Atención al cliente.

Hola
Teneis alguno el mail de atención al cliente de Honda España. Quiero hacer una reclamación y no lo encuentro. La he puesto sobre la página web, pero no me han respondido.

Saludos

En esa página viene un teléfono

En una ocasión les hice una consulta y aunque tardaron una semana en responder, lo hicieron!

Cuando me pasó lo del tornillo que se me clavó en el cárter notifiqué a Honda el detalle, aún estoy esperando.

Hola

Les he escrito lo siguiente. Siempre es mejor escribir que hablar al menos al principio. Siempre queda constancia.

Desde la compra de la motocicleta observo brusquedad excesiva en el cambio de marchas en marchas 2ª, 3ªy 4ª tanto en subida como en bajada de marchas. Lo hace con el motor caliente al andar unos metros. En frio va suave. . En el concesionario Lopera donde la adquirí, la probaron y dijeron que era normal. En el concesionario Servihonda me dijeron que en una moto de 6000€ era normal , que la Crossrunner y Crosstourer no lo hacían. Sin embargo mi anterior moto Suzuki Marauder de 3000€ no lo hacía, así como varias CB500 que he probado. No entiendo ni acepto ambas opiniones entendiendo que se desentienden y les da igual la satisfación de cliente. No es aceptable en una marca como Honda. Hay alguna solución a esta situación?. Existe algún delegado de zona que pueda dar una opinión mas satisfactoria?

La única solución, compañero, es que compres un aceite 100% sintético a tu gusto en viscosidad.
Compañeros de Córdoba prefieren Motul 7100 10w30 y notan una mejoría sobre lo que expones.
En mi caso también es Motul 7100 pero de Sae 10W40.

Haber que aceite te están poniendo.

Suerte!

Pregunta tonta: los discos de embrague van bañados en aceite?

Tu mismo , te lo casi contestas ... ,al hablar en plural .

Sistema multidíscos , con baño de aceite ; transmisión al eje primario y accionamiento de mando mediante , cable mecánico , en el manillar . 

 Felices Fiestas ...

Confirmado, con el motul 7100 10w 30 el cambio va mas "fino" de hecho el mio va de maravilla, pruebalo compañero.

Tronmax escribió:Pregunta tonta: los discos de embrague van bañados en aceite?

SI Tron, por eso no se les puede poner aceite de coche, que llevan el embrague en seco, nuestro aceite es para embragues bañados en aceite, copio y pego:

"- El sistema de lubricación conjunta del motor + embrague húmedo + transmisión, obliga al aceite
 de moto a disponer de una resistencia que evite la fuerte caída de viscosidad por rotura molecular
 producida en la transmisión, pero a la vez debe ser capaz de permitir que el embrague realice 
su trabajo de una forma eficaz, sin patinar."


Un saludo.

Que curioso!!, unos discos llenos de aceite que no patinan!!

Hoy acabo de escribir a Honda. Tienen formulario y no email. Aunque supongo que por algun sitio del internete se encontrará. Espero que me contesten.

Felixon, a que se debe tu consulta a honda? al problema de la fuga en la bomba de agua?

arykles escribió:Felixon, a que se debe tu consulta a honda? al problema de la fuga en la bomba de agua?

Hago referencia  por la tardanza en disponer de stock (en mi caso, la bomba del agua), pero lo mas importante es que cada vez que tengo un problema con la moto me tengo que desplazar 200 km. En Almeria no hay servicio oficial Honda.

A ver si dan alguna respuesta.

Felixon escribió: En Almeria no hay servicio oficial Honda.

Pues aquí, en Sevilla, pa lo que han dejado como servicio oficial después de cerrar Parra-Castillo

Bueno pues os dejo un correo de Honda:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Este email es para darse de baja de la publicidad comercial que manda honda, pero también es donde le llegan los formularios que completamos desde la pagina de honda. (me han contestado desde ese email) Desde alli lo remiten al departamento correspondiente, vamos eso me han dicho.

saludos,

pd: Akira, estoy al tanto de lo de Sevilla, esto es como los inmortales "solo puede quedar uno". . Un dia de estos, cuando no queden talleres oficiales tendremos que ir todos a Madrid o Barcelona a pasar la revisión.

Felixon escribió:

pd: Akira, estoy al tanto de lo de Sevilla, esto es como los inmortales "solo puede quedar uno". . Un dia de estos, cuando no queden talleres oficiales tendremos que ir todos a Madrid o Barcelona a pasar la revisión.

Tampoco sera un problema.... para un X-man no son kilometros 

Yo lo de (Atención al cliente) lo cambiaría a (Atención! al cliente, ni caso). No te solucionan nada, te dicen que vayas al concesionario y si este no te soluciona el problema, te vuelve a decir lo mismo.

Saludos