Lo que viene: ¿CB 1000 X?

Vaya mala bestia!!!
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Y que bonita es la jodida

Para que sea X para mi gusto mínimo llanta delantera de 19 pulgadas, si no es un quiero y no puedo, se nota una barbaridad en off road llevar una llanta delantera alta .

Nos van a volver locos... 

Pero ese diseño no era del concept CB4X presentado en el EICMA pasado??

En principio iba a calzar el motor de la CB650R y se lanzaría al mercado como CB650X

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Koldo escribió:Para que sea X para mi gusto mínimo llanta delantera de 19 pulgadas,  si no es un quiero y no puedo,  se nota una barbaridad en off road llevar una llanta delantera alta .

Pues de 2013 a 2018 ha tenido siempre 17' delante, es ahora cuando empieza a llevar la 19'

Es que de off no tiene nada, mucho menos que nuestras X actuales.
Va más encaminada a la nueva Tracer, asfáltica total, no?
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A mi me recuerda a la NC750 más que a la nuestra. La veo muy asfáltica también

Pues no se por que la llaman X , siendo eso identificación de vehículos con capacidad off road, y ni la altura libre al suelo , ni su llanta delantera ni su recorrido de suspensiones sirven más allá que para el asfalto. En fin....... ojalá harían una versión X de verdad ,al menos como la nueva cb500x con llanta 19 pulgadas y algo más de recorrido de suspensiones.

Es que si hablamos de moto todo terreno antes de llegar al enduro total, nos referimos a máquinas como la Africa Twin, Super Tenere, etc...

Las X son motos de viaje, más cómodas que las naked por su asiento, cúpula y postura de conducción, con una estética más apta para llevar maletas y que permiten hacer alguna pista fácil. Pero su medio natural es el asfalto y así es como la concibió Honda desde el principio. 
Otra cosa es que nos liemos con modificaciones gastando casi lo que cuesta la moto nueva y la convirtamos en un bicho apto para el off road de verdad, que poderse se puede...

El concepto X de Honda fue anunciado como el SUV de las motos , es decir no es un todoterreno pero si un vehículo con ciertas características para el off road, y quitando nuestra último modelo cb500x ningún otro modelo X cumple con unos mínimos para el off road, así que lo están desvirtuando ellos mismos y es un error .

pilcemar escribió:Vaya mala bestia!!!
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Y aquí... ¿donde van el baúl y las maletas?..., ¿y el pasajero?
Muy bonita pero no sirve ni para off-road ni para viajar

Yo no la veo.... Osea que no me convence ni para una cosa ni la otra... Postureo nada mas

No me la compraria absolutamente para nada.
Por cierto,no se si es cosa mia pero a mi la nueva Tracer 700 me recuerda un monton a la TDM 850 de segunda generacion(salvando los mas de 20 años q han pasado entre una y otra)el frontal lo veo muy parecido.
Siempre me gusto esa TDM.....en amarillo y plata era guapisima