Reloj digital de temperatura motor

Muchas gracias,el aparato en sí es el que aparece en el enlace que pone para la Rebel y CBR no?

El enlace que te he pasado es el modelo que has de pedir como te he dicho anteriormente, lo pones en la cesta, haces los pasos pertinentes para su compra y listo.

Perdón ya vi que era el modelo,me lo pusiste en el enlace,lo que la putada es que el soporte lo tienen agotado,tú lo pediste?

No, no me interesa, ya tengo pensado donde lo voy a montar y no me hace falta, mi intención es ponerlo debajo del cuadro a modo de prolongación del mismo, a ver si kritik pone unas fotillos de como lo ha montado, que nos tiene abandonados jejeje.

Sería importante ya verlas

El compro el soporte si mal no recuerdo,y bueno yo pensaba colocarlo la barra del GPS que puse! Sin soporte es una putada,en fin a ver si alguien puede aportar algo más

corremundos escribió:

Victoriano escribió:Me passs el enlace!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

aquí lo tienes,es este modelo exactamente,para rebel 300-500.

Hola  a todos.

He pinchado en el enlace y me sale 89 Dólares que son 78 € al cambio.
Está muy lejos de los 140 € que decís.

¿Es que ha bajado?

Un saludo

Aclarado. Con los gastos de envío se llega a lo que vosotros decís.

corremundos escribió:No, no me interesa, ya tengo pensado donde lo voy a montar y no me hace falta, mi intención es ponerlo debajo del cuadro a modo de prolongación del mismo, a ver si kritik pone unas fotillos de como lo ha montado, que nos tiene abandonados jejeje.

Pienso lo mismo. Siempre es mejor poner las cosas fijas y no en el manillar. Evitas flexiones de cables y sus problemas.

Edito: He unido mi anterior video y el nuevo en uno solo, que muestro aquí:

Muchas gracias,oyes donde conseguiste la cajita?

Entonces, donde podemos comprarlo?

Aurelio escribió:Entonces, donde podemos comprarlo?

Kritik escribió:

esta muy bien kritik pero...no te has pasado un poco en la forma de camuflarlo? tampoco es la centralita de la moto que vale un paston,yo lo voy a poner bien visto en la prolongación del cuadro y arreando,a ver,que te lo pueden robar,pues si,pero entonces tendríamos que esconder los espejos,intermitentes,tubo de escape,pantalla,etc…
aparte que tienes que mirar muy abajo y fijar mucho la vista para ver bien la temperatura en esa posición,pero a gustos los colores,lo importante que ya lo tienes montado y funcionando.

Victoriano escribió:Muchas gracias,oyes donde conseguiste la cajita?

Pues ni idea, simplemente la tenía por casa. A saber de qué era. Pero me ha venido mejor imposible. Tiene el tamaño justo justo. Parece hecha aposta. Jaja

Aurelio escribió:Entonces, donde podemos comprarlo?

Por la web americana que puedes encontrar en este hilo te vale 89$, tienes que buscar la versión Rebel 300-500. En la web americana te dan varios sistemas de envío. El más económico, si no recuerdo mal, salían 30$. Lo que hace un total de 119$ (no se cuanto sale eso en €... google te lo calcula al cambio del día. Sólo hay que buscar "cambio euro dólar") con el inconveniente de tener que importar el artículo y todo lo que conlleva hacer la compra en USA en vez de en España.

La otra opción es comprarlo al distribuidor oficial español (concretamente en Murcia), que también se puede ver un enlace a su web a lo largo de este hilo. No se cual será el precio aquí en España, pero sin los gastos de importación a mí me costó 145€ puesto en casa. Ya me dijeron que los siguientes subirían algo. Pero sería interesante saber cuanto es ese algo.

Yo me seguiría decantando por comprarlo en España siempre y cuando ese algo no se suba demasiado más. Que ya no es el sitio más barato, pero si hubiese algún problema con él es mucho más fácil gestionarlo en España que en USA. Pero también es importante la diferencia de precio, y si sube, pero no mucho... yo soy de la opinión de seguir comprándolo en España.

corremundos escribió:esta muy bien kritik pero...no te has pasado un poco en la forma de camuflarlo? tampoco es la centralita de la moto que vale un paston,yo lo voy a poner bien visto en la prolongación del cuadro y arreando,a ver,que te lo pueden robar,pues si,pero entonces tendríamos que esconder los espejos,intermitentes,tubo de escape,pantalla,etc…
aparte que tienes que mirar muy abajo y fijar mucho la vista para ver bien la temperatura en esa posición,pero a gustos los colores,lo importante que ya lo tienes montado y funcionando.

Puede ser que me haya pasado escondiéndolo. Pero créeme que se ve perfectamente mientras se va en marcha. Aunque la temperatura del aceite que es donde lo he puesto no es un dato a estar vigilando grado arriba grado abajo. Hoy lo he mirado en marcha sólo por la curiosidad de ver cuanto sube o cuanto baja según la velocidad. Pero ahora que ya se como se comporta no voy a mirarlo más mientras ando. Y si es totalmente visible mientras se pilota, cuando se para en un semáforo, o cuando se va a salir de casa también se ve perfectamente y en esos casos no hay ningún peligro en mirar ahí. (Se ve perfectamente, pero se deja de ser consciente de lo que pasa en la carretera, ni con el rabillo del ojo ni nada. Se pierde totalmente la conexión con lo que pasa alrededor. Por eso mejor sólo mirar ahí en parado).

Yo lo he puesto ahí porque tampoco lo veo como algo que necesite manipulación continua. La manipulación que puede hacerse con este aparatito normalmente será o para pruebas... o para dejarlo en un dato fijo. Y también porque veo que el conector que lleva no es fácil de separar. No es un tipo de conector pensado para poner y quitar de continuo. Que si te pones, lo quitas incluso sin herramientas. Aunque algo punzante facilita mucho la labor.

Estéticamente me parece que al lado del marcador queda muchísimo mejor. Y además será mucho más fácilmente manipulable. (Aunque pienso que después de todas las pruebas que uno quiera hacer, al final uno lo va a dejar siempre en la misma posición y lo va a tocar ya muy poco más) Además hueco hay de sobra para ponerlo al lado del marcador. Pero creo que esta chuche es muy, pero que muy jugosa para los amigos de lo ajeno que, aunque dejen el cable ahí, se llevan la pantallita que es lo jugoso.

Cada uno de los 2 sitios (escondido o al lado del marcador) tiene su aquel.

"Aunque la temperatura del aceite que es donde lo he puesto no es un dato a estar vigilando grado arriba grado abajo."

¿Ademas de la del agua, también indica temperatura del aceite?

bueno pues ya tengo mi cube G,pedido dia 19 y me llego ayer dia 29,10 días y en casa,ya lo tengo instalado,una fotillo y luego pongo video.

bueno pes aquí el video,se ve bastante bien y colocado asi es como si fuese de origen

Vais a agotar las existencias de cacharro XDD

De todas las opciones que lleva, cual creéis que es imprescindible o muy útil?

Temperatura, tiene muchas pero a nivel interno, pero la temperatura es la más imprescindible a nivel informativo

Aurelio escribió:De todas las opciones que lleva, cual creéis que es imprescindible o muy útil?

Voltaje bateria para controlar el estado de la bateria, presion de admision para el estado del filtro de aire y temperatura de agua. El resto son utiles tambien pero hay que interpretar los datos.

Saludos!

Para aquellos que quieran tener simultaneamente el Cube G y el indicador de marchas:

No es posible tener trabajando los dos aparatos al mismo tiempo. Estoy estudiando el tema y el protocolo de comunicaciones no admite conexión en paralelo.

Sí es posible conmutar el positivo del cable de alimentación de los dos aparatos de forma que solo funcione uno a la vez. Los otros tres cables sí quedarían permanentemente conectados en paralelo.

Dioni315 escribió:"Aunque la temperatura del aceite que es donde lo he puesto no es un dato a estar vigilando grado arriba grado abajo."

¿Ademas de la del agua, también indica temperatura del aceite?

No creo, según el manual de taller la moto no dispone de ningún sensor para medir la temperatura del aceite.

Dioni315 escribió:Para aquellos que quieran tener simultaneamente el Cube G y el indicador de marchas:

No es posible tener trabajando los dos aparatos al mismo tiempo. Estoy estudiando el tema y el protocolo de comunicaciones no admite conexión en paralelo.

Sí es posible conmutar el positivo del cable de alimentación de los dos aparatos de forma que solo funcione uno a la vez. Los otros tres cables sí quedarían permanentemente conectados en paralelo.

Compañero, se te ve muy puesto en el tema de electrónica, ¿podrías comentarnos un poco qué es lo que realizaste? porque es un tema muy interesante ese (un esquema o una fotillo también ayudarían mucho). Muchas gracias!