Club Honda CB500X
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Censo de foreros con CB500X 2019

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Censo de foreros con CB500X 2019 - Página 8 Empty Re: Censo de foreros con CB500X 2019

Mensaje por Danypalma Vie Sep 06, 2019 12:35 pm

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas noches,

No sé si es el sitio pero a ver si me podéis echar una mano, tengo la cb500X2019 en roja pero tiene a los lados como una especie de embellecedores que son grises que tienen la pegatina de honda... pues se me ha arañado el del lado izquierdo, hay alguna manera de saber el código de color de ese gris, porque miro detrás del asiento y sí encuentro el código color de la moto en general el R380 osea del rojo pero el del gris no soy capaz, son tres raspones de nada, pero la tengo nueva y si pudiera darle con algo que lo corrija estaría de lujo,

Gracias de antemano compañeros
No se si ayudará pero tengo esta página guardada de las partes originales de Honda, suerte y a disfrutar de la máquina.
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Gracias!!!
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Mensaje por josele47cbx Vie Sep 06, 2019 5:17 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues en principio, pensé ponerla más exterior, por dentro de algún plástico del carenado o así, pero la probé en el hueco del asiento (con el asiento puesto, claro)estando yo al lado y casi me deja sordo. Para mí, más que suficiente. 11€ en Aliexpress. Decir que al quitar contacto de la moto y dar corriente a la alarma, da uno o dos pitidos según estuviera previamente activada o no. Viene bien porque te recuerda como la dejas, pero cada vez que paras la moto, da un poco el cante, y no se puede desactivar. Casi opto por dejarla conectada a la alimentación continuamente, pero al final la dejé conectada al quitar contacto.

Gracias, lo mismo me animo Razz

Edito: Pues al final me he animado, he pillado esta alarma que será del estilo a la tuya me imagino, al menos en el precio si lo es.



La mía es algo distinta, la electrónica y el altavoz van separados. Pero es igual de 125dB, y los mandos son iguales.
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Mensaje por jcoror Dom Nov 24, 2019 7:25 am

Que buen aporte. Es fantástico encontrar toda esta información compartida. 
Muchas gracias!!!
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Mensaje por dsg_1990 Vie Feb 07, 2020 4:04 pm

buenos días.
Alguien tiene el enlace de donde comprar los conectores para el mechero y la toma de corriente para hacer una instalacion de unos faros antinieblas? gracias
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Mensaje por Gonzalo.a.d Mar Feb 11, 2020 11:07 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:buenos días.
Alguien tiene el enlace de donde comprar los conectores para el mechero y la toma de corriente para hacer una instalacion de unos faros antinieblas? gracias
Hola, yo los compré en este enlace de Aliexpress, lo que si te puedo decir es que en la 2019 en unos sitio usas los conectones "Macho" y en otros "Hembra", no sé cual usarás tu, yo solo he usado la toma de mechero y la de debajo del asiento, la de las luces no la he tocado. Yo al final y dado el precio compré un juego de cada. Tardarón algo más de dos semanas en llegar.

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Mensaje por dsg_1990 Mar Feb 11, 2020 11:14 pm

Ok. Muchas gracias
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Mensaje por Mases Sáb Feb 15, 2020 9:21 am

Hola a todos!!
tengo una CB500X 2019 desde hace 9 meses y con 9500 km.
por ahora todo perfecto, encantado con la moto. Venia de una 125 así que el cambio es la ostia...
Mucha gente se queja de vibraciones, yo no noto nada especial.
Acabo de cambiar los neumáticos originales, el trasero estaba muy gastado, por unos Contitrailatack 3 y mejora muchísimo.
Llevo un baúl givi Blade V47, regalado en el concesionario, no es el mas bonito pero es practico.
me voy varios días de ruta con pasajero y necesito mas capacidad, estoy pensando pillar unas alforjas, son mas baratas que las maletas.
alguien lleva algo parecido, estoy pensando en estas:
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Saludos  Razz
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Mensaje por Udayan Miér Jul 01, 2020 8:46 am

Hola a todos, tengo una cb500x nueva de este año 2020, está en rodaje, actualmente tiene unos 200km.
Lo queme ha pasado es que ayer al cogerla note que tenía más vibraciones que los últimos días que la he cogido, y la moto no lleva ningún accesorio aún, ni defensas ni nada. Noto la vibración sobre todo en la estribera derecha.

Es posible que el resto de días tambien ocurriera pero yo iba más atento a no caerme de la moto, ya que es mi primera moto con este peso y altura, y mi primera moto de A2 también, pero no se si ha aparecido la vibración ahora o ya la tenía y yo no la notaba por ir pendiente de otras cosas, y ahora que estoy más "suelto" si la noto.

Mi pregunta es si alguno de vosotros también nota más vibraciones en la estribera derecha que en la izquierda, porque si al menos se que la derecha tiene mas ya de base, me quedo mas tranquilo de que sea normal y no me rayo tanto jajaja

Tened en cuenta que hablo del modelo de 2019 en adelante, no se si en el resto ocurre lo mismo.
Gracias
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Mensaje por bavij35686 Miér Jul 01, 2020 9:45 am

Hola Udayan,

Yo tengo la 2020 y no noto nada, me fijaré más la próxima vez. Mira que las gomas estén igual, no sea que esté un poco más salida. Yo sí que de vez en cuando le pongo un poco de WD40 en los muelles de las estriberas pero no creo que eso te afecte a nivel de vibraciones.

A mi lo que me pasó es que empecé a escuchar como un sonido de vibración que iba perfectamente sincronizado con el motor… al darle gas fuerte no se escuchaba pero sí al mantener la velocidad… Ayer descubrí que era el tapón gris que lleva la tija. Lo apreté con la mano y dejó de hacer ruido.
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Mensaje por elvago1969 Miér Jul 22, 2020 10:33 am

Hola a todos, desde este viernes pasado soy un afortunado usuario de la X. Tenía una Kymco de 125cc, que tenía su función, pero ahora con esta, estoy alucinando, me lleva siempre una sonrisa en la cara. Yo por ahora no le noto ninguna vibración, también es cierto que aún estoy conociendo la moto y estoy atento a otras cosas como para apreciar ninguna vibración o ruidito. Lo único es que el caballete aún no se recoge del todo solo, pero ya me avisaron en el concesionario que está engrasado y con el uso ya vuelve solo.
Por el resto, creo que es la mejor opción de moto que he podido elegir.

Saludos.
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Mensaje por swan Dom Ago 16, 2020 5:53 pm

Buenas a todos! Aquí otro propietario de una CB500X 2019 comprada hace una semanita.
Llevo ya 1000 kms por lo que está semana ya le tocará la primera revisión. Vengo de una RC 125 y el cambio es avismal, he hecho una ruta de 500kms y ningún problema de incomodidad.
El problema de las turbulencias pues como todo el mundo, pero ya me he acostumbrado.
Y el problema de ruidos no he notado nada.
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Mensaje por casidus Dom Ago 16, 2020 6:35 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas a todos! Aquí otro propietario de una CB500X 2019 comprada hace una semanita.
Llevo ya 1000 kms por lo que está semana ya le tocará la primera revisión. Vengo de una RC 125 y el cambio es avismal, he hecho una ruta de 500kms y ningún problema de incomodidad.
El problema de las turbulencias pues como todo el mundo, pero ya me he acostumbrado.
Y el problema de ruidos no he notado nada.


si es nueva como es, que te miren el equilibrado, a mi en el concesionario donde la compre lo hicieron mal, y esas "turbulencias" que me movian el manillar era un mal equilibradode las ruedas.

ademas, siendo nuevo, las luces bien????
normalmente no las regulan y sirven para hacer señales a los aviones en pleno vuelo
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Mensaje por swan Dom Ago 16, 2020 7:45 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas a todos! Aquí otro propietario de una CB500X 2019 comprada hace una semanita.
Llevo ya 1000 kms por lo que está semana ya le tocará la primera revisión. Vengo de una RC 125 y el cambio es avismal, he hecho una ruta de 500kms y ningún problema de incomodidad.
El problema de las turbulencias pues como todo el mundo, pero ya me he acostumbrado.
Y el problema de ruidos no he notado nada.


si es nueva como es, que te miren el equilibrado, a mi en el concesionario donde la compre lo hicieron mal, y esas "turbulencias" que me movian el manillar era un mal equilibradode las ruedas.

ademas, siendo nuevo, las luces bien????
normalmente no las regulan y sirven para hacer señales a los aviones en pleno vuelo

Las turbulencias son las del casco, no sabía que también tenía problemas en el manillar. Ya me fijaré.
Lo mismo para las luces, no he ido de noche así que no lo he comprobado. Lo mirado antes de llevarla a la primera revisión. Muchas gracias por avisar!

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Mensaje por casidus Dom Ago 16, 2020 8:44 pm

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas a todos! Aquí otro propietario de una CB500X 2019 comprada hace una semanita.
Llevo ya 1000 kms por lo que está semana ya le tocará la primera revisión. Vengo de una RC 125 y el cambio es avismal, he hecho una ruta de 500kms y ningún problema de incomodidad.
El problema de las turbulencias pues como todo el mundo, pero ya me he acostumbrado.
Y el problema de ruidos no he notado nada.


si es nueva como es, que te miren el equilibrado, a mi en el concesionario donde la compre lo hicieron mal, y esas "turbulencias" que me movian el manillar era un mal equilibradode las ruedas.

ademas, siendo nuevo, las luces bien????
normalmente no las regulan y sirven para hacer señales a los aviones en pleno vuelo

Las turbulencias son las del casco, no sabía que también tenía problemas en el manillar. Ya me fijaré.
Lo mismo para las luces, no he ido de noche así que no lo he comprobado. Lo mirado antes de llevarla a la primera revisión. Muchas gracias por avisar!


lo de las tubulencias en el casco es normal a mi me pasa, es por que a la pantalla le faltan 2 o 3 cm de ancho
lo del manillar es facil, acelera a entre 60 y 80km/h y suelta el manillar, si ves que vibra tienes problemas

por lo demas bien, lo unico que ya te llenaran, el deposito de refigerante, los entregan sin purgar, y se traga normalmente 1  deposito o deposito y medio
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