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Mensaje por lualsa Miér Abr 05, 2017 10:17 pm

Beni escribió:Gastate los 49 (¿eran 49?) pavos en el deflector de Puig.
El que hay que hacer agujeros.
En mi cúpula de 2013 es la solución.
Em la tuya creo que tembien lo será.
Es poco aparatosa, quedad hasta bien y si el problema es el tener que agujerear...pues yo no me preocuparía.
No creo que la saques otra vez, pero aún que asinn sea, cuatro agujeros no te van a suponer problema.
Pero si me equivoco, hay muchas maneras de taparlos sin que quede feo, desde tapones de cualquier material, hasta celo, vinilos o simplemente silicona caliente...

Probadlo.
Te he hecho caso Beni, acabo de montar el deflector puig en mi rojita del 2016 y se han quitado las turbulencias en el casco, eso otra moto. Es más, he bajado la cupula a la posicion inferior y asi no tocan los paramanos y puedo ir con la visera del casco levantada a 90 0 100 km/h perfectamente,  antes, a 70 era terrible el traqueteo.
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Mensaje por Fox Miér Abr 05, 2017 10:33 pm

Lualsa,
Has puesto el atornillado o el de pinzas?
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Mensaje por lualsa Miér Abr 05, 2017 10:43 pm

Fox escribió:Lualsa,
Has puesto el atornillado o el de pinzas?
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He puesto el de tornillos como recomienda Beni.
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Mensaje por joanpa Mar Abr 18, 2017 9:11 am

Otro que ha hecho caso a Beni, puse el mismo deflector que tu Lualsa y la verdad que la conducción a velocidades rápidas estilo autopista ha mejorado un montón.

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Mensaje por lualsa Miér Abr 19, 2017 3:14 pm

joanpa escribió:Otro que ha hecho caso a Beni, puse el mismo deflector que tu Lualsa y la verdad que la conducción a velocidades rápidas estilo autopista ha mejorado un montón.

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Mensaje por Kritik Miér Abr 19, 2017 5:25 pm

Para los que soys bajitos, reitero la utilidad de la pantalla alta de Honda, en posición alta, con 2 arandelas en los tornillos de arriba para hacerla más vertical. Yo que soy alto he pasado de recibir aire en todo el casco a recibirlo más o menos a partir de la mitad de la visera para arriba. Si sois más bajitos que yo (1.85) puede que eso os arregle y os de sólo en la parte de arriba que eso ya no molesta nada... o que ni os de.
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Mensaje por supertacky Jue Abr 20, 2017 12:55 am

Kritik escribió:Para los que soys bajitos, reitero la utilidad de la pantalla alta de Honda, en posición alta, con 2 arandelas en los tornillos de arriba para hacerla más vertical. Yo que soy alto he pasado de recibir aire en todo el casco a recibirlo más o menos a partir de la mitad de la visera para arriba. Si sois más bajitos que yo (1.85) puede que eso os arregle y os de sólo en la parte de arriba que eso ya no molesta nada... o que ni os de.
y el tema silbidos se soluciona?
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Mensaje por matados2k Jue Abr 20, 2017 9:51 am

supertacky escribió:
Kritik escribió:Para los que soys bajitos, reitero la utilidad de la pantalla alta de Honda, en posición alta, con 2 arandelas en los tornillos de arriba para hacerla más vertical. Yo que soy alto he pasado de recibir aire en todo el casco a recibirlo más o menos a partir de la mitad de la visera para arriba. Si sois más bajitos que yo (1.85) puede que eso os arregle y os de sólo en la parte de arriba que eso ya no molesta nada... o que ni os de.
y el tema silbidos se soluciona?

Los silbidos es por llevar la cúpula original en posición alta por culpa de los agujeros que tiene, o la llevas en posición baja o tapas los agujeros e la forma de quitar el silbido, o como en mi caso cambiar de cúpula, yo llevo la puig ahumada de 2016 y evidentemente no silva por que no hay agujeros.
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Mensaje por Kritik Jue Abr 20, 2017 10:49 am

A mí no me silva. Ni en posición baja ni en alta sin arandelas, ni en alta con arandelas. Nunca me ha silvado... o al menos yo no lo he oído.

El silbido viene al haber un objeto que vibra por la acción del aire. Puede que el aire empuje un objeto y que su rigidez le devuelva a su posición original, en la que es vuelto a empujar. Esto se produce a una velocidad tan alta que produce una vibración. Esta vibración produce una onda a tal frecuencia que nosotros la percibimos como silbido.

Este objeto que vibra no tiene por qué ser la cúpula entera, puede ser una rebaba en el agujero de la cúpula lo que vibre, sólo la rebaba. Y ya es suficiente para que suene un silbido. Pasa el dedo para ver si tiene alguna rebaba en esa parte. De no ser así, otra solución es quitarla y volverla a poner, asegurando que las gomas amortiguan. Si el plástico de la cúpula es sujetado directamente por objetos muy poco flexibles, como es directamente hierro con hierro, esto puede generar vibración. Sin embargo una goma intermedia entre el plástico de la cúpula y el tornillo o tuerca puede reducir dichas vibraciones. Son vibraciones tan pequeñas que no interfieren ni en la vista a través de la cúpula, ni en la conducción, pero pueden producir ese sonido.

Así pues, realmente las arandelas de plástico o de goma favorecen la reducción del silbido en el caso de haberlo. Pero ya te digo... yo nunca he oído ningún silbido.
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Mensaje por matados2k Jue Abr 20, 2017 11:28 am

La cúpula de puig vibra bastante mas que la original por que es mas fina y no silva en absoluto.
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Mensaje por Beni Sáb Abr 22, 2017 8:02 am

irad lo que he encontrado bicheando por ahí:

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Mensaje por JuliuX Sáb Abr 22, 2017 6:41 pm

Beni escribió:irad lo que he encontrado bicheando por ahí:

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Oño!! es una copia china de mi givi, con sus gomitas y todo!! pero casi cuatro veces mas barato!!
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Mensaje por Invitado Sáb Abr 22, 2017 8:32 pm

Kritik escribió:Para los que soys bajitos, reitero la utilidad de la pantalla alta de Honda, en posición alta, con 2 arandelas en los tornillos de arriba para hacerla más vertical. Yo que soy alto he pasado de recibir aire en todo el casco a recibirlo más o menos a partir de la mitad de la visera para arriba. Si sois más bajitos que yo (1.85) puede que eso os arregle y os de sólo en la parte de arriba que eso ya no molesta nada... o que ni os de.
Corroboro lo dicho.
Con la pantalla de la 2016, en posición alta, le he metido unas arandelas de 4mm (admite incluso más sin cambiar los tornillos) en los tornillos de arriba para variar el ángulo de inclinación y se nota.
No se quita el aire del todo, porque yo también mido 1,85, pero a mí me vale.
Estéticamente los deflectores no me gustan y mi pantalla ahumada original me gusta demasiado como para cambiarla por otra Wink
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Mensaje por Beni Dom Abr 23, 2017 12:00 am


Con la pantalla de la 2016, en posición alta, le he metido unas arandelas de 4mm (admite incluso más sin cambiar los tornillos) en los tornillos de arriba para variar el ángulo de inclinación y se nota.
No se quita el aire del todo, porque yo también mido 1,85, pero a mí me vale.
Estéticamente los deflectores no me gustan y mi pantalla ahumada original me gusta demasiado como para cambiarla por otra Wink.....

Cuando te canses de que el aire te de a mitad del casco, prueba el deflector de Puig.
Si lo haces ahí se va a quedar.


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Mensaje por Invitado Dom Abr 23, 2017 1:03 am

Beni escribió:
Cuando te canses de que el aire te de a mitad del casco, prueba el deflector de Puig.
Si lo haces ahí se va a quedar.
Y por eso no lo pruebo!  Twink
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Mensaje por mafellat Lun Abr 24, 2017 7:58 pm

Beni escribió:irad lo que he encontrado bicheando por ahí:

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Yo lo compré, y lo probé este fin de semana en una ruta de 400km por Guadalajara. Elimina las turbulencias en el casco (que no el aire ni el ruido). Pero ya no tengo ese aire "sucio" a altas velocidades, que hace que se me mueva la cabeza de un lado a otro.

Ahora bien, el deflector llegó con 2 problemas: los dos tornillos que se usan para fijar la chapita, el deflector y su base, no eran lo suficientemente largos. Y además, los agujeros del deflector no estaban bien alineados. Tuve que comprar dos tornillos en la ferretería (12 céntimos) y hacer los agujeros un poco más grandes. Así queda en la X:

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Mensaje por Beni Lun Abr 24, 2017 10:24 pm

Joer...
sigue probando y comenta.
Yo creo tenr el problema resuelto pero puedes ayudar a otros compis que no lo tengan tan claro.

Gracias por compartirlo.
:beer:


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Mensaje por Hectorrv Lun Mayo 08, 2017 5:59 pm

Yo también lo he recibido hoy. Los tornillos a mi me han llegado bien, la palomilla que debería apretar no consigo que apreté bien pero apretó el tornillo y fuera. Lo que me preocupa es que yo veo que en baches y demás hace que la pantalla se mueva mucho por el peso de mas que tiene. A ti también te pasa?
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Mensaje por mafellat Lun Mayo 08, 2017 6:04 pm

Hectorrv escribió:Yo también lo he recibido hoy. Los tornillos a mi me han llegado bien, la palomilla que debería apretar no consigo que apreté bien pero apretó el tornillo y fuera. Lo que me preocupa es que yo veo que en baches y demás hace que la pantalla se mueva mucho por el peso de mas que tiene. A ti también te pasa?

Sí, la palomilla esa tampoco es que se ajuste muy bien sin darle al tornillo. 

También he notado el movimiento que provoca en la pantalla. En 400km de ruta, con carreteras de todo tipo, no le ha pasado nada a la pantalla de momento. Quizás en un futuro pueda acabar pasando factura, no sé. Iré fijándome en los tornillos de la pantalla para ver si sale alguna grieta, pero yo creo que no va a ser para tanto.
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Mensaje por gmanzanida Vie Mayo 26, 2017 12:59 am

Quería mostrarles el mió, mi moto es año 2015, le puse el Windshield 2016, y tambien una extensión para aumentar la cobertura y verme menos afectado por el viento en rides largos, y un amigo me ayudo con un bonito diseño, bueno, a mi me gusto!. Pura vida! desde CR, integrande del club: La Manada... hala Madrid jajaja...



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Mensaje por Nafta Vie Mayo 26, 2017 4:44 pm

¡Guau! Me encanta ese diseño Shocked
¿Es pintura? ¿vinilo?...


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Mensaje por Kritik Vie Mayo 26, 2017 5:01 pm

Guapo guapo. Y las luces supletorias también.
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Mensaje por gmanzanida Vie Mayo 26, 2017 5:47 pm

Nafta escribió:¡Guau! Me encanta ese diseño Shocked
¿Es pintura? ¿vinilo?...

si, es vinilo 3M, a media moto le he puesto jaja

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Mensaje por Zuruyama Dom Jun 18, 2017 2:25 pm

Pues al final he hecho caso a Beni y me he puesto la de Puig. La he probado en carretera y monte y aguanta muy bien. Estoy contento con ella. Me ha costado un poco de instalar pero por manazas, no porque sea complicado. No había forma de acertar con la pegatina y siempre acababa pegándose donde no tocaba. Todo porque tuve la mala idea de despegar todo el protector y así es más difícil de acertar. Al final, con un poco de ayuda se quedo pegada en su sitio (más o menos). Para instalarla seguí las instrucciones; desmonté la cúpula, la apoyé en un taco de madera y le hice los agujeros con el taladro. Primero con una broca más pequeña hasta llegar a la que tocaba. Tenía miedo de que se me rajara. Y ahí está.

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Mensaje por juraca Mar Jun 27, 2017 2:56 pm

gmanzanida escribió:Quería mostrarles el mió, mi moto es año 2015, le puse el Windshield 2016, y tambien una extensión para aumentar la cobertura y verme menos afectado por el viento en rides largos, y un amigo me ayudo con un bonito diseño, bueno, a mi me gusto!. Pura vida! desde CR, integrande del club: La Manada... hala Madrid jajaja...



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Muy chulo el diseño con los vinilos!!

Tuviste que hacer alguna adaptación para poner la pantalla de 2016 en el modelo anterior? En la ultima revisión en el concesionario pregunté y me dijeron que los agujeros no coinciden, pero yo los veo iguales en las fotos.
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