Clema de conexiones
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Clema de conexiones
Hola, mirando las conexiones auxiliares que tiene la X del 2021 he visto una clema (no se si se llama así) de la que no he visto a nadie hablar por ningún sitio y no sé si será algo nuevo de la moto del 21.
También está situada debajo del asiento pero en vez de 2 conexiones como tiene la que suelo ver que se usa para conectar los faros auxiliares, tiene 8 conectores y viene con un "tapón", osea que entiendo que se pueden conectar cosas ahí...
Por lo que he comprobado tiene unos pines que dan 12 v. siempre y otro que da los 12 v. solo con el contacto dado.
Creéis que puedo usar esa toma para los faros auxiliares u otra cosa?
También está situada debajo del asiento pero en vez de 2 conexiones como tiene la que suelo ver que se usa para conectar los faros auxiliares, tiene 8 conectores y viene con un "tapón", osea que entiendo que se pueden conectar cosas ahí...
Por lo que he comprobado tiene unos pines que dan 12 v. siempre y otro que da los 12 v. solo con el contacto dado.
Creéis que puedo usar esa toma para los faros auxiliares u otra cosa?
Gusmile- Novatillo
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 02/10/2021
Re: Clema de conexiones
¿Podría ser el de conexión a centralita, que en el modelo 21 sea así?
Hasta donde yo se, siempre había 3 tomas debajo del asiento, a parte de la que hay delante bajo el carenado derecho, y en las 19 y posteriores la del USB bajo el carenado izquierdo:
1.- 2 polos, positivo y negativo. Sólo con contacto. Donde se sacaban los USB antes de descubrir la del carenado.
2.- Toma de centralita.
3.- 1 conector especial con 3 pines, 1 postivo 12V que da siempre, 1 negativo de retorno siempre, y 1 que sólo da con contacto quitado. Dependiendo como se conecte se obtiene en un momento o en otro.
Mira a ver si va a ser alguno de estos pero con una tapa diferente.
Hasta donde yo se, siempre había 3 tomas debajo del asiento, a parte de la que hay delante bajo el carenado derecho, y en las 19 y posteriores la del USB bajo el carenado izquierdo:
1.- 2 polos, positivo y negativo. Sólo con contacto. Donde se sacaban los USB antes de descubrir la del carenado.
2.- Toma de centralita.
3.- 1 conector especial con 3 pines, 1 postivo 12V que da siempre, 1 negativo de retorno siempre, y 1 que sólo da con contacto quitado. Dependiendo como se conecte se obtiene en un momento o en otro.
Mira a ver si va a ser alguno de estos pero con una tapa diferente.
Kritik- Xmen profesional
- Mensajes : 5437
Fecha de inscripción : 09/08/2016
Re: Clema de conexiones
En las versiones 2019 el conector de la ECU + ABS era de 6 pines (hablo de memoria). Por lo que veo solo hay 6 cables conectados asi que podria ser el conector de la ECU + ABS.
VStromer- Xmen curveando
- Mensajes : 603
Fecha de inscripción : 04/11/2020
Re: Clema de conexiones
Hola. Creo que es el mismo que en la 2019. Debajo del asiento, en el lateral derecho. Por si te puede ayudar:
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josele47cbx- Me voy integrando
- Mensajes : 37
Fecha de inscripción : 07/04/2019
Re: Clema de conexiones
Muchas gracias por las respuestas, también he preguntado a Honda en un correo electrónico, pero aún no me han contestado.
Si me responden lo pondré por aquí por si le sirve a alguien mas.
Si me responden lo pondré por aquí por si le sirve a alguien mas.
Gusmile- Novatillo
- Mensajes : 9
Fecha de inscripción : 02/10/2021
Re: Clema de conexiones
Mola porque se pueden poner más cosas con alimentación permanente.josele47cbx escribió:Hola. Creo que es el mismo que en la 2019. Debajo del asiento, en el lateral derecho. Por si te puede ayudar:
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Ojo con las cosas que se conectan con alimentación permanente o a alimentación cuando está apagada (Una alarma es un buen ejemplo) pues si uno no tiene cuidado se queda sin batería. Cuidados como no dejarla sin usar demasiado tiempo. Así que si alguien conecta mucha carga permanente se verá obligado a no dejar de usarla demasiado tiempo seguido. Y una obligación como esa no está nada mal.
Kritik- Xmen profesional
- Mensajes : 5437
Fecha de inscripción : 09/08/2016
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