cambio de piñon y plato mas pequeño

hola buenos dias , ya que la cb500x 2019 va muy fina ,mi pregunta es cambiar el piñon y plato por uno un poquito mas pequeño ya que 
a 5850 rpm vas a 120 kh

Bajo mi punto de vista, no es recomendable .... pierde su encanto y no gana nada.... y lo notaras cuando quieres ir rápido, cargado y con pareja.... 

Estoy con Alex,no lo veo,cargado lo notaras para peor

En el foro ya se ha comentado el tema de cambiar el piñón y/o la corona anteriormente y si no recuerdo mal, un compañero que hizo la prueba, volvió a la relación original por no quedar satisfecho con el cambio.
La X como comentas y la 2019 más aún, ya viene muy fina de serie.
Que vaya a 5.850 rpm está bien, no sé si lo comentas porque te parecen altas, pero es que la X a 6.000 y a 7.000 rpm va fenomenal, aunque nos de la sensación de que le falte una séptima marcha...
Es como lo de cambiar la salida del escape, no vale para nada en cuanto a prestaciones se refiere.

Como ya dicen los compañeros solo ganaras muy poquito
en velocidad pero muy poco y si vas solo.En cambio vas 
a perder toda la potencia que te pueda hacer falta en un 
un momento dado.

Con la relación actual, puedes sentir sensaciones inolvidables... 

Las consecuencias del cambio es tener una máxima de velocidad mayor y unas velocidades de crucero a menor rpm (poco menos), a cambio de tener menor potencia. Esto lo notarás a la hora de acelerar, y de transportar más peso del normal (llevar paquete). Y si juntas las 2 circunstancias (acelerar en salida de curva con paquete) lo notarás más aún. Como tienes menos potencia, lo más natural es achucharla más, pedirle más esfuerzo, lo que a su vez generará mayor gasto de combustible. ¿Las medidas exactas de potencia de aceleración y combustible? Pues no lo se, pero notarlas, las notarás.

Según el tipo de conducción que hagas, te puede interesar. Si haces mucha autovía y mantienes las velocidades de crucero mucho tiempo, tendrás algún beneficio. Para el resto de circunstancias (ruta de montaña, lo marrón, ciudad, etc) será más perjuicio que beneficio.