Manual CB-500-X 2016

Estoy buscando el manual de la X versión 2016. No se si es el mismo que la de 2013, porque incluso en honda.es sólo ponen la versión 2013.

Más que nada porque, como estoy impaciente por tenerla, pues voy leyendo de todo.

En particular, quería consultar en el manual sobre el cuenta-revoluciones.

Según lo que he visto hasta ahora, el cuenta-revoluciones se ve por medio de una barra que crece. Pero... desconozco si hay algún número exacto que lo indique, como los km/h... o si hay marcas de 1000 en 1000 y hay que calcular las revoluciones según lo grande de la barra.

En cualquier caso, si alguien sabe donde encontrar el manual de la versión 2016 online, tanto mejor.

Las revoluciones van por rayitas y de fondo hay una escala.
3, 4, 5, 6000.....
Es facil saber mas o menos las RPM aunque nunca un nº eXacto. Pero ni falta que hace.
Asínn como la velocidad es necesario saberlo con suficiente precisión, las RPM nos basta con una ligera aproXimación +-100 arriba o abajo. No importa.

El manual del 2016 no esta y yo pedí a honda si lo subían y educadamente me mandaron a freír espárragos.

Yo me he leído ambos, hay pocos cambios de uno a otro.

El panel es como este pero con el fondo naranja en lugar de azul. 

Siempre he sido poco amigo de paneles digitales, pero el velocímetro digital es genial, muy preciso (al margen de que la información sea real o no, por supuesto). El tacómetro es fácil de visualizar y como dice Beni, poco importa el dato numérico con precisión. Pienso que lo que importa la mayoría de las veces es saber si vas alto y cerca del corte, al medio, muy bajo... sobretodo si vas rápido, ¿no? En cualquier caso, opino que poco te va a decir un tacómetro que no te diga el oído, la respuesta al puño, las sensaciones que te transmite la moto y la experiencia que irás cogiendo sobre esta moto (lo mismo que con cualquier otra moto). 

Para la época "digital" que vivimos opino que el nivel de información que ofrece la CB es tirando a austero (sin entrar en comparaciones con otras motos). Pero suficiente. Yo al menos no necesito más, ya que los ojos prefiero tenerlos en la carretera.

El ser austero fomenta las sensaciones mas auténticas, si cabe.
Mi padre me enseñó que se conduce con el oido y con el culo. El oido te dice "cuanto" y el culo "como".

El cuentavueltas está bien y me gusta como punto de referencia, pero cuando vas a 7000 no tienes tiempo de mirarlo.

El velocímetro es indispensable, para evitar entrar en la franja de las fotos de la DGT. Sin velocímetro nos pasaríamos siempre e iríamos a 150. Por lo menos yo.

Otro indispensable es el nivel de carburante. Indispensable de verdad.

Me gusta que lleve la hora. Asinn se cuando toca volver.....

...Y ya no hay mucho más.
¿que mas haría falta?.

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Aquí se ve claramente que aún llevo el protector de pantalla recortado de uno de móvil, para evitar rayazos en la de la X. 
Cien por cien recomendable.

Beni escribió:...Y ya no hay mucho más.
¿que mas haría falta?.

El de temperatura estaría bien, aunque no es indispensable por supuesto, pero estaría bien.

Si que da un poco de rabia que siendo digital y que  es una información que si tiene la centralita, no indiquen la marcha engranada, no es necesario tampoco, pero me gustaría y mas en una pantalla de cristal líquido que no cuesta ni dos duros producir.

¿Que haga falta de verdad? Un indicador de nivel de sonrisa.

La mía tiene dos.
Por aquí los llamamos "espejos"
Jejejejejejejejeeeeeeeee.............

Hola compañeros!

Buscando el manual de la mía (2014 aunque le aplica el manual del 2013), veo en Honda que ya han puesto la opción de descarga del manual de nuestra amada CB500X del 2017.

El enlace:

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Saludos X-Wo-men!