Filtro del aire

Alguien ha cambiado ya el filtro del aire? En el manual pone a los 24000, pero en mis anteriores motos al hacer bastante ciudad con 6000 estaba negrisimo!!!
Para sacarlo hay que levantar el deposito? O sale por un lateral desde una de las tapas?

Gracias!!!

Hola.
Espero que no haya que levantar el deposito, yo también lo cambiere yo mismo cuando llegue el momento.

Saludos

Pues si, esta debajo del deposito.

Yo creo que lo que hay que desmontar es la batería.

Sí que se hace quitando la batería sin tocar el depósito, con cuidado de que no se caigan los tornillos y listo.
¿Sabe alguien algo de los filtros de K&N??
estos:
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El K&N tiene muy buena pinta.
Cuando me toque cambiar lo tendré en cuenta.
Y no es tan caro (50 €), el original en conce vale 37,12 €.

Pues ya he pillado el K&N online, me llegará en unos días y a ver qué tal, gracias

Ya nos contarás que tal se cambia. 

Yo tengo el K&N en tienda, a la espera de que llegue el kit de trasmision para cambiar todo a los 24 000
Comprado en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pero en una moto de inyeccion electronica por mucho que se cambie el filtro por uno con mas paso de aire no sirve para nada, ya que la centralita no lo detecta. Y por lo que vale un filtro de esos compras tres de los normales, que durarian 72000 km y pocos vamos a tener la moto con esos km no?

El problema es el siguiente, el original es muy caro, un compañero dice sobre 37 y el K&N son 50 euros, el original se tiene que cambiar cada 24 000 no se puede lavar, sin embargo el K&N si, y por sus datos 10 años o un millón de millas (1,609,344 kilómetros) de garantía limitada siendo recomendle limpiarlo cada 80 000 sin necesidad de cambiarlo. Se amortiza rapido

yo llevo K&N en los dos coches y va bastante bien, el aire circula mejor, cuando se ensucia se limpia, se pone aceite y a que se llenen de mierda otra vez

Hostia!!! Si que es caro el de serie!!!

La sonda lambda mide cuanto oxígeno hay en los gases de escape, ¿no influye en la mezcla que hace la inyección?
Aun no me ha llegado el filtro, comentaré cuando lo haya puesto 

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:La sonda lambda mide cuanto oxígeno hay en los gases de escape, ¿no influye en la mezcla que hace la inyección?
Aun no me ha llegado el filtro, comentaré cuando lo haya puesto 

esos filtros lo que hacen es que dejan pasar mas aire que el filtro normal, en el coche se nota un poco, en la moto, no tengo ni puñetera idea, pero cuando lo cambie se lo pienso poner

Ya me llegó el filtro aunque todavía no lo he puesto pero de momento unas fotos, a ver si me aclaro subiéndolas...


















Vale, jeje, a la tercera quedaron como quería, espero acordarme para la próxima.

Como se puede ver en las dos últimas imágenes el cambio de filtro supone aligerar la moto cien gramos. No sé si se notará lo de la mayor ventilación pero la relación peso potencia será mejorada 

Que bueno, Demele!!! Esto si que es un "book" en toda regla!!! jejejejeje.
Ya que te has pegado la currada de hacer las fotos, y aprovechando la situación, sería mucho pedir un "brico" de cuando hagas el cambio??? 
Gracias y que lo disfrutes!!! jejejejeje.

Buen reportaje fotográfico Demele, tiene pinta racing.
Y me sumo a la petición de brico sobre como acceder al filtro y como cambiarlo.
Saludos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buen reportaje fotográfico Demele, tiene pinta racing.
Y me sumo a la petición de brico sobre como acceder al filtro y como cambiarlo.
Saludos.

+1

Sí, sí, es la idea, a ver si mañana hago el cambio y unas fotos
¿las fotos-brico en este mismo hilo o abro un hilo en bricos?

Mejor abre un hilo nuevo en la sección de bricos

Ya está hecho el brico, aquí: https://www.clubcb500x.com/t2857-sustitucion-del-filtro-de-aire#46855
Ha sido divertido hacerlo 

Pues ya solo falta, para culminar la "faena", contarnos si se nota algún cambio o mejoría.
Yo me lo voy apuntando, para pedírmelo por "Reyes"... jejejejeje.

PD: Hay que echarle grasa??? (spray especial para filtros de aire) Yo en las de Off-Road que tenía, si lo hacía... Supongo que para carretera no hará falta.

Como diga que la moto corre más ya la hemos liao!!!

Uf, no sabría decir si se nota algo, sólo la he arrancado en parado después de ponerlo y me ha parecido que suena más grave pero tengo pocos ratos libres últimamente y no sé cuando voy a probarla bien. Espero que no tarde mucho...