Club Honda CB500X
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Ostras! Vuelve la Africa Twin!

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Mensaje por DavidRm Vie Jul 24, 2015 9:32 am

Si el motor es tan bueno y fiable como el de la antigua... moto para toda la vida, y además es preciosa!!
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Mensaje por Copon Vie Jul 24, 2015 10:34 am

OHHHH. Pensaba que tenía menos peso... 
Aún así, tiene unas cifras muy muy buenas y a mi también me gusta muchísimo.
Sobre todo la "rojita"... jejejejejejeje.
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Mensaje por Decker25 Vie Jul 24, 2015 11:50 am

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Mensaje por Akira Vie Jul 24, 2015 12:57 pm

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Mensaje por gary Vie Jul 24, 2015 1:06 pm

He abierto un hilo sobre éste tema....pero no me había dado cuenta de que ya estaba éste en marcha. Cosas de la primera vez... para una vez que me animo a escribir!!!
Por mi parte, los administradores pueden cerrar el otro hilo.

Saludos
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Mensaje por Akira Vie Jul 24, 2015 5:29 pm

gary escribió:He abierto un hilo sobre éste tema....pero no me había dado cuenta de que ya estaba éste en marcha. Cosas de la primera vez... para una vez que me animo a escribir!!!
Por mi parte, los administradores pueden cerrar el otro hilo.

Saludos

No pasa nada por eso, hombre... No te desanimes ahora y sigue escribiendo! Very Happy

ps. hilo cerrado Wink
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Mensaje por gesero Vie Jul 24, 2015 5:42 pm

Bueno, una mas.
Lo que no veo es lo que va a aportar a la categoria.
Ya tenemos en la misma linea:
KTM 1050
BMW F800GS
Triumph Tiger 800 no se cuantas xcsr y tal.

Sigue pesando mas de 220 kilos en orden de marcha.
Las suspensiones parecen normalitas. Ajustables pero normalitas.
El bicilindrico paralelo  calado a 270 ya lo tenia la TDM.
Va bien pero tampoco aporta nada y los nostalgicos querian en V.
Como no sea el cambio automatico que añade otros 20 kilos mas a la moto . . . . . .

Eso si rentabiliza el nombre de "Africa Twin" y Honda.
Supongo que tendran buenas ventas a pesar de todo.

Pero a mi por el momento no me "engancha".
Creo que la CB500X, mas modesta y con menos bombo, ha aportado mas con una clase diferente de moto.
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Mensaje por Copon Vie Jul 24, 2015 5:43 pm

gary escribió:He abierto un hilo sobre éste tema....pero no me había dado cuenta de que ya estaba éste en marcha. Cosas de la primera vez... para una vez que me animo a escribir!!!
Por mi parte, los administradores pueden cerrar el otro hilo.

Saludos

Jajajajaja! Al final voy a ser el "gafotas" y "chivato" del foro... jejejejejeje. Discúlpame por ello, gary! Rolling Eyes
Y anímate a escribir mas!!! Razz Razz Razz
Como es lógico, aunque nuestra X nos guste mucho, eso no quiere decir que no tengamos "ojitos" para otras... Y además es que la nueva África Twin es una pasada. Me parece perfecta para todos los "quemadillos" como yo, que nos sigue gustando el Trail-Campero pero también le damos al "ruteo". Lo malo es que un capricho de (a partir de )12.700€, ya empiezan a ser palabras mayores (al menos para mi...).
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Mensaje por Akira Vie Jul 24, 2015 6:24 pm

gesero escribió:Bueno, una mas.
Lo que no veo es lo que va a aportar a la categoria.
Ya tenemos en la misma linea:
KTM 1050
BMW F800GS
Triumph Tiger 800 no se cuantas xcsr y tal.

Sigue pesando mas de 220 kilos en orden de marcha.
Las suspensiones parecen normalitas. Ajustables pero normalitas.
El bicilindrico paralelo  calado a 270 ya lo tenia la TDM.
Va bien pero tampoco aporta nada y los nostalgicos querian en V.
Como no sea el cambio automatico que añade otros 20 kilos mas a la moto . . . . . .

Eso si rentabiliza el nombre de "Africa Twin" y Honda.
Supongo que tendran buenas ventas a pesar de todo.

Pero a mi por el momento no me "engancha".
Creo que la CB500X, mas modesta y con menos bombo, ha aportado mas con una clase diferente de moto.

A la categoría puede que no... Pero a Honda, en mi opinión, le hacía falta una moto, de este estilo, para, al menos, poder estar en la categoría.

ps. Da gusto verte de nuevo por aquí! Un abrazo!
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Mensaje por Decker25 Sáb Jul 25, 2015 3:31 pm

Definitivamente 95cv y 98 de parte
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Mensaje por gesero Sáb Jul 25, 2015 3:32 pm

Akira escribió:
A la categoría puede que no... Pero a Honda, en mi opinión, le hacía falta una moto, de este estilo, para, al menos, poder estar en la categoría.

ps. Da gusto verte de nuevo por aquí! Un abrazo!

Amigo Akira,
tuve un momento, tras comprar la F800GS,
en que pense "irme"
pero vuestras palabras me hicieron ver lo a gusto que se esta aqui.
Y por aqui sigo.
Es cierto que escribo poco, por el poco tiempo que tenemos todos.
Pero no dejo de seguiros y de comentar con vosotros cuando se tercia, como en este caso.
Gracias por tus palabras.
Un abrazo y espero que nos veamos en ruta, que no estamos tan lejos.
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Mensaje por ralofri Dom Jul 26, 2015 12:16 am

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Mensaje por Nafta Dom Jul 26, 2015 4:58 pm

Surprised :jack:


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Mensaje por polinga Miér Ago 05, 2015 9:15 am

Bueno pos ayer me compre el motociclismo de rigor y ya hay datos de la hondita
95 cv(para poder limitarla para el A2)228 kilos en orden de marcha(con todos los llenos) 18.8 litros de gasolina ,12.700 euros la basica (habra una con abs y otra con dtc)
asiento a 85 centimetros del suelo(regulable hasta 87cm) estara a la venta a finales de año
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Mensaje por jv6 Miér Ago 05, 2015 10:23 am

95cv y que cilindrada lleva?


No hay curva complicada si se toma a la velocidad adecuada.
Y recuerda, vístete para caerte y conduce de tal manera para no hacerlo.
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Mensaje por juraca Miér Ago 05, 2015 11:11 am

jv6 escribió:95cv y que cilindrada lleva?

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Mensaje por jv6 Miér Ago 05, 2015 2:29 pm

Gracias Juraca.
Pues ahora solo queda esperar a ver la en el concesionario.


No hay curva complicada si se toma a la velocidad adecuada.
Y recuerda, vístete para caerte y conduce de tal manera para no hacerlo.
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Mensaje por HornyMonkey Miér Ago 05, 2015 3:36 pm

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Mensaje por JotaX Dom Ago 16, 2015 3:17 pm

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no sé, no sé...

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Mensaje por CardenasTrail Dom Ago 16, 2015 3:36 pm

El que no sabes? Es preciosa...
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Mensaje por Beni Dom Ago 16, 2015 10:20 pm

Eso si parece una TRAIL.
Si, con mayúsculas.


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por wozzeck Dom Ago 16, 2015 11:25 pm

Pues yo, para dar la nota, tengo que decir que no me acaba de convencer. La veo como si le hubieran pegado un sartenazo en el morro, le falta el pico de pato, o el guardabarros alto si me apuras. Ojo, me refiero a la estética, no niego que sea una gran moto.

Vs!


ATGATT. Because sweat dries faster than scars heal.
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Mensaje por JotaX Lun Ago 17, 2015 12:22 am

X eso mismo yo tambien puse no se nose, tampoco me acaba mucho el diseño o colores. Gran motaza es sin duda.
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Mensaje por HornyMonkey Lun Ago 17, 2015 10:06 am

Para mí es una moto muy completa y a buen precio. Obvia algunos de los gadgets que montan otras marcas pero no deja de estar bien equipada. En cuanto a colores, mi preferida es la tricolor. Las llantas y el manillar dorados me parecen muy guapos.

Saludos
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Mensaje por DavidRm Lun Ago 17, 2015 10:58 am

Que ganas tengo de verla ya en directo... aunque tengo el bolsillo temblando. A mi me parece preciosa, la versión con los colores hrc, negra y roja, sin duda mi favorita.
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