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Nueva cadena sin mantenimiento BMW

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Mensaje por Akira el Dom Ago 30, 2020 2:27 pm

Interesante...

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Mensaje por daiann el Dom Ago 30, 2020 5:59 pm

Si,interesante......habra q ver el precio.....
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Mensaje por MiguelAngel el Dom Ago 30, 2020 11:00 pm

Muy interesante,pero a ver el precio y demás .......
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Mensaje por pilcemar el Lun Ago 31, 2020 2:03 am

Para cuando me compre la BMW... 😅
Han estado comentándolo en diferentes grupos y he oído que tambien es necesario un piñón y una corona "especial", porque si no, la cadena, los pule en nada.
Así que sumando todo, se pondrá en un buen pico.
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Mensaje por Flack el Lun Ago 31, 2020 7:11 am

Creo que la cadena vale 150, he oído.
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Mensaje por Falcon_1 el Lun Ago 31, 2020 6:29 pm

Como dice el compañero @plicemar  Razz , yo también lo pensaré cuando adquiera la GS. 
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A ver si Honda se anima a hacer algo parecido.

Saludos.  V's
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Mensaje por Kritik el Mar Sep 01, 2020 9:55 am

Para quien no haya leído el artículo, se trata de cubrir la cadena con diamante artificial. Lo más duro para rayar. Lo que dice el compañero de plato y piñón especiales también es lógico. El diamante es capaz de rayar el metal muy fácilmente, un plato y piñón normal se los comería en nada.
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Mensaje por Gonzalo.a.d el Mar Sep 01, 2020 1:16 pm

Estaría bien que los fabricantes de animasen y fuesen sacando diferentes versiones de estas cadenas, auqnue sea necesario cambiar plato y piñón puede merecer mucho la pena el desembolso, si esto es cierto y el precio razonable sería un gran avance para todas las motos de transmisión por cadena... esperemos a ver si hay suerte.
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Mensaje por Kritik el Vie Sep 11, 2020 5:05 pm

Más interesante aún es el descubrimiento que he hecho hoy. Que es el mismo pero para todos, no sólo para BMW:

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