Club Honda CB500X
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Mensaje por GTargui Miér Nov 06, 2019 7:17 pm

Si, es más fea, a mi me lo parece, pero ha salido una seria competidora para la CB 500 X parte ciclo, pesos, prestaciones, una moto muy lógica y seguro que divertida

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Mensaje por jose111 Miér Nov 06, 2019 8:31 pm

Bueno para la gente joven que monte sola igual si  es competidora
pero yo no me veo con maletas ,las mujer, etc.. haciendo Km.
Para mi esa no es competidora con la X.
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Mensaje por Beni Miér Nov 06, 2019 9:19 pm

Mono y menos cubicaje...no la veo en la misma franja.
Si acaso como comenta Jose111 para gente que quiera usar la X como trail, quizá le robe aluguna mirada, pero no la veo para viajar por carretera.


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por Zuruyama Vie Nov 08, 2019 11:19 am

Tampoco está mal, 44 CV y 158 Kg. Pero, vale, no es el mismo concepto.

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Mensaje por juanbe Vie Nov 08, 2019 1:51 pm

Yo es que las europeas,como que no.
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Mensaje por daiann Vie Nov 08, 2019 4:23 pm

La veo bastante feucha....yo de momento apuesto por la X de 2025,q calculo q sera cuando le toque otro cambio importante
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Mensaje por HONDA4EVER Vie Nov 08, 2019 5:25 pm

Parece una mosca
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Mensaje por necolove Dom Nov 10, 2019 5:55 pm

Sí es una competidora, y dura, pero casi exclusivamente para la vertiente OFF de la cb500x, que sospecho no será realmente el uso mayoritario de esta.

La gracia de la cb500x es el equilibrio, te puedes apañar para casi todo, vale para ciudad sin ser un scooter, para carretera sin ser una turismo, para pistas sin ser una Trail "aventura"...

Esta KTM casi la veo haciendo más daño a Tenerés y similares, para quien quiere una Trail ligera de campo, o de entrada (A2), pero una Trail, no una enduro, y tampoco dejarse 10k-12k en su primera moto.
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Mensaje por Angelvg Lun Nov 11, 2019 3:44 pm

No la veo como competidora.... a mi se me queda pequeña, pero a mi hijo y los de su edad, les encanta.....
El precio es otra cosa.
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Mensaje por GTargui Lun Nov 11, 2019 4:12 pm

A mi se me quedaba pequeña hasta la X.... es la que yo quería, pero no había de mi talla Smile
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Mensaje por pilcemar Dom Abr 12, 2020 5:40 pm

Ahora que tengo tanto tiempo para leer... 😅 veo que nuestra moto se ha quedado en tierra de nadie, porque en todas las comparativas actuales se refieren a las trail de media cilindrada a partir de 800cc
La KTM 390 creo que está más dentro del segmento de otras como la BMW GS 310, la V-Strom 250, la Versys X 300, la Zontes 310 y alguna otra, de menor cilindrada, menos potencia y menos pesadas que nuestra X.
Son motos que enseguida se van a quedar cortas para sus dueños, porque van a querer más, más potencia, más velocidad, más estabilidad, más aplomo...
Entiendo entonces que van dirigidas a un público joven y sin experiencia previa.
La rival más directa que siempre he visto para nuestra X es la Benelli TRK, aunque esta última siempre ha ido un punto por debajo.
Ni siquiera con el equipamiento y el precio de la última versión de la TRK, la 502X, han conseguido desbancar a la X.
Creo que la moto que más sombra le hace a la X es la propia X (versiones anteriores y posterior al 2019).
✌🏻
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Mensaje por jv6 Dom Abr 12, 2020 6:55 pm

Amennnnn


No hay curva complicada si se toma a la velocidad adecuada.
Y recuerda, vístete para caerte y conduce de tal manera para no hacerlo.
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Mensaje por AngelFons Jue Abr 16, 2020 2:31 pm

La ha tenido una amiga (la versión NO adventure) y no la veo competencia. La encuentro pequeña para viajar dos, por ejemplo, Y SUENA COMO UNA CAFETERA
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Mensaje por Gonzalo.a.d Vie Abr 17, 2020 12:10 pm

De estética me parece fea.
Para off la veo mejor que la x, aunque tampoco tiene llantas de radios, las suspensiones, el ABS y el control de tracción la ayudarán, además de pesar bastante poco.
Para uso mixto con preferencia hacia lo gris prefiero la X.
Yo creo que es más competidora para la BMW 310, para la Zontes no por que quien compra esa moto busca su precio sobre todo.
Hay muy buenas opciones para el A2, eso siempre es bueno para todos.
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