portacasco

Alguien sabe donde se engancha el portacasco que viene junto a las herramientas? En el manual no aclara bien donde va.

melkaya escribió:Alguien sabe donde se engancha el portacasco que viene junto a las herramientas? En el manual no aclara bien donde va.

Ojo con esto del portacasco que ya he leído por ahí que a alguno le han reventado el invento y se han llevado el casco con, parece, bastante facilidad...

A parte es bastante incomodo pues tienes q levantar el asiento para atarlo y levantarlo de nuevo para soltarlo.

Si ya no es que sea para utilizarlo, ya es curiosidad, porque lo he estado mirando y le he dado veinte vueltas y sigo sin ver donde engancha.

melkaya escribió:Si ya no es que sea para utilizarlo, ya es curiosidad, porque lo he estado mirando y le he dado veinte vueltas y sigo sin ver donde engancha.

Entiendo que lo has mirado en el manual, no? Ahí venía una ilustración, creo recordar...

En esa ilustracion no se ve bien donde va en la moto cogido.

en esta no lo he probado pero en mi antigua moto de honda se coloca un cablecito de acero con dos 0 (que venia donde las herramientas)8 se pasa por la hebilla del caso y se engancha a una c que tiene la moto debajo del asiento.
siento no poder ayudarte mas

Esta es la página del manual, pero yo no he conseguido encontrar claramente el anclaje bajo el asiento ni el punto por donde sale la correa. Igual influye que tengo montados los soportes Givi para baúl y maletas.

¿Alguien ha probado a rodear con el cable la parte del mentón del casco en lugar de pasarlo por la doble anilla? Así se podría fijar un casco micrométrico y quedaría ligeramente más seguro, aunque siga siendo un sistema 0 de 10 en seguridad.

Si fueses a quitar las asas donde se agarra el paquete, tendrías que quitar 2 tornillos en cada asa.

El porta-cascos es un hierrito que hay unido donde el tornillo delantero que sujeta el asa izquierdo.

Gracias por el apunte, Kritik. Efectivamente no lo encontraba porque la pieza en cuestión forma parte de los asideros del pasajero, que tuve que retirar para colocar las fijaciones de equipaje Givi.

Lo que he hecho es pasar un mosquetón pequeño por un agujero que ha quedado libre bajo el asiento, y usando un cable de acero trenzado terminado en "ojo" por ambos cabos puedo asegurar dos cascos integrales, aunque sean de cierre micrométrico. El cable lo tenía de un viejo candado en U para bici que lo incluía para fijar sillín y la rueda contraria. Es muy poco seguro, pero lo tengo pensado para un uso puntual y momentáneo en zonas poco conflictivas.

Ya te puedo garantizar yo, la inutilidad del alambrillo en lo referente a seguridad.
Dos veces lo usé yo en la Swing, y ya no llegó a la tercera. La segunda vez, se llevaron el alambrillo y el casco. Lo que mas mal me supo fue perder el alambrillo, pues el casco era de lo mas malo y baratillo( 30€ me costó en septiembre de 2007) y ademas tenia años de maceración de mierda cabecera a cuestas, mas ese olor inconfundible a casco compartido y sudor cabecero.
No lo uses, compra una cadena de hilo de acero gordo, con forro y un buen candado.
Aunque últimamente ya te digo que con lo que me estoy gastando en cascos, me lo llevo a cuestas en la mochila, aunque me pese, por peso y por agobio del trasto.

un saludico