Espejos retrovisores

Buenas noches a todos los compañeros que tenemos la suerte de tener una X, a los que las tendrán y a los que se alegran por los demás.
No sé si a vosotros os pasa algo similar con la visión de los retrovisores, o es a mí debido a mi corpulencia, ya que mido 1.88. Por mucho que regulo los espejos, siempre me veo parte del antebrazo y no tengo todo el campo de visión que me gustaría.
Salvando las distancias, tuve una Yamaha 250 Special, y estaba acostumbrado a ver por los retrovisores, tanto los carriles izq. y derecho, y también mi propio carril, lo que me daba mucha confianza al tener la visión completa. En nuestro X, que no la cambio por ninguna dicho sea de paso, no consigo ver mi espalda, es decir los vehículos que me siguen y eso no me deja muy tranquilo.
Bueno, siempre está la posibilidad de cambiarlos claro está. No obstante me gustaría saber si os pasa algo similar y qué habéis hecho en tal caso.

Un fuerte abrazo a todos.

Hola Fernando, también tengo la misma sensación por más que los regulo, sobre todo el izdo. , pero de momento no me planteo cambiarlos; al tiempo.

Si comparamos la posición de los retrovisores en una y otra moto, vemos que en la yamaha están mucho mas separados y mas arriba, con lo cual, por mucho que cambies la posicion de los de la X...,poco puedes hacer.

Estoy contigo, es muy difícil ver a los vehículos de detrás, y yo soy más bajito.

Hay unos extensores, creo recordar, que elevan los retrovisores... No sé si mejorarán mucho... Personalmente, me apaño bien con los que tiene la X...

A mi me pasa lo mismo. Por el derecho veo perfecto el carril de mi derecha y el de detrás. Pero por el izquierdo no le pillo el punto. Pero es pereza. Se necesita creo que una llave del 15 ó 14, no recuerdo y ajustar el ángulo.
En la XT me pasaba lo mismo. Cuando tenga tiempo (y ganas) lo intento y os comento.

Yo en la Satelis los pude regular porque tenia para poderlos sacar de la rosca y alargarlos, pero estos son de brazo fijo, yo tengo el mismo problema con el izquierdo, pero no se puede hacer mas, solo tener un poco de cuidao y tirar palante, si pongo otros mas largos, el problema va a estar cuando gire el manillar para poner el bloqueo o girar a baja velocidad por ejemplo, porque me daria en la cupula que es la alta

Muchas gracias a todos por contestar con tanta prontitud, ya veo que es común el pequeño inconveniente.
Quedo en preguntar en Honda y comentaros lo que me indiquen, como siempre un fuerte abrazo a todos.

Nafta, me ha dado mucha alegría al ver la foto de la Yamaha que has colocado. Estoy totalmente seguro que nuestro X me dará el mismo o mayor rendimiento. Un abrazo.

Yo, en mi espejo izquierdo he pegado un espejito redondo que me permite visualizar el angulo muerto. Me resulta muy práctico pues ya no pierdo de vista el coche de la izquierda en ningún momento , pues justo cuando desaparece del espejito pequeño ya aparece por mi lateral.

Este espejito, al ser circular se puede regular 360º, es decir vale para controlar el angulo muerto o para ver mejor tu mismo carril si se regula de esa manera.

Lo compré en Norauto por 3,50€ y es adhesivo.

A ver Frf, pa mí que te eXplicas muy mal. ¿no sería mucho mejor subir una foto?
Jejejejejejejeje.....
Aquí ya sabes que nos gustan las fotos de todo y en especial de las cosas interesantes.
¿Sería usted tan amable, amigo Frf?
Gracias, lo sabia....     

Imagino que Frf se refiere a este tipo. Los que uso son de una empresa auxiliar de BMW y van perfectos, aunque creo que cualquiera que no sea muy grande valdría.
Moviendo ligeramente el retrovisor izquierdo, con herramienta, y con estos espejitos consigo que desaparezca, o casi, el punto muerto de visión.
Fijaos en la foto cómo en el espejito se refleja mi imagen sacando la foto y en el de la x no.

Yo mido 1.65 y me pasa lo mismo y pensaba en esos espejitos pero no sabía como iban a quedar.
Gracias Davidu72.

Hoy he tenido tiempo y he probado una cosa de lo más evidente...



Lo que he hecho es aflojar las piñas deonde se anclan los retrovisores y moverlas lo más próXimas posible a los puños.
He ganado unos 3mm en cada lado, pero creo que ha mejorado mucho la visión de los espejos.
A tener en cuenta, a parte de ponerlos lo mas al exterior posible, la "verticalidad" de los espejos.

Todo suma Beni, y los moveré, pero la seguridad que aportan "los pequeñines" es clave anulando el punto ciego de visión. En directo, desde la perspectiva del piloto son inapreciables, salvo cuando necesitas de ellos.Realmente funcionan¡ 

Davidu72 escribió:Todo suma Beni, y los moveré, pero la seguridad que aportan "los pequeñines" es clave anulando el punto ciego de visión. En directo, desde la perspectiva del piloto son inapreciables, salvo cuando necesitas de ellos.Realmente funcionan¡ 

Ya, claro.
Pero dime como conseguirlos.
Mientras...
Añadir que dada mi corpulencia, este problema lo he tenido en todas mis motos
En todas menos en la primera....porque no llevaba espejos. Me duraban un fin de semana.Jejejeje
Si supiera donde conseguir el engendro (con perdón) lo probaría.
Puede ser una GRAN solución.
Gracias de antemano   

Yo soy de Donosti pero los compré en una tienda oficial de BMW de Alicante. No recuerdo el nombre del fabricante pero es seguro que se centra en trabajar para los bávaros, por lo que imagino dispondrán de ellos en Barna.
Hay otras opciones en Norauto y demás, pero yo las descarté, al menos las que ví, principalmente porque los que te digo reflejan verdaderamente bien y son sólidos de narices. La empresa auxiliar que te digo, cuando me venga a la cabeza la nombraré, tiene web aquí, por lo que seguro que se pueden conseguir online.
Aunque la fama de tu corpulencia te precede, no creo que tengas problemas si te haces con los pequeñines, que además en vivo quedan elegantes, de engendros nada¡ 

¡Eh lo de "engendro" lo decía en tono cariñoso... no te ofendas...jejejeje
Gracias por la eXplicación.
Miraré a ver...  

En absoluto¡, hace ya tiempo que hice mio tu sentido del humor, mezcla de acidez y cercanía, Me gusta¡   

He encontrado el modelo y los venden online en la tienda física dónde los compré.
100% recomendables, mejor inversión por tan poco difícil. Colocadlos en el exterior, dónde se aprecia en las fotos de arriba. Dos mejor que uno, en el retrovisor izquierdo sí sólo ponéis uno, lógicamente.Un saludo¡   
 
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Davidu72 escribió:He encontrado el modelo y los venden online en la tienda física dónde los compré.
100% recomendables, mejor inversión por tan poco difícil. Colocadlos en el exterior, dónde se aprecia en las fotos de arriba.  Dos mejor que uno, en el retrovisor izquierdo sí sólo ponéis uno, lógicamente.Un saludo¡   
 
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Mil... no, un millón de gracias amigo David.
Ya están pedidos los espejitos.
Por "suerte" vivo en Barcelona y si los voy a buscar a la cental, el envío me sale gratis (7.5€ menos, jejeje)
Valor total...8.04€.
Poco para hacer el eXperimento.
Ya te cuento...
Saludos.

Beni escribió:

Davidu72 escribió:He encontrado el modelo y los venden online en la tienda física dónde los compré.
100% recomendables, mejor inversión por tan poco difícil. Colocadlos en el exterior, dónde se aprecia en las fotos de arriba.  Dos mejor que uno, en el retrovisor izquierdo sí sólo ponéis uno, lógicamente.Un saludo¡   
 
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Mil... no, un millón de gracias amigo David.
Ya están pedidos los espejitos.
Por "suerte" vivo en Barcelona y si los voy a buscar a la cental, el envío me sale gratis (7.5€ menos, jejeje)
Valor total...8.04€.
Poco para hacer el eXperimento.
Ya te cuento...
Saludos.

Ya tengo a mi conejillo de indias, BENI!!! ya nos cuentas como van y a ver si lo puedo ver en directo xDD

Of course....
Esostahecho....

jd4ever escribió:
Ya tengo a mi conejillo de indias, BENI!!! ya nos cuentas como van y a ver si lo puedo ver en directo xDD

Pues hoy me han llegado los espejitos.
Los he puesto delante mismo de la tienda, Son adhesivos. Si es verdad que abren el ángulo y ves más por ambos lados.
Pero no me han gustado.
Por varias razones a saber...
-Abren el angulo, pero al ser pequeños lo ves todo muy pequeño.
-Me marean. Veo el mismo coche dos veces, una en grande y otra en chiquitín.
-Si miro el chiquitin, puedo fiarme bastante de lo que veo, pero pierdo noción de lo que me va justo detrás.
-Si miro el grande, estoy como siempre pero con un estorbo redodondo
-Falta de costumbre, pero al final no sabes donde mirar.
-Con todos mis respetos, parecen una mariconada (con perdón).
Los tengo otra vez en la bolsa y en mi bolsillo.

Si Jd4ever los quiere probar se los dejo o cambio por algo de mi interés (una cerveza, una sonrisa una etiqueta de anís del mono...ya se verá).
No ha sido una gran ruina.
Pero esta es MI OPINION PERSONAL. Seguro que a atro le van fantásticos. Soy yo que lo veo raro y no quiero acostumbrarme.

Muchas gracias a Davidu72 por aportar la idea, aunque en este caso a mí no me triunfa.
Eso no le resta ningún mérito.

Hola de nuevo, ya me han reconfigurado la rodilla y tiene buena pinta.
A ver Beni¡ . No se pueden pedir peras al olmo¡, bueno  pedir sí.
Los espejos siempre estarán limitados a la superficie que tengan(en este caso al ser esféricos pues aumenta). Lógicamente al superponer un  espejo esférico en miniatura  a uno estandar, tienes que limitarte a enfocar la atención y la vista a uno de ellos, es cuestión de práctica hacerte a ello.
Yo prácticamente sólo utilizo los pequeños, para lo que están diseñados, cuando pretendo desplazarme de un carril al otro, para que ésta maniobra sea más segura.De hecho al poco tiempo ni caía en la cuenta de su presencia, salvo cuando los necesito. Entonces responden a la perfección. Vamos que hay que hacerse a ellos. Toda ayuda es poca ahí fuera¡. Saludos