¿Hay otro foro Honda 500?

Maveiba escribió:Hola.
Hoy mismo me he presentado en el foro Honda 500 X, sin reparar en que quizás existan otros específicos para los demás  modelos de Honda 500. En mi caso concreto estoy esperando la llegada de mi  Honda 500 Rebel. ¿Es este el foro adecuado para mí?
Gracias.

matados2k escribió:Saludos y bienvenido! Espero que te quedes y nos cometes tus impresiones de esa Rebel.

matados2k escribió:Saludos y bienvenido! Espero que te quedes y nos comentes tus impresiones de esa Rebel.

Kritik escribió:Este foro es especifico para la X y cuando se hable de una moto en particular y de sus características será de la X. Sobre la Rebel habrá muchas menos respuestas a cualquier pregunta sobre cualquier cosa especifica de ella. Aun con todo no seremos nosotros los que te digamos que no puedes estar en el. Si hasta tenemos un compi con una yamaha! Por nuestra parte no hay problema.

Alsinero escribió:

Kritik escribió:Este foro es especifico para la X y cuando se hable de una moto en particular y de sus características será de la X. Sobre la Rebel habrá muchas menos respuestas a cualquier pregunta sobre cualquier cosa especifica de ella. Aun con todo no seremos nosotros los que te digamos que no puedes estar en el. Si hasta tenemos un compi con una yamaha! Por nuestra parte no hay problema.

Si aun con todo no te convence nuestra compañía y no encuentras un foro de tu moto... lo que te aconsejo es que tu mismo te lo fabriques.
Yo mismo ya no tengo una X,(por supuesto que la tuve) pero ahora monto una V-strong y aquì sigo, compartiendo sobre todo, AMISTAD con los compañeros

Alsinero escribió:
No se como se ha colado en tu post jajajaja, he citado el texto y se ha colado entero como si fuese tuyo, lo siento compi, ha sido sin querer 

Maveiba escribió:
Hola.
Ya tengo la Honda CMX 500 desde hace dos meses. Os comento lo más destacado para mí en este tiempo:
Se conduce como un juguetito. Parece que pesa mucho menos. Me encanta conducirla a baja velocidad y escuchar los pistonazos. Pero si le retuerces la oreja, también se enfada. Estoy a punto de los 1.000 km y, sin haber cambiado el aceite que trae de fábrica, me arroja un consumo, casi exclusivamente en ciudad, de 8 céntimos por km. Ojo, con gasolina de 98 octanos, que es la que siempre uso, tanto en moto como coche.Eso supone unos
Había leído por ahí que llama la atención en los semáforos. Doy fe de ello. Y más aún. Son bastantes los que me preguntan qué tal va, que si tiene 650 c.c o más, que cuánto cuesta,... Todos se sorprenden del precio. Hoy mismo me estaba pitando un coche detrás de mí en un semáforo. No entendía el motivo. Al ver gesticular a su conductor, me he dejado caer hacia atrás y le he dicho que no lo entendía. Su objetivo era informarse sobre la Honda. Estupenda, le he dicho. Semáforo en verde. Hasta la vista.
Le he puesto alforjas de cuero, portabultos trasero y fuelles de horquilla, que le dan un aspecto impresionante. También tengo el baúl en el trastero. No me gusta. Se lo pondré cuando me sea necesario.
Debo comentar también que, midiendo 1,69, las plantas de ambos pies alcanzan el suelo sobradamente con las rodillas flexionadas. Sin embargo, esa postura tipo bobber me obliga a llevar los brazos más estirados de lo que yo quisiera. He girado el manillar hacia atrás un poco, pero no es suficiente.Quizás lo cambie por otro similar con 2 cm más de altura.