CB500X bajo la lluvia

Buenas chicos!

En un par de semanas me llega mi cb500x rojita, y bueno, como me voy a estrenar con ella en época de lluvias, quería preguntaros en general, como se comporta la amiga.

Por ciudad, autopista, carretera...

También sobre el ABS, si os ha llegado a saltar alguna vez en condiciones de aguaplaning o de este estilo.

Un saludo y gracias!

Buenas pues yo habitualmente pillo lluvia con la CB500x y decirte que al principio acojonado, pero nada! al final total seguridad! Se comporta de maravilla, lo unico cuidado con llegar un poco rapido a los semaforos, alguna vez pille la franja blanca y me ha saltado el ABS quedandome con cara de ¿Que cojones ha sido eso?
Pero nada mas

Hola , yo por norma o por mieditis cuando llueve ya voy muy despacio pero el ABS si que entra cuando subo la rampa del PK y tengo que frenar para incorporarme a la carretera.

No hay problema con el agua, se agarra como si tuviese ventosas, pero igualmente te digo, que si la coges con agua, que tengas muchisimo cuidado, que al fin y al cabo, solo tiene dos ruedas y ya sabemos lo que significa eso

Comparto opinion con todos los compañeros,sobre todo en eso que solo llevamos 2 ruedas.Yo solo he pillado agua una vez pero fue de lo lindo,pero agua.La moto ni se entero,en ningun momento le note algo extraño.El comportamiento un 10

Genial chicos, gracias.

Era un tema que me tenía un poco así. La verdad es que las prácticas las hice diluviando y encima me cambiaban de moto cada dos por tres, pero salir en serio por ciudad o carretera con lluvia... me tengo que desvirgar

Lo de la lluvia en moto es más el indio que la flecha... A mí me han caído muchos diluvios en moto y sigo prefiriendo que no llueva Pero sigo montando en moto cuando llueve

Sabia respuesta Akira

A mi por mis torpezas, no mirar el tiempo y demás ya me han caído unas cuantas champladas, y decirte que con un dedo de agua en la autopista a 50 se notaba segura y cuando tuvo que frenar freno sin ningún extraño, pero también te digo que en una comarcal en la que recién había parado de llover tome una curva a unos 90 y me hizo un extraño la rueda delantera que me los puso allá arriba, también he de decir que la culpa fue mía por no tomar la curva como debía, curva a derechas en vez de mantener las ruedas en la rodera de la izquierda cerré mi trayectoria y al volver de rodera derecha a la izquierda en el centro de mi carril es donde me hizo el extraño, no sé si me he hecho entender, pero por lo general extremando precauciones bien, aunque como supongo que todos prefiero también prefiero en seco.

Sin problemas, lo típico de la pintura blanca de la carretera, cuidadín con ella.
Y por añadir un apunteeee... yo personalmente miro la presión de los neumáticos cada dos semanas, bueno no eXactamente pero si las voy controlando.

En mi caso también sin problemas. La única pega, por ponerle una, es que te mojas más por debajo que por arriba..... vamos como todas las motos, excepto scooters jejeje

Mi opinión particular es nula sobre este aspecto.

Desde Febrero tengo la X y desde Febrero no la he cogido con lluvia.

Cuando hay previsión de lluvia cambio la X por el Qashqai.

Con la Forza si que me atrevía bajo la lluvia y era otro cantar. La X no me transmite mucha seguridad ( aunque leyendo vuestros comentarios parece que no hay por qué preocuparse ) y sobre todo, me imposibilitará llegar a la oficina a tiempo y en unas condiciones medio decentes.

Leyendo todas vuestras opiniones voy quedandome un poco más tranquilo. Evidentemente el piloto lo es acsi todo para la conducción, pero viendo que la pequeña gran X se comporta bien, me ire atreviendo despacito con los dias de lluvia.

A mí me ha tocado hacer muchos km en lluvia y alguna vez hasta con temporal y vientos racheados de ponértelos de corbata y la X se comporta tan bien como la mejor, siempre y cuándo se maneje con cabeza aumentando los márgenes de seguridad, tanto manteniendo distancias, limitando tumbadas, atención especial a los vientos, conducción defensiva estra-plus, etc. Es más aunque indudablemente esta conducción supone un riesgo añadido,  yendo bien pertrechado me gusta y disfruto, seguramente por ello mismo. 

Yo tengo ya los huevos pelaos de meterme en lluvia. Soy de esos que coge la moto aunque la gente tenga reparo de llevar el coche por el diluvio que esté cayendo y la verdad es que la CB500X se lleva muchísimo mejor que mis anteriores motos. Nunca me ha dado el más mínimo susto.

De hecho y aunque os pueda sonar extraño, aun no he estrenado el ABS de mi X, no he tenido la situación de que salte. Estoy tan habituado a llevar motos sin ABS que he aprendido a frenar con suavidad y evitar derrapes. Aun así, puedo decirte que mi X ha soportado frenadas relativamente fuertes con lluvia sin sacar siquiera el ABS así que también los neumáticos se portan super bien

den_p8 escribió:Yo tengo ya los huevos pelaos de meterme en lluvia. Soy de esos que coge la moto aunque la gente tenga reparo de llevar el coche por el diluvio que esté cayendo y la verdad es que la CB500X se lleva muchísimo mejor que mis anteriores motos. Nunca me ha dado el más mínimo susto.

De hecho y aunque os pueda sonar extraño, aun no he estrenado el ABS de mi X, no he tenido la situación de que salte. Estoy tan habituado a llevar motos sin ABS que he aprendido a frenar con suavidad y evitar derrapes. Aun así, puedo decirte que mi X ha soportado frenadas relativamente fuertes con lluvia sin sacar siquiera el ABS así que también los neumáticos se portan super bien

Ahí, ahí, ese espíritu me gusta. No obstante, yo si fuera tú forzaría hasta que entrase, pero más que para familiarizarme a cómo funciona el ABS en la X, para verificar que lo hace¡. Un saludo¡

Pues yo lo siento mucho, pero el aplomo que tenía la Street Triple en lluvia no lo tiene la X y personalmente voy acojonado cuando llueve.

Quizás cuando cambie neumáticos y ponga los Pilot Road 4 psicológicamente mejoré porque son neumáticos en los que confío plenamente, pero ahora me ha echo algunos extraños o insinuaciones en curvas con lluvia que no me han gustado nada.

Cierto es que esta moto es muy nerviosa y solo con pensar en inclinar a un lado o otro ya se mueve, pero bueno, no dejan de ser sensaciones personales.

Vssssssssss

Hablando de lluvia.... Vaya tiempecito que tenemos, eh?!... Ya sé que lo sabéis, pero mucho cuidado ahí fuera...

Hoy he amortizado, una vez más, el traje de lluvia Revit...

Que traje e Akira? Yo voy detrás de uno y no me decido..

jd4ever escribió:Que traje e Akira? Yo voy detrás de uno y no me decido..

Yo tengo este Revit Pacific. Impermeable, transpirable y ligeramente elástico

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Lo uso cuando veo que va a diluviar. Me lo pongo sobre la chaqueta y pantalones de cordura y ya puede llover... También te da mucha más tranquilidad si, como yo, tienes que montar en moto de noche y lloviendo... No sólo es que te vean sobre la moto... Es que imagina que te caes.... ¿quién va a ver a un tío vestido de negro sobre un asfalto mojado y brillante? Espero no tener que comprobarlo, eso sí...

me gusta el monito este

ralofri escribió:me gusta el monito este

Es justo lo que busco, un mono contra más florescente mejor que para eso es, a parte de no mojarte es una de las funciones principales que le encuentro.. pero en cambio no hay forma de encontrarlo en tiendas, todos son negros, no lo entiendo.

Akira, te mando privado para no "desvirtuar" el tema ya que entiendo que este post es para el comportamiento de la moto.

Vssss!!