: 

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Muchas gracias por el aporte!

juanbe escribió:la X con el asiento de serie y hablo del modelo 2018 es incomoda de cojon… y para el pasajero peor aun,por que además de duro resbala que no veas,posible solución retapizar asiento,cosa que yo no hice,solo puse la malla antideslizante,triboseat creo que se llama.

Es efectivo ? donde lo compraste?.

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Lo venden en Amazon y en eBay y si funciona.
Yo mido 1,77 y mi mujer 1,64 y hemos hecho algún viaje que otro.
Nunca se ha quejado de la posición de las piernas, si del cansancio, lo mismo que yo.
Pero con parar un rayo cada cierto tiempo, arreglado.

Enviado desde Topic'it

jose111 escribió:

juanbe escribió:la X con el asiento de serie y hablo del modelo 2018 es incomoda de cojon… y para el pasajero peor aun,por que además de duro resbala que no veas,posible solución retapizar asiento,cosa que yo no hice,solo puse la malla antideslizante,triboseat creo que se llama.

Es efectivo ? donde lo compraste?.

Amazon,y si que funciona,no me acuerdo del precio.

Gerbs escribió:

tim escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] - lo que ocurre es que ella resbala hacia delante todo el rato y como consecuencia acabo agotado de tener que soportar el peso de 2 personas en las frenadas. Para mi gusto el asiento del pasajero es muy pequeño, además para los 1.72 de altura lleva las piernas muy dobladas. Si el/la pasajero es alta creo que la CB no es la moto mas apropiada para eso.

Saludos!

Buenas Tim,

Tengo el modelo de 2019 y mi "problema" es ese, que cada vez que tengo que frenar se me echa hacia adelante y tengo que ir echando el culo para atrás para recuperar mi parte del asiento cada vez que lo hace. (si alguien sabe alguna solución que avise, si no, terminaré probando los antideslizantes).

En los modelos más deportivos el paquete solo tiene que apoyarse en el depósito para no invadir el asiento del conductor, pero con nuestras monturas eso no es posible.

Yo mido 1,94 y mi chica 1,70 aprox.

Sobre el tema de la comodidad, ella va estupendamente como paquete, según su opinión (yo nunca he ido atrás) dice que es un asiento super cómodo. 

saludos,

En este foro ya se habló bastante y se encontró una funda muy, muy buena que soluciona ese problema. Por tan sólo 20 y pocos €uros tienes la del modelo honda cb500x. Y no creo que el asiento haya cambiado de una versión a otra. Seguramente siga siendo el mismo y te valga.

Usa el buscador del foro y lo encontrarás. Problema de deslizarse en frenadas solucionado. Otra cosa distinta es la posición de las piernas del pasajero. Eso es otro cantar.

Kritik escribió:

Gerbs escribió:

tim escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] - lo que ocurre es que ella resbala hacia delante todo el rato y como consecuencia acabo agotado de tener que soportar el peso de 2 personas en las frenadas. Para mi gusto el asiento del pasajero es muy pequeño, además para los 1.72 de altura lleva las piernas muy dobladas. Si el/la pasajero es alta creo que la CB no es la moto mas apropiada para eso.

Saludos!

Buenas Tim,

Tengo el modelo de 2019 y mi "problema" es ese, que cada vez que tengo que frenar se me echa hacia adelante y tengo que ir echando el culo para atrás para recuperar mi parte del asiento cada vez que lo hace. (si alguien sabe alguna solución que avise, si no, terminaré probando los antideslizantes).

En los modelos más deportivos el paquete solo tiene que apoyarse en el depósito para no invadir el asiento del conductor, pero con nuestras monturas eso no es posible.

Yo mido 1,94 y mi chica 1,70 aprox.

Sobre el tema de la comodidad, ella va estupendamente como paquete, según su opinión (yo nunca he ido atrás) dice que es un asiento super cómodo. 

saludos,

En este foro ya se habló bastante y se encontró una funda muy, muy buena que soluciona ese problema. Por tan sólo 20 y pocos €uros tienes la del modelo honda cb500x. Y no creo que el asiento haya cambiado de una versión a otra. Seguramente siga siendo el mismo y te valga.

Usa el buscador del foro y lo encontrarás. Problema de deslizarse en frenadas solucionado. Otra cosa distinta es la posición de las piernas del pasajero. Eso es otro cantar.

He estado bicheando por el foro y se menciona mucho lo del Triboseat. ¿Te refieres a eso?

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Si son esos, les mandaré un correo a ver si siguen en activo.

Gracias y un saludo,

Bueno creo que llego un poco tarde, a la discusión pero bueno.

Yo tengo el modelo de las 2016 pero creo que en la 2019 el asiento sigue siendo el mismo y en la 2018 seguro.

Algunos del foro conocen mi tamaño y suelo ir mucho a dudo por lo que lo mismo os vale mi opinión.

Con el asiento original a secas es una castaña muy gorda y es una mala experiencia. Las abrazaderas de serie son ridículas para personas no delgadas.

Yo llevo puesto un baúl de GIVI V47NN con el respaldo de gomaespuma de givi instalado, con eso y los errajes de las maleta laterales V35 gana muchísima comodidad y agarre, sobre todo con las maletas montadas.

Y aparte llevo el asiento de Márquez con biscoelástica y gel, muchos de aquí conocen los asientos mejorados por Márquez y os aseguro que es una de las mejores inversiones por caro que os parezca, con este asiento NO RESBALA en absoluto. En estas condiciones si se puede ir a duo bastante bien, con la moto de serie ni me lo plantearía.

V's

Gerbs escribió:

Kritik escribió:En este foro ya se habló bastante y se encontró una funda muy, muy buena que soluciona ese problema. Por tan sólo 20 y pocos €uros tienes la del modelo honda cb500x. Y no creo que el asiento haya cambiado de una versión a otra. Seguramente siga siendo el mismo y te valga.

Usa el buscador del foro y lo encontrarás. Problema de deslizarse en frenadas solucionado. Otra cosa distinta es la posición de las piernas del pasajero. Eso es otro cantar.

He estado bicheando por el foro y se menciona mucho lo del Triboseat. ¿Te refieres a eso?

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Si son esos, les mandaré un correo a ver si siguen en activo.

Gracias y un saludo,

En efecto. He entrado en el enlace y me he acordado de que es a eso a lo que se refieren. Recuerdo que había gente que lo había probado y estaba muy contenta con el resultado.

Otra opción es la que dice [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] yo también tengo un asiento de Marquez. Y se nota bastante la diferencia de comodidad. Pero yo voy siempre solo. Muy rara vez he llevado a alguien conmigo. Aunque también hay que tener en cuenta la diferencia de costes de una solución a otra.

Mi pasajera mide 1,60 y el asiento que llevaba es el de serie, con algo menos de mullido para rebajar la altura del asiento. Detrás, baúl Givi con respaldo de gel. Lo del baúl genial para el pasajero, el que el asiento sea compartido y la posición de las piernas...regular según ella, aunque permitió hacer viajes de 500km en un día, parando varias veces eso sí.  La conclusión que saco es que la X es una moto de comodidad media para el pasajero: las hay mucho peores y también mucho mejores. En la moto actual llevamos asientos independientes, más espacio en general para todo...y está encantada: hemos ido a Portugal y este finde a Cantabria, sin miedo a que se canse más de lo normal en el trayecto.

yo llevo un triboseat y no se va hacia alante, pero a la hora de hacer viaje mas o menos largo, lleva las piernas muy flexionadas.
Estoy pensando en ir al tapicero y hacer un cojin de viscoelastia y ponerlo cuando salga de viaje, al terminar lo guardo y hasta otra. no considero retapizar, porque yo voy muy comodo con el asiento de serie.

Triboseat encargado, la única pega de mi pasajera es que se escurre en las frenadas en bajada. No conocía esta malla antideslizante hasta que he leído este hilo. Espero que mejore la experiencia. Gracias por darlo a conocer!!