La IA llega a las motos

Poco a poco las IA (Inteligencias Artificiales) se aplican a más y más campos de la vida cotidiana. Empezaron con sus asistentes en el móvil con el Siri de IPhone y otras, enseguida el sistema operativo para ordenadores más extendido (Windows) trajo a Cortana. Y a partir de entonces cada vez más y más dispositivos añaden una IA más o menos inteligente a sus funcionalidades. Incluyendo los vehículos a motor. Desde hace pocos años empezamos a ver coches que detectan cuando el conductor se duerme, coches que aparcan solos y ya se están pidiendo permisos a las autoridades para la comercialización de los coches autónomos.

Ahora varias marcas de motos hacen sus experimentos, juguetean con la viabilidad y la usabilidad de una IA incorporada en la moto. Por ejemplo, para tener un nuevo sistema de arranque en el que únicamente el dueño pueda arrancar la moto. Y que a su vez sea imposible la desconexión de este sistema. ¿No sería increíble una moto que nadie la pueda robar montado en ella? ¿Y si también le incorporamos un GPS controlado por esta IA? En este caso podría haber un aviso a la policía o/y al teléfono del dueño ante una sustracción. Estas son sólo algunas de las funciones que una IA muy, muy fácilmente podría ofrecer.

Aquí hay un artículo en el que, al parecer, Yamaha ya juguetea con la usabilidad de una IA en sus motocicletas del futuro.

Y aquí, en este hilo, el debate queda abierto.

Yo por mi parte pienso que, aunque la electrónica aumenta los precios en las reparaciones y lo delicada que se vuelve una moto, sus ventajas no son tan fácilmente despreciables.

Kritik escribió:Ahora varias marcas de motos hacen sus experimentos, juguetean con la viabilidad y la usabilidad de una IA incorporada en la moto. Por ejemplo, para tener un nuevo sistema de arranque en el que únicamente el dueño pueda arrancar la moto. Y que a su vez sea imposible la desconexión de este sistema. ¿No sería increíble una moto que nadie la pueda robar montado en ella? ¿Y si también le incorporamos un GPS controlado por esta IA? En este caso podría haber un aviso a la policía o/y al teléfono del dueño ante una sustracción. Estas son sólo algunas de las funciones que una IA muy, muy fácilmente podría ofrecer.

Eso no es inteligencia artificial, es biometría. Y existe hace muchísimos años, ahora cualquier teléfono lleva reconocimiento facial y lector de huellas. Hace 10 años entraba yo a trabajar fichando en una máquina que te leía la huella. Supongo que si no se implementa es porque, de momento, sea por usabilidad, por resistencia o por lo que sea, sigue siendo mejor la llave.

Vs!

wozzeck escribió:

Kritik escribió:Ahora varias marcas de motos hacen sus experimentos, juguetean con la viabilidad y la usabilidad de una IA incorporada en la moto. Por ejemplo, para tener un nuevo sistema de arranque en el que únicamente el dueño pueda arrancar la moto. Y que a su vez sea imposible la desconexión de este sistema. ¿No sería increíble una moto que nadie la pueda robar montado en ella? ¿Y si también le incorporamos un GPS controlado por esta IA? En este caso podría haber un aviso a la policía o/y al teléfono del dueño ante una sustracción. Estas son sólo algunas de las funciones que una IA muy, muy fácilmente podría ofrecer.

Eso no es inteligencia artificial, es biometría. Y existe hace muchísimos años, ahora cualquier teléfono lleva reconocimiento facial y lector de huellas. Hace 10 años entraba yo a trabajar fichando en una máquina que te leía la huella. Supongo que si no se implementa es porque, de momento, sea por usabilidad, por resistencia o por lo que sea, sigue siendo mejor la llave.

Vs!

Sacto, los aparatitos esos de la huella los use cuando trabajaba de becario en la universidad, y la mitad de las veces te tenia que abrir un compañero o las inutilizaban con tipex o cosas por el estilo, menuda gracia en una moto.

Para mi gusto de rudo hombre de campo* cuantas menos tonteridas lleve una moto mas se disfruta. Sobretodo mas dias sin problemas.
A mi me gustan las nuevas tecnologias como el primero (tengo cinco móviles, nosecuantos PC,s y portátiles...) pero para la moto y el coche la tecnología solo en el motor, para que corra mucho y gaste poco. Eso lo hace todo mas barato y mas divertido de usar. Cuando se rompa eso...otra moto.
La gracia que te haría quedarte tirao sin solución porque se te acaba la batería (tarde o temprano se agotará) o porque el sensor "tal" no te reconoce el ojete y no quiere arrancar la moto...

Pero no magais casooo....

*El que ha sido de campo lo es siempre aunque viva en Barcelona.

¿Y sobre todos los demás servicios que una IA podría ofrecer, a parte del antirrobo? U otros sistemas antirrobo que no sean el del sistema de arranque.

Se me ocurren múltiples servicios que muchos de nosotros ya utilizamos con dispositivos complementarios, como el servicio GPS incorporado, y poder preguntar con la voz a través del intercomunicador conectado por blutuz por la próxima gasolinera, o la de tal marca, o el próximo bar motero. U otros servicios varios, como el del piloto automático.

Kritik escribió:¿Y sobre todos los demás servicios que una IA podría ofrecer, a parte del antirrobo? U otros sistemas antirrobo que no sean el del sistema de arranque.

Se me ocurren múltiples servicios que muchos de nosotros ya utilizamos con dispositivos complementarios, como el servicio GPS incorporado, y poder preguntar con la voz a través del intercomunicador conectado por blutuz por la próxima gasolinera, o la de tal marca, o el próximo bar motero. U otros servicios varios, como el del piloto automático.

Yo creo que todo eso ya está inventado, lo que probablemente no será rentable. 
Imagino que subiría tanto el precio de la moto que solo unos pocos con dinero y antojo la compraría. 
El resto seguiríamos pidiendo la moto sin esas cosas.