Inmortalizando esos kilómetros "un tanto curiosos".

La compré nueva en octubre de 2018.
En cuanto al deterioro de plasticos,lo que son las aletas y el plastico que rodea el cuadro si que de un año para aqui he notado como van quedando algo blanquecinos,de todas maneras la moto des de hace 3 años se pasa todas las tardes al sol en el trabajo y se nota.Compré un renovador de plasticos bueno,y cada vez q la lavo les doy un repaso y queda casi como nuevo.La pintura del tanque y carenados está como el primer dia.Y la cupula ha cogido un ligero( muy ligero) toque amarillento,el sol de la costa es lo que tiene...
Rendimiento.....yo la noto igual,si que es verdad que en frio suena algo peor que antes,pero una vez caliente funciona como un reloj.
En cuanto a la cadena,supongo que te refieres a la cadena de distribucion,y no la he cambiado,en breve me toca comprobar reglaje de valvulas,y aprovecharé para medirla haber si esta dentro de los parametros que marca el manual.
Lo unico que tiene ahora es una ligera perdida de anticongelante por la junta del termostato cuanto está fria y este está cerrado,en cuanto abre ya no pierde.Tengo la junta en casa y un termostato nuevo,por que ya puestos he decidido cambiarlo,y de paso anticongelante nuevo.
Por lo demas nada remarcable mantenimiento basico y ya.
De cara a primavera,que hacemos mas salidas y viajecitos tengo previsto regalarle un amortiguador nuevo,que ya va tocando.
Y......a por los 250000 kms!!!!!

daiann escribió:La compré nueva en octubre de 2018.
En cuanto al deterioro de plasticos,lo que son las aletas y el plastico que rodea el cuadro si que de un año para aqui he notado como van quedando algo blanquecinos,de todas maneras la moto des de hace 3 años se pasa todas las tardes al sol en el trabajo y se nota.Compré un renovador de plasticos bueno,y cada vez q la lavo les doy un repaso y queda casi como nuevo.La pintura del tanque y carenados está como el primer dia.Y la cupula ha cogido un ligero( muy ligero) toque amarillento,el sol de la costa es lo que tiene...
Rendimiento.....yo la noto igual,si que es verdad que en frio suena algo peor que antes,pero una vez caliente funciona como un reloj.
En cuanto a la cadena,supongo que te refieres a la cadena de distribucion,y no la he cambiado,en breve me toca comprobar reglaje de valvulas,y aprovecharé para medirla haber si esta dentro de los parametros que marca el manual.
Lo unico que tiene ahora es una ligera perdida de anticongelante por la junta del termostato cuanto está fria y este está cerrado,en cuanto abre ya no pierde.Tengo la junta en casa y un termostato nuevo,por que ya puestos he decidido cambiarlo,y de paso anticongelante nuevo.
Por lo demas nada remarcable mantenimiento basico y ya.
De cara a primavera,que hacemos mas salidas y viajecitos tengo previsto regalarle un amortiguador nuevo,que ya va tocando.
Y......a por los 250000 kms!!!!!

Lo único que mencionas de mecánica son daños menores. Se cambia la junta y ya que te pones también el termostato y como nueva. Lo otro que mencionas de los plásticos es por culpa del sol. ¿Y si le pones una bolsa de basura de esas negras grandotas, de las que llevan cuerdas que se aprietan, al llegar al curro? Luego se dobla y cabe en el bolsillo. Así le quitas el sol a la cúpula y el cuadro de mandos.

Qué alegría me das. Espero que la mía se siga conservando igual de bien. Ya llevo 66.000 kms desde finales del 16 y como nueva. Y qué alegría pensar que seguirá igual de bien durante años si sigo cuidándola como hasta ahora.

daiann escribió:La compré nueva en octubre de 2018.
En cuanto al deterioro de plasticos,lo que son las aletas y el plastico que rodea el cuadro si que de un año para aqui he notado como van quedando algo blanquecinos,de todas maneras la moto des de hace 3 años se pasa todas las tardes al sol en el trabajo y se nota.Compré un renovador de plasticos bueno,y cada vez q la lavo les doy un repaso y queda casi como nuevo.La pintura del tanque y carenados está como el primer dia.Y la cupula ha cogido un ligero( muy ligero) toque amarillento,el sol de la costa es lo que tiene...
Rendimiento.....yo la noto igual,si que es verdad que en frio suena algo peor que antes,pero una vez caliente funciona como un reloj.
En cuanto a la cadena,supongo que te refieres a la cadena de distribucion,y no la he cambiado,en breve me toca comprobar reglaje de valvulas,y aprovecharé para medirla haber si esta dentro de los parametros que marca el manual.
Lo unico que tiene ahora es una ligera perdida de anticongelante por la junta del termostato cuanto está fria y este está cerrado,en cuanto abre ya no pierde.Tengo la junta en casa y un termostato nuevo,por que ya puestos he decidido cambiarlo,y de paso anticongelante nuevo.
Por lo demas nada remarcable mantenimiento basico y ya.
De cara a primavera,que hacemos mas salidas y viajecitos tengo previsto regalarle un amortiguador nuevo,que ya va tocando.
Y......a por los 250000 kms!!!!!

que pasada!! 200k en 5 años ... enhorabuena crack y una enesima demostracion de fiabilidad y prestaciones que hacen que sea de las motos A2 mas vendidas

daiann escribió:Ayer.....


Ahora voy a por los 99999....

Yo también me apunto al culto diabólico:

daiann escribió:
Ya hemos entrado en el club de los 200000 kms!!!!!!

Yo creo que esta moto a llegado a los 200.000           Gracias a los reyes magos , al piloto  y  al medico ( Mecanico ) que le da los cuidados y medicamentos adecuados.              ¡ Un abrazo al mecanico y otro al piloto !