Honda cb500X 2015, primera avería

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Mensaje por Sergiown el Jue Mar 28, 2019 12:00 pm

Saludos! 

La verdad estoy un poco mosqueado con el tipo de avería que ha tenido la moto, me esperaba algo más...y no una avería de scooter china


Tengo la cb500x edición 2015 ( noviembre) y propietario único. Muy cuidada y muy poco exprimida ( 15mil Km, siempre durmiendo en garaje). Única reparación sustituir el motor de arranque, tras la carta honda que nos envió a toda esa tantada de motos que podían tenerlo defectuoso, esto en 2016 sin ningún fallo antes ni después y pagado por Honda. 

Pues si os digo el fallo.... tremendo. Segunda vez que me pasa, la primera vez pensé que fue culpa mia pero ahora ya confirmo que no: al lavarla moja algo eléctrico y hace corto, por lo que no enciende. 

La primera vez hace un par de meses despues de lavarla a conciencia, sin tirar de ningún cable ni nada, pero pasando la esponja a fondo, se me apagó en plena marcha al medio Km y tuve que llamar a la grúa. Resulta que una vez llegó al taller al día siguiente ya encendía sola y la centralita sí que marcaba ese apagón, pero quedaron las dudas de qué sería ( si le di al botón de apagado de emergencia sin querer...o qué sería) y me la llevé "hasta que vuelva a fallar". 

Pues ayer confirmé el fallo: después de lavarla ( con la manguera a modo grifo) corto. Todo el día al sol, probé y encendió, fui a por la chaqueta para llevarla al taller, y otra vez corto. Tendrá que venir la grúa... Por suerte me pasó en el garaje de casa y a ver si hoy dejándola al sol ya la puedo llevar montado en ella. 


La indignación es clara... cómo es posible que a una moto Honda de hace 3 años le entre agua por cualquier sitio si nunca me calló ni nada por el estilo. Cómo es posible que el cableado o la impermeabilización sea un fallo en una moto que supuestamente puede cruzar ríos, y no es seguro ni sacarla con lluvia? Tremendo..
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Mensaje por Invitado el Jue Mar 28, 2019 7:40 pm

Pues sí que es un marrón, sí.
Qué mala suerte!
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Mensaje por corremundos el Jue Mar 28, 2019 8:08 pm

algún cable pelado que al recibir el agua se comunica y no arranca,hasta que esa gota o gotas se secan y vuelve a arrancar,yo miraría los cables por las zonas donde puedan tener rozaduras o mayor desgaste y eso el 90 % es la zona del manillar.
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Mensaje por daiann el Jue Mar 28, 2019 11:25 pm

Por si te sirve,hace años tenia una kawa zzr600 q cada vez q circulaba con ella con lluvia mas o menos fuerte se paraba y ya esta,ahi te quedas.Era el interruptor de la pata de cabra
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Mensaje por Lesteve el Sáb Abr 20, 2019 12:12 pm

Mojala por partes, para acotar el sitio.
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