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Revisión 12.000 y tipo de aceite

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por kiko el Lun Dic 15, 2014 6:17 pm

Ahora solo falta que alguien consiga el libro taller en castellano,y los que os falta poco para salir del periodo garantia ,empezéis a leerlo y ....de aquí a nada estamos discutiendo de reglaje válvulas,cambio densidad en horquillas,etc...... Twink

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Akira el Lun Dic 15, 2014 6:24 pm

Salir del periodo de garantía pronto no sé yo... Con los 4 años del Honda plus....



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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por jv6 el Lun Dic 15, 2014 9:35 pm

Akira escribió:Salir del periodo de garantía pronto no sé yo... Con los 4 años del Honda plus....
Shocked :jack: :jack: , el tiempo pasa volandooooo, jejejeje.


Ahora en serio, estaba pensando yoooo Shocked :jack: :jack: :jack:,  perdón, perdón ahora sí, me pregunto;

Si uno mismo cambia el aceite o lo que sea estando dentro de esos 4 años, pierdes la garantía?
Bueno ahora son las 21:33h. y después de esta pregunta y estar despierto desde las 3:15h. creo que me voy a la cama Surprised


No hay curva complicada y se toma a la velocidad adecuada.

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Akira el Lun Dic 15, 2014 10:12 pm

Digo yo que el libro de mantenimiento garantía te lo tendrá que sellar algún taller... Aunque no sea oficial...


Última edición por Akira el Lun Dic 15, 2014 11:11 pm, editado 1 vez



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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Decker25 el Lun Dic 15, 2014 10:44 pm

El realizar tareas de mantenimiento siguiendo las recomendaciones del fabricante nunca puede hacerte perder la garantia.

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Akira el Lun Dic 15, 2014 11:10 pm

Decker25 escribió:El realizar tareas de mantenimiento siguiendo las recomendaciones del fabricante nunca puede hacerte perder la garantia.
 
Y quién te sella el libro de garantía? scratch



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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por artifex el Lun Ene 05, 2015 3:49 am

Acá en Chile hay en plaza un aceite de marca Repsol de envase naranja ,semi-sintético API SJ  10w40 a un costo de transformado a euros seria de alrededor de 7 euros el litro; es bueno este aceite?? lo recomiendan???

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Davidu72 el Lun Ene 05, 2015 10:58 am

artifex escribió:Acá en Chile hay en plaza un aceite de marca Repsol de envase naranja ,semi-sintético API SJ  10w40 a un costo de transformado a euros seria de alrededor de 7 euros el litro; es bueno este aceite?? lo recomiendan???
Yo no lo pondría por ser semisintético, busca uno sintético y tu X lo agradecerá. Con el API  SJ valdría aunque  con SL ganaría,  busca  al menos un 10w30.  Razz

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Decker25 el Lun Ene 05, 2015 2:13 pm

Davidu72 escribió:
artifex escribió:Acá en Chile hay en plaza un aceite de marca Repsol de envase naranja ,semi-sintético API SJ  10w40 a un costo de transformado a euros seria de alrededor de 7 euros el litro; es bueno este aceite?? lo recomiendan???
Yo no lo pondría por ser semisintético, busca uno sintético y tu X lo agradecerá. Con el API  SJ valdría aunque  con SL ganaría,  busca  al menos un 10w30.  Razz
Yo haría lo mismo: densidad máxima 10w30 y un sintentico...

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Beni el Mar Ene 06, 2015 2:05 am

Jejejejeje....me recuerda a mis cursillos sobre ondas radioeléctricas...jejejeje


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                            
Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016.

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por veghanet el Miér Ene 14, 2015 12:53 pm

A mi tambien me pusieron en 92 10w40, en quintamoto me pusieron 10w30... Ahora... Lo que dices algo contrariado, tambien me dijeron que sonaba mucho la bomba de inyección. Como un ñiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii cuando pones el contacto  Very Happy Very Happy. Volver a Quintamoto?? bufffff

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Davidu72 el Miér Ene 28, 2015 10:38 pm

Pues hoy he hecho la revisión de los 12000km, con tan solo 8533km y dos meses antes de que correspondiese. El motivo es alto secreto y no os lo puedo contar aún , cuando lo haga en breve se que a muchos os encantará!.
Debido a ese motivo tan misterioso, pues he pasado por el aro y he aceptado pusieran el acete 10w40. Ha sido arrancar la moto y notarla extraña, a las 4000 rpm ya vibraba más de los habitual y no es una impresión subjetiva.
Lo curioso es que es el mismo aceite que me pusieron, dicen , la vez anterior a los 1000km y entonces no noté nada extraño, sino todo finura.
No han cambiado el filtro, solo han cobrado mano de obra, aceite y arandela.Desconozco si han tensado la cadena, pero eso no explicaría las vibraciones justo salir del taller. Alsinero y algún otro han pasado por algo parecido. Deverdad que se notan¡. Estoy encantado con la operación "ojo cuco" pirat

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por Decker25 el Miér Ene 28, 2015 11:30 pm

Yo si que lo note cuando salí del taller.....la moto había perdido inercia, tenia que acelerar más y encima subió el consumo.

En mi caso fue cambiarle el aceite yo mismo n por un 10 w30 y volver a ser la misma.

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

Mensaje por jd4ever el Mar Feb 24, 2015 11:25 pm

Pues hoy me ha tocado a mi la revisión de los 12.00 y en el papel me indicaba aceite Castrol 10w40. Lo he comentado con los mecánicos y primero me han dicho que se le pueden poder los 2 y que esta moto siempre le han puesto 10w40 aunque en el manual ponga 10w30, que estaría mal.

Luego ha salido el jefe de mecánicos y me ha dicho que es una errata de la factura ya que es el aceite que sale por defecto al hacerla, y me ha hecho pasar para enseñarme los bidones de aceite 10w30, indicándome que ese es el que utilizan en toda la gama de CB500 y NCs, ya sean 700 o 750. Que precisamente era un tema que se hablaba mucho en los foros y que para dejarse de "quejas" desde 2012 que ponen este aceite a estas gamas al mismo precio que el Castrol 10w40.

No tiene porque engañarme.. nose.

Referente al funcionamiento de la moto mañana os diré en autopista, pero de vuelta a casa iba como la seda.

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Re: Revisión 12.000 y tipo de aceite

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