Como desmontar el carenado del faro

Pues eso que he intentado desmontar el carenado delantero pero no veo como se desmonta la parte frontal, parece que la parte superior del salpicadero estuviera lleno de pestañas que no ceden y no la quiero forzar.

Alguien tiene idea o imágenes de donde están esas pestañas?

Gracias a quien pueda ayudarme.

quieres decir esto?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gracias pero no es esa exactamente si no la frontal del faro

¿De que año es tu moto? Para modelos de 2013 a 2015 busca y descarga el manual de taller (el oficial de Honda, no el Haynes). Para el resto de modelos lo desconozco, porque a partir del 2016 el frontal cambia.

No obstante y por si te sirve de orientación, parece que en estos modelos antiguos para retirar el carenado frontal antes hay que retirar el panel de instrumentos con la "carcasa" que lo sostiene (o al menos conviene, no sabría decirte con seguridad pero al menos así lo indica el manual). Y para eso, antes hay que retirar los carenados centrales que te indica el compañero, desmontar algo de cableado, etc... tiene cierta complicación. Si no es indiscreción, ¿para qué lo necesitas desmontar? Saludos!

Pues esa misma duda la tuve yo cuando quise pintar el plastiquillo gris encima del faro. Al final lo solucione enmascarando el resto y lo hice sin desmontar la pieza. Según los manuales es lo que dice Guzgs - que hay que desmontar todo el frontal.

Lo mismo interesa mas hacer otra cosa - sacar de la moto el frontal al completo y despues ya desarmarlo en casa o donde sea. Es muy rápido quitarlo - aqui viene descrito el proceso (desmontan otras cosas aparte del frontal pero se ve como hacerlo):

[url=http://www.rally-raidproducts.co.uk/image/data/PDF/RRP438439Top triple Clamp.pdf][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Eso lo hice con un compañero del foro y esta parte en concreto requiere de 2 personas para hacerlo comodamente. Por lo demás es fácil - impone mucho sacar todo el frontal pero pero solo son 8 tornillos y 2 conectores si mal no recuerdo. No debería llevarte mas de 20 min sacarlo.

Lo veo mas cómodo asi - dependiendo de lo que quieras hacer es preferible tener el frontal separado de la moto para trabajar a gusto.

Saludos!

Gracias a todos.

Mi moto es de 2017 el desmontarlo es por curiosidad quería ver como queda la moto quitándole el pico de pato y para quitarlo veo que tengo que desmontar el carenado frontal.
Pero vamos que igual lo dejo por que no quiero forzar nada por gusto.

A ver si esto te vale

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]