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Regimen del motor a cuantas R.P.M llevais vuestras X

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Mensaje por lukkas Miér Ene 26, 2022 5:05 pm

Beni escribió:A ver muchacos, ¡despertad!
¡El par maXimo está a las 7000 vueltas!
Cualquier motor tiene que aguantar hasta el infinito en su par máXimo.
El par máXimo es el punto donde el motor va perfecto y saca el mayor rendimiento.

Y está en las 7000 vueltas...
Que a 4000 va bien...si, pero si tironea en ciudad es que no vas a 4000, vas a 2500 y vas muy bajo de vueltas.
No tengais miedo se subir un poco. No correr. Pero ir más alegres que parece que os duela dar gas....que el motor está para eso...
Totalmente de acuerdo, aunque yo estoy aun en la "luna de miel" con mi X y no la he subido de 6000 rpm, ya se intuye la diversión un poco mas arriba,  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por Matu88 Jue Ene 27, 2022 5:19 pm

Beni escribió:A ver muchacos, ¡despertad!
¡El par maXimo está a las 7000 vueltas!
Cualquier motor tiene que aguantar hasta el infinito en su par máXimo.
El par máXimo es el punto donde el motor va perfecto y saca el mayor rendimiento.

Y está en las 7000 vueltas...
Que a 4000 va bien...si, pero si tironea en ciudad es que no vas a 4000, vas a 2500 y vas muy bajo de vueltas.
No tengais miedo se subir un poco. No correr. Pero ir más alegres que parece que os duela dar gas....que el motor está para eso...

Touché! yo entre semana la llevaba baja de revoluciones porque el trabajo lo tenía cerca, pero cuando salía de rutar y al día siguiente cogía la moto, iba mejor, no estaba dormida.
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Mensaje por Albertorus22 Dom Abr 24, 2022 11:46 pm

JOSELE73 escribió:Buenas a todos.
No se sí tengo un problema.
El caso es que cambiando en las 4000-5000 rpm, es muy dulce.
En 3-4 marcha, sobre las 5500 rpm, aumenta una barbaridad el sonido del escape, y le cuesta una burrada llegar hasta las 6000 rpm, bueno creo que no he llegado, por el brusco sonido, las vibraciones de la moto, y porque le cuesta.
Lo de las vibraciones, podría ser por la defensa givi que llevo?
A vuestras máquinas les cuesta tanto subir de las 5500 rpm, en tercera y cuarta marcha?
Al llegar a ese régimen varía tanto el sonido?
Tiene ya 9700 km, y siempre la lleve con dulzura, el otro día saliendo de curva, decidí divertirme un poco, y me quedé preocupado.
Será por qué nunca la he achuchado, en esas marchas?
Yo no me he dado cuenta de ese comportamiento pero creo que no, que va bien y sube sin problema pero me fijaré estos días y te digo porque le acabo de hacer los 1000 y ahora es cuando estoy empezando a apretarle un poco.
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Mensaje por Nanox Lun Abr 25, 2022 12:27 pm

Beni escribió:3000 es muy poco.
Depende del ritmo que quieras llevar.
Ciudad 4000-5000
Curvas tranqui 4000-5000
Curvas divertidas 7000.

Como bien decía Tronmax hoy, hay una raya en las 6000.
De ahí para arriba todo es diversión y adrenalina.
De ahí para abajo todo es suavidad y equilibrio.

No os absesionéis por las RPM. Cambiad cuando el cuerpo os lo pida. El culo y el oido.
El culo y el oido os dicen cuando cambiar.
TU llevas la moto.
No es bueno que la moto te lleve a tí.
Y todo se aprende poco a poco y con cuidado.
Sobre todo con cuidado...pero sin miedo.
Respeto pero no miedo.
totalmente de acuerdo, yo no me fijo a cuanto cambio....hay veces que cambio pronto y otras apuro. depende lo que pida el cuerpo
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