Escapes para CB500X

suena de puta madre y se monta facil..se escucha más motor..run run run y es posible que pilles algo maa de par en bajas.

Buena compra!

Jujorpe escribió:Chicos ya tengo el video de la instalacion del escape Scorpion.

La calidad no es muy alla pero espero que os valga como referencia. Se admiten todo tipo de consejos y comentarios.

Ire colgando vidiejos poco a poco a ver que tal.

Un saludo

Gracias por subirlo! le queda de lujo  

El audio se escucha bastante flojito en algunos ratos, pero por lo demás, perfecto!

Hola compañeros!
Después de leerme todo el hilo, he visto que alguno se ha puesto el storm gp by mivv. He leido en varios sitios y la gente que se lo ha puesto está contenta. ¿Alguien me puede decir algo al respecto? 
El único sitio que veo para comprarlo es por ebay y pone que es para la versión 2013-2015, pero si no me equivoco, para la del 2016, debería valer igual, ya que lleva el mismo tubo, ¿no?
Os dejo el enlace https://www.ebay.es/itm/HONDA-CB-500-X-2015-15-SCARICO-STORM-BY-MIVV-TERMINALE-GP-INOX/401346486813?hash=item5d721d621d:g:iGEAAOSwTmJaonqz


Gracias!

soy mas de Ixil esteticamente.aunque esta suena muy bien.

Mi arrow...

nice...

Aurelio escribió:

Mi arrow...

Guapísimo, mola un montón! Debe sonar genial!

LA verdad es que no suena mal, pero es muy contenido el sonido, no suena fuerte...

Mientras suene bonito...

Buenas foreros. Me he leido un par de veces este hilo y no acabo de ver lo que quiero saber. Quiero cambiar el tubo de escape. Estoy entre el mivv suono y el scorpion. Lo que me interesa es saber si uno de estos dos tiene el tope para el caballete central. Alguien que los tenga me lo puede confirmar? El scorpion creo que lei que si, del que no he leído nada es del mivv suono.

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ese tope te lo puedes hacer tu mismo,es muy sencillo,si te has leído el hilo como dices lo habras visto

Sii lo he visto, pero si puedo elegir un tubo que ya venga con el tope, mejor

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yo no te puedo decir los modelos de escape que llevan el tope para el caballete ahora mismo por que no los recuerdo,lo que si te puedo decir es que en este hilo se especifican algunos modelos que lo llevan,a no ser que los autores de los mensajes los borraran por alguna cuestión,lo mismo se te ha pasado,es fácil en un hilo de 28 paginas y casi 700 respuestas,yo busque en su dia como tu y lo encontré.

Bueno por si alguien le interesa, el mivv suono si que lleva el tope para el caballete. Me lo acaban de confirmar

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Estagirita escribió:Bueno por si alguien le interesa, el mivv suono si que lleva el tope para el caballete. Me lo acaban de confirmar

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Yo le he estado dando vueltas al tema, y de momento lo he dejado en suspenso... Le toca pasar la ITV en mayo por primera vez, así que voy a esperar hasta entonces, jeje. Y creo que el elegido será el Mivv Suono, es compatible con el caballete central y tiene las gráficas de potencia en la web, si bien la ganancia es ridícula me da sensación de seguridad en cuanto a la calidad del producto.

LeCoq escribió:Bueno pues el finde pasado me decidí y esta es mi nueva chuche.



La verdad es que suena muy bien, es bastante pequeño y aunque es un poco racing quizás para este estilo de moto no le queda nada mal.

Hola, donde lo compraste? gracias y un saludo

Hola a tod@s: hace poco mas de un par de meses que pase la ITV de la moto y estuve departiendo largo y tendido con el oficial que me la paso sobre la iluminacion y los escapes. Creo que en otro post ya comente (si no es asi, lo resumo ahora), que el tio miro y requetemiro la iluminacion del faro delantero porque me dijo que le extrañaba que alumbrara tan poco y que pensaba que estaba mal montado. Le asegure que era la bombilla de origen y me dijo que era una autentica basura... Y QUE SI PONIA UNA LED NO SE IBA A ENTERAR NI EL TATO, YA QUE LA ESTETICA DE LA MOTO LA HACE MUY MODERNA (mi X es de 2014), y ahora la mayoria llevan led..., PERO NO PASARIA LA ITV,  cosa que comprobare en un par de años con las Night Vision que he puesto Con respecto a los escape de serie de la moto, me sorprendio cuando me dijo que estaba casi al limite de decibelios... , y saque el tema de cambio de escapes y demas. Textualmente me dijo: "puedes comprar un escape homologado y que no pase la ITV" COMORRRR!! Pues muy sencillo: la homologacion de un escape se basa principalmente en las emisiones, en los materiales por la seguridad del piloto (antiquemaduras), y en los decibelios... . Aqui  solo vamos a comprobar que aparentemente este bien, las emisiones y el ruido... .Curiosamente pasaba detras de mi la ITV una una Tmax con un Akra que temblaba el suelo (para mi un sonido celestial, ronco, redondo...), y le comente: " me quieres decir que esta no suena el doble que la mia"? Y me dijo que me esperara a ver los resultados de los decibelios: sonaba 3 decibelios mas que mi X!! Si no recuerdo mal, la mia dio 71db de media (relentí, algo de aceleracion y a tope), y la Tmax 74. Me quede de piedra y me comento que era normal: un sonido mas agudo o menos no se traduce en mas decibelios porque estos ultimos miden el ruido, no el tono... . Me fui de alli buscando en este foro bombillas y un escape que por su precio, no voy a montar...

el mejor escape por ahora y que el motor no pierda potencia, es el original honda version 2, o sea los ultimos que pusieron...

Buenas! la verdad que me he pasado poco por el foro a pesar de andar con la X desde hace 3 añitos , os subo una foto del escape que cogí yo cuando me apeteció el capricho. 

Me arrepiento? Nain. Se me cae la baba cuando la veo y cuando la enciendo. 
Se nota? Totalmente para mi intención, los coches me hacen hueco antes de llegar en los atascos y ya no hay sustos con cambios de carril que hacen sin intermitentes
Se escucha? jjjjjjj, hasta petardea cuando decelero...


GPR Furore Nero ( con db killer siempre) Que ruge como una bestia pero fino como el sólo




Me ofrecían el de Titanio al mismo precio pero suena más "metálico" para mi gusto y la estética de este en negro mate con mi modelo negro mate... blanco y en botella


Vídeo con test de sonido...decirme si no suena fino... (decisivo 100% para decantarme)
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En Honda ya ofrecen como opción un escape homologado para las motos 2017 y 2018, Euro 4, que anteriormente no ofrecían. Es este:

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Nadie ha probado los de Aliexpress?

Jackerton escribió:En Honda ya ofrecen como opción un escape homologado que anteriormente para las motos 2017 y 2018, Euro 4, que anteriormente no ofrecían. Es este:

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Homologado en Italia.

Aquí no vale...a partir de Euro 4 todos los terminales con db killer extraible no están permitidos ni en ITV ni circular con ellos... Independientemente de que lleves el db killer puesto o no.

Enviado desde Topic'it

¿Y Honda españa ofrece como opción oficial poner un escape no homologado? Me parece muy raro. Por cierto la norma euro 4, es una norma europea en la que está incluida Italia.

Buenas gente ¿Alguien que haya cambiado filtro de aire+escape podría decirme por cuánto saldría el remapeo de la centralita? Estoy valorando pillarme un escape y el tema de la centralita no lo controlo nada. Gracias de antemano.

Pues acaba de decirme el mecánico del taller donde he cambiado las ruedas , que no hace falta tocar centralita, que aún con el filtro, la centralita  se autoregula con las sondas que lleva y tal... ahora sí que no se qué hacer.

Ando detrás de este GPR ( que además es homologado) [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pero depende de si tengo que llevarlo al taller y del precio me salen números o no...