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Defensas para la X - Página 7 Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por Invitado Miér Nov 18, 2015 5:08 pm

Nafta escribió:¿Te las has puesto tu, controlando el apriete?
No, las han puesto en e taller.

Saludos
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Mensaje por Nafta Jue Dic 24, 2015 8:59 pm

A ver si la solución a las vibraciones va a ser esto:
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Parece ser que ahora viene esta pieza agujereada.
Ya os comentaré como vá cuando le ponga la nueva chuche a la blanquita Wink


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Mensaje por Nafta Miér Dic 30, 2015 11:35 pm

Bueno. Pues ya están puestas las defensas y decir que el tema vibraciones parece que no lo han solucionado con esa pieza que comentaba en el post anterior.
De todas maneras, como ya comentaba Danser en su [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (gracias, compañero, me ha sido muy util Razz ) las vibraciones solo se notan en el rango de 5000 a 5500 rpm y solo muy levemente, vamos, que me he tenido que esforzar para encontrarlas, porque a esas revoluciones no voy nunca por ciudad; siempre cambio antes. Fuera de ese rango, la moto es la misma de siempre.
Así que mi conclusión es que mi blanquita ha ganado en seguridad y en estética a cambio de unas leves vibraciones. Contento con ello


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Mensaje por carlesrodes Jue Dic 31, 2015 12:30 am

ole ole ,a este paso no va a haber 2 X iguales
a ver cuando vemos como quedan esas defensas nafta ,no pensaba poner nada mas pero.........
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Mensaje por Nafta Jue Dic 31, 2015 2:02 pm

carlesrodes escribió:ole ole ,a este paso no va a haber 2 X iguales
a ver cuando vemos como quedan esas defensas nafta ,no pensaba poner nada mas pero.........
Pues mira, para que veas como quedan:
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Defensas para la X - Página 7 Empty Re: Defensas para la X

Mensaje por Beni Jue Dic 31, 2015 6:25 pm

Cagontó Fer.
Vas a conseguir que la mia parezca una piltrafilla de moto.  Twink
Cuando vaya con vosotros tendré que ir como disimulando, leñe.
Menos mal que la mia lleva unas pegatinas preciosas que si nó...

Guapa guapa la blanquita  Very Happy .


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por Pelaferros Jue Dic 31, 2015 7:12 pm

Te queda muy bien con lo puesto , como el caballo de "Troya", para tomar cualquier curva , jejeje..
Norabuena otra X fortificada ....
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Mensaje por anluan Jue Dic 31, 2015 10:33 pm

Por si os sirve de ayuda, en las defensas originales la parte que se ancla al motor va sobre silenbloks de goma y no se nota vibración alguna.
Saludos.
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Mensaje por Nafta Vie Ene 01, 2016 5:11 pm

anluan escribió:Por si os sirve de ayuda, en las defensas originales la parte que se ancla al motor va sobre silenbloks de goma y no se nota vibración alguna.
Saludos.
Las defensas de Honda van ancladas a una pieza que hace de puente entre estas y el motor.
El sistema de anclaje de Givi es diferente y no se pueden poner esos silentblocks


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Mensaje por anluan Vie Ene 01, 2016 10:51 pm

Nafta escribió:Las defensas de Honda van ancladas a una pieza que hace de puente entre estas y el motor.
El sistema de anclaje de Givi es diferente y no se pueden poner esos silentblocks
Exacto, esa pieza puente por un lado va al motor con el mismo tornillo de serie y al otro lado va la defensa a través de un casquillo con silenblock de goma. De hecho por mucho que aprites la defensa tiene una pequeñísima holgura por ese silenblock.

Saludos.
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Mensaje por pepemacmara Sáb Ene 02, 2016 12:17 pm

Yo tengo las givi y efectivamente veo que en caso de caída, podría dañar el bloque motor a cambio de protegerme las piernas. Vosotros mismos juzgar que es mas importante salvar de las dos cosas.

Saludos
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Mensaje por Jose2123 Sáb Ene 09, 2016 12:20 am

Hola foreros, me gustan esas Puig, pero... como van colocadas?? Por más que intento averiguarlo no lo consigo y no encuentro ninguna fuente que me indique como hacerlo. Un Saludo. Gracias.  Very Happy
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Mensaje por pepemacmara Sáb Ene 09, 2016 4:48 pm

Jose2123 escribió:Hola foreros, me gustan esas Puig, pero... como van colocadas?? Por más que intento averiguarlo no lo consigo y no encuentro ninguna fuente que me indique como hacerlo. Un Saludo. Gracias.  Very Happy
Creo que es complicado. A mi me la colocaron en el conce pues me la regalaron con la moto, y se tiró el mecánico un buen rato. DEspues de la operación sobraron unos pocos de tornillos que me dijo los guardara pues harían falta si la quito algún día.



Saludos
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Mensaje por Beni Sáb Ene 09, 2016 7:56 pm

Jose2123 escribió:Hola foreros, me gustan esas Puig, pero... como van colocadas?? Por más que intento averiguarlo no lo consigo y no encuentro ninguna fuente que me indique como hacerlo. Un Saludo. Gracias.  Very Happy


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Mensaje por Invitado Dom Ene 10, 2016 9:54 am

Beni escribió:
Jose2123 escribió:Hola foreros, me gustan esas Puig, pero... como van colocadas?? Por más que intento averiguarlo no lo consigo y no encuentro ninguna fuente que me indique como hacerlo. Un Saludo. Gracias.  Very Happy


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Yo las tengo montadas, y el mecanico tardo poco. Lugo os paso unas fotos de como van ancladas.

Un saludo
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Mensaje por Invitado Dom Ene 10, 2016 7:00 pm

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Mensaje por Invitado Mar Ene 12, 2016 1:10 am

Yo llevo desde hace pocos días las hepco becker de motor, pendiente la de depósito, precisamente por el tema de los anclajes. Son las más caras pero más seguras para la moto a mi entender. Van ancladas sobre pletinas.
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Mensaje por gerhersan Mar Ene 26, 2016 2:55 pm

hola a todos, alguno me podria indicar el par de apriete de los tornillos que sujetan las defensas originales  al motor porque en algun sitio lei que 60 Nm y me parece demaseado  para ir roscado en aluminio ,

un saludo
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Mensaje por Nafta Mar Ene 26, 2016 3:50 pm

Las defensas originales no van directamente ancladas al motor sinó a una pieza intermedia.
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Esta pieza va atornillada al motor a 60 Nm, que es el mismo par que debe llevar de origen. No se si es mucho o poco, pero ten en cuenta que ese tornillo está sujetando el motor para que no se caiga. En cualquier caso es lo que dice Honda.
Y las defensas van en el agujero de abajo con un par de 27 Nm, tal que así:
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Mensaje por gerhersan Mar Ene 26, 2016 5:30 pm

Gracias
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Mensaje por quenlla Mar Feb 09, 2016 11:57 am

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Mensaje por quenlla Mar Feb 09, 2016 12:02 pm

Hola
 Defensas Givi, vinieron con la moto (2ªmano)
Contento con ellas: dos caídas en parado y otra en rotonda a unos 40KM.(todas por el lado izdo), a la moto solo rasguños en defensas (arreglado con spray esmalte) y en la rotonda palanca del cambio doblada hacia dentro
Muy recomendables

Saludos
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Mensaje por quenlla Mar Feb 09, 2016 12:03 pm

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Mensaje por quenlla Mar Feb 09, 2016 12:04 pm

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Mensaje por anluan Mar Feb 09, 2016 12:28 pm

Pues yo recomiendo la defensa original de Honda.
Estéticamente es la que más me gusta y como se ve en los esquemas de colocación lleva unas piezas intermedias entre el tubo y el tornillo del chasis por donde doblaría en caso de caída.
Además va sobre silentblocks y no vibra en absoluto.
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