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protector deposito frenos trasero

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protector deposito frenos trasero Empty protector deposito frenos trasero

Mensaje por Kritik Mar Abr 27, 2021 10:56 am

Buenos días. Resulta que me he decidido a ponerle un protector al depósito de frenos trasero. Por si en alguna caída se le da un golpe o por si de la rueda sale alguna china disparada justo ahí y lo rompe. Y resulta que no veo ninguno que diga que sea válido para la versión 2016. Sólo veo protectores para las versiones 2019-2021.

Lo que si que he visto es un depósito hecho de aluminio. Me ha llamado la atención. Supongo que será más duro de romper ¿Lo aconsejaríais los que hacéis offroad? Sólo que es cilíndrico y ahí seguro que no encuentro protector extra para él.

¿Alguna pista para protector para la versión 2016? ¿Sería suficiente protección con el depósito cilíndrico de aluminio? Tengo la sensación de que es mejor protección el depósito cuadrado como el que viene y después el protector por encima.

Edito: También he encontrado protectores para este depósito de tela. ¿De tela?¿Sirven para algo?
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Mensaje por Frochem Mar Abr 27, 2021 11:35 am

Si te refieres a este tipo de protectores.

protector deposito frenos trasero 61TZ54%2BqqHL._AC_SY355_
No creo que sea necesario para el modelo del 2016, ya que en nuestro modelo el depósito va por detrás del soporte de las estriberas del pasajero y tampoco protegerían de una piedra que viniera de la rueda.

Respecto al depósito de aluminio. Si es específico para la X y tiene visor de nivel (con marca mínimo), y sobre todo te gusta, no le vería inconveniente en montarlo. Siempre será más difícil de perforar que el plástico.
Si es un depósito standard te diría que NO, si antes no haces un par de comprobaciones:
- Capacidad del depósito (que tenga, mínimo, la misma capacidad que el original). Si tuviera menor capacidad podría provocar que te quedases sin freno trasero antes de terminar las pastillas.
- Que tenga visor (la marca de mínimo se puede hacer después). Poder saber rápidamente el nivel de líquido de freno es muy útil para saber el estado de desgaste de las pastillas y para posibles problemas del sistema de frenos.
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Mensaje por VStromer Mar Abr 27, 2021 12:06 pm

Todo depende del uso que les vas a dar en off - si montas neumático de taco y vas a lo bestia por el barro y pistas de grava si que viene bien esa protección - el chorro de porquería que suelta la rueda trasera es impresionante. 

Si es para andar por pistas de grava en plan tranqui no creo que aporte gran cosa el protector.

Saludos
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Mensaje por Kritik Mar Abr 27, 2021 12:38 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si te refieres a este tipo de protectores.

protector deposito frenos trasero 61TZ54%2BqqHL._AC_SY355_
No creo que sea necesario para el modelo del 2016, ya que en nuestro modelo el depósito va por detrás del soporte de las estriberas del pasajero y tampoco protegerían de una piedra que viniera de la rueda.

Respecto al depósito de aluminio. Si es específico para la X y tiene visor de nivel (con marca mínimo), y sobre todo te gusta, no le vería inconveniente en montarlo. Siempre será más difícil de perforar que el plástico.
Si es un depósito standard te diría que NO, si antes no haces un par de comprobaciones:
- Capacidad del depósito (que tenga, mínimo, la misma capacidad que el original). Si tuviera menor capacidad podría provocar que te quedases sin freno trasero antes de terminar las pastillas.
- Que tenga visor (la marca de mínimo se puede hacer después). Poder saber rápidamente el nivel de líquido de freno es muy útil para saber el estado de desgaste de las pastillas y para posibles problemas del sistema de frenos.
Efectivamente, es a este tipo de protectores a los que me refiero. Todos los que veo indican son para versión 19-20.

Después he visto en la web de Rally Raid un protector para la CB500X que dice que no es válido para la 19. Con lo que se confirma la idea de que no son compatibles los de la 19-20 con los anteriores. Me da algo de pereza comprarlo en la web de Rally Raid si consigo encontrarlo en aliexpress o amazon.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Todo depende del uso que les vas a dar en off - si montas neumático de taco y vas a lo bestia por el barro y pistas de grava si que viene bien esa protección - el chorro de porquería que suelta la rueda trasera es impresionante. 

Si es para andar por pistas de grava en plan tranqui no creo que aporte gran cosa el protector.

Saludos
Efectivamente, es lo que suelta la rueda lo que me preocupa. Si es un chorro continuo, no será raro que alguna china salga disparada hacia el depósito.

Aún no le he dado demasiado al offroad. Pensaba empezar algo más este año. Aunque tampoco es que vaya a ir todos los días haciéndome 50km por pistas. Pero dado que es un accesorio barato (si lo consiguiese en aliexpress, en src he visto otro válido por 39€, una barbaridad) me había decidido a ponerlo, siempre que no me cueste más de 10-12€.

Lo más probable que acabe haciendo será hacerme un diseño en 3D para imprimirlo... ya que ni en aliexpress ni en amazon encuentro esto.
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Mensaje por Frochem Mar Abr 27, 2021 12:51 pm

Si lo haces tu en 3D, haz que la protección sea para la parte interior y posterior del depósito que es la zona más expuesta a los posibles daños.
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Mensaje por cb500xmaño Miér Abr 28, 2021 8:37 pm

Kritik ,  animo con el invento.  Pero, no necesitas 3D para eso.  Solamente hace falta una placa de aluminio o acero,  maquina con disco para cortar la forma de la chapa, taladro con la broca adecuada, tornillo de banco de trabajo y martillo plano para dar forma al protector del deposito.   Luego, lo pintas del color que mas te guste.

Un consejo:  Primero hacer una plantilla con carton fino y despues dibujar la forma de la platilla en la chapa.
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Mensaje por Kritik Miér Abr 28, 2021 8:49 pm

El que más me convence es el de Rally Raid, que se tiene que pedir diréctamente en su web. Este modelo no se vende en amazon, ni he encontrado ninguno que proteja por detrás y por debajo en aliexpres. Ni siquiera el de SRC proteje tanto y además el de SRC es muchísimo más caro.

protector deposito frenos trasero RRP442-250x250protector deposito frenos trasero RRP442v2-500x500

Sin embargo, a los 12€ que vale hay que sumarle lo mismo por portes. Y luego encima dicen que hay cargos por aduanas por el brexit, y que además no saben cuanto tardan. Total, que los 25€ (mínimo) no me los quita nadie. Pero oye, estoy un poco vago. Para tirarme en un brico metálico para hacer esto 10 horas... prefiero pagar los 25€. Pero oye, también prefiero dedicarle en el diseño 3D unas 3-4 horas nada más, y luego imprimirmelo en plástico. Que además el plástico no se calienta tanto y es más flexible a la hora de ajustarse al sitio.
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Mensaje por cb500xmaño Miér Abr 28, 2021 10:10 pm

OK,  Kritik .   Cada uno disfruta de una manera y como yo soy mas  de chapucillas que de tecnologias, siempre pienso de hacerlo casero y no de compra, je , je.
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Mensaje por Kritik Lun Mayo 10, 2021 1:37 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:OK,  Kritik .   Cada uno disfruta de una manera y como yo soy mas  de chapucillas que de tecnologias, siempre pienso de hacerlo casero y no de compra, je , je.
Casero es, pero con el uso de tecnología. Jijiji. Y en vez de metal, de plástico que se calienta menos.

Por fin me lo imprimieron, y por fin lo he instalado.

Vista desde el lateral:
protector deposito frenos trasero 20210523

Vista desde atrás:
protector deposito frenos trasero 20210524

Vista desde abajo y detrás:
protector deposito frenos trasero 20210525

Vista desde el lado de dentro:
protector deposito frenos trasero 20210526

Nota: Resulta que cuando voy a quitar el tornillo, me doy cuenta de que la tuerca que trae va unida a la chapa, no es una tuerca que vaya suelta. (Que por cierto es cuadrada). Así que le he tenido que poner un tornillo más largo para poderle poner una arandela y una tuerca más. Por eso he modificado el diseño para que se fije por delante, por la parte de la cabeza del tornillo. Así no hará falta poner un tornillo más largo ni poner otra tuerca más. Valdrá con el que trae. Que, además, ese tornillo original trae una especie de arandela pegada al tornillo, que aumenta la superficie de contacto contra el plástico blanco del depósito original, pues esa arandela va genial también para el plástico en el que se imprima el protector. Yo no me voy a imprimir otro, pero ya el cambio está hecho para quien lo quiera imprimir.

PD: El diseño en el hilo de diseños 3D. Usad el buscador para encontrarlo.
PD2: Por si no se nota lo digo. La X que se ve es la del logo del club. Very Happy
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