Sucedáneo de caballete

Esta mañana en un alto en mis labores laborales, he ido a la nevera a por una cervecita , y mientras descansaba, se me ha ocurrido engrasar la cadena de nuestra X , como no dispongo de caballete central tengo que hacerlo a trocitos, es ahí cuando he pensado...(solo pienso una vez al día ) me tengo que comprar un caballete, y después... Coññe!!!! Me lo hago yo y listo, (hoy estoy sembrao), así pues he cogido un par de hierros malos y he montado algo provisional, pa probar.... Y me ha salido esto




Ahora solo tengo que arrancar meter primera y engrasar, en 1 minuto listo!!!
Creo que el provisional se va a convertir en definitivo, total no lo tengo que presentar en ningún sitio

Jejejejeje....
La de cosas que se han invenao por aburrimiento.

Es lo que tiene la gente que vale.

Eso ya es un trabajo de profesional

Por cierto, ¿como lo haces para ponerlo y quitarlo?

Ten muchisiiiiiiiimo cuidado de poner la moto en marcha y engrasar a la vez.
cuidado con los deditos.........


saludos

 
Ralofri, te acuerdas de lo que me comentastes de como pusistes la moto inclinada para ver hasta donde tocaba la estribera al suelo?

Si te aburres otra vez..., jejejejeje, sería un puntazo ver una foto.

  la organización, los hierros, aviador, don de gentes.. jo..er lo tienes tó 
menudo manitas 

PD patente y a forrarte, también patenta los herrajes antes de que te copie alguna gran marca artista

ralofri... tiene razón Juantxo! Yo lo hago girando la rueda con la mano. No salpica, se engrasa en todas las zonas y te evitas que la rueda toque el suelo y la moto salga disparada.
Buen invento, si señor!
Nafta, con lo fuertecito que está ralofri, seguro que la sube a pulso... jejejejeje

juantxo escribió:Ten muchisiiiiiiiimo cuidado de poner la moto en marcha y engrasar a la vez.
cuidado con los deditos.........


saludos

Grave error, engrasar la cadena en marcha .

Alto riesgo de gravísimo accidente , tanto físico como material , de la moto en sí ; poco eficaz ya que el lubricante queda expulsado al instante , sin penetrar en las mallas .

Las indicaciones del fabricante, aconseja dejar reposar un tiempo , antes de rodar .

Los deditos ... , son imprescindibles , para accionar las manetas del freno y embrague , jajaja

Suerte

Ralofri .... con éste peazo local , lo suyo es un elevador hidráulico , aun que sea ha pedal

Pero muy bien el invento...,seguro que no se queda así , y lo varias en tubo redondo con dos ruedecillas para el sentido de palanca,accionada con el pie .

Una pregunta ... se puede remontar , con una persona sola ??

El engrase se hace con la moto parada, en punto muerto y moviendo la rueda con la mano. 
Así no hay riesgo de pillarse los dedos o de otros problemas.
Y el mas tonto de ellos es:
- imaginemos que la moto está en marcha y tu engrasando. Vas al puño y le das dos acelerones para que el lubricante penetre (que en realidad escupe, esa es otra) y en ese momento la moto se cae del caballete.
La estampa puede titularse "moto y su piloto estampados en la pared" o "rodando por el suelo" o "comprando plásticos por caida tonta"
A eso se refiere Pelaferros, que es hombre de amplia eXperiencia.
A parte que yo tengo un amigo en el pueblo que perdió un dedo al engrasar una cadena con motor en marcha.* Y es mecánico de motos.
Exceso de confianza....

*Bueno, en realidad no lo perdió. Sabe eXactamente en que hospital lo incineraron o sea lo que sea que hagan con ellos.

a ver.... no seamos alarmistas.
primero, la base es solida, y cuando arrancas la moto y engranas la primera marcha, no hay que acelerar la moto, el raleti mueve la rueda de tal forma que no salpica, y el tema de que la moto salga disparada es mas por tema de una mala base o de un trabajo mal hecho.
en el tema de los dedos... la grasa que yo uso viene en spray, no se las vuestras... y ademas lleva una canula alargadora en el difusor, con lo que mis dedos estan como a 20 cm de las piezas peligrosas de la moto,
peligro????
yo no lo veo, lo siento chicos

Además, con la de dedos que tenemos, qué más dará uno más que uno menos :P

Muy guapo el invento @ralofri, eres un artista del metal \m/

Vs!

Llamemos pues, distintas formas de engrasar .... , cada maestrillo con su librillo .

 Yo no la puedo poner en marcha para ir mas rápido ,si no porque entre la transmisión y la rueda/neumático , le coloco un cacho de cartón de un viejo embalaje, recortado para tal efecto en forma de "L", vertical y horizontal reposando en el suelo .
 
 Podéis imaginaros el motivo , además no me pringa el piso del garaje, para el dia que llegas con la rueda mojada .

Buen caballete, si señor!!! A ver si me pongo un rato y hago otro igual