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Cambio de marchas y embrague

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por Nafta el Mar Ago 12, 2014 11:51 pm

Yo, donde si noto el cambio es en el pie, porque me ha salido un cayo y ya no noto las marchas tan duras, pero lo que es ruido sigue haciendo el mismo que al principio


Yo estuve en Arnedo '15 y Cantalejo '16
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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por pepemacmara el Miér Ago 13, 2014 10:22 am

Nafta escribió:Yo, donde si noto el cambio es en el pie, porque me ha salido un cayo y ya no noto las marchas tan duras, pero lo que es ruido sigue haciendo el mismo que al principio
A ver si vamos a terminar en el traumatólogo mas de uno.

Saludos

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por Beni el Miér Ago 13, 2014 8:43 pm

Es cierto que las marchas a veces las noto un poco duras.
He hecho un estudio eXaustivo y las conclusiones son las siguientes:
-El cambio sólo va duro a bajas revoluciones en ciudad, cuando vas a punta de gas. EJ. típico...retención detrás de autobús a velocidad rápida para primera y lenta para segunda. Cambiando a 1200 rpm sin quitar gas (¿que gas?) va un poco duro.
-Si antes de cambiar no quitas un pelín de gas, para cambiar y volver a darle gas, va mas duro todavía. Como en tosas las motos.
-Cuando vas dándole un poco mas de alegría, las marchas entran solas.

Conclusión:
-Ve con alegría. Estira un poco la marcha y corta gas el momento del cambio. Vuelve a dar gas rápido. Es básico pero a lo que vienen de scooter a lo mejor no les parece tan evidente.
-Aunque la moto vaya bien a 1500 vueltas, por ciudad no acostumbrarse a marchas largas sin gas. a veces paras en tercera y te cuesta pillar punto muerto.
-Personalmente, con el motor en sus revoluciones apropiadas como mínimo, la mía cambia de lujo. Tan suave que a veces "fallo" porque no llego a hacer suficiente presión en la palanca de cambios, de fina que va. Para reducir igual. Y si notáis la palanca dura, golpe de gas y punto.


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicas contraindicaciones.                                                                                                                            
Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016.

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por cesargv el Miér Ago 27, 2014 11:00 am

Recuerdo haber visto en internet varios comentarios de personas que realizaron test con esta moto y una de las cosas que notaron y tambien me incluyo fue encontrar el cambio de marcha algo dura. Ahora bien al parecer es solo casa de rodaje y esto deberia tender a suavisarse con el uso. Razz  

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por pepemacmara el Mar Nov 25, 2014 4:46 pm

Hola

Alguno ha llegado a ir al concesionario en plan cara de perro a que le solucionen el problema del cambio duro y ruidoso?. Yo llevo 2000km y sigue igual de duro que el dia que la compré. Solo en caliente está duro. Estoy pensando en ir al concesionario y ponerles una reclamación si pasan de mi.

Saludos

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por juraca el Mar Nov 25, 2014 5:41 pm

A mi el cambio de nuestras motos me parece de lo más normal dentro de mi experiencia. A los que piensan que es duro o que la primera suena muy fuerte al entrar que se pongan al lado de una Kawa tipo er-6 o alguna BMW, van a alucinar con el "martillazo" al meter primera. Pero bueno, es algo muy subjetivo...

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por Danser el Mar Nov 25, 2014 7:29 pm

Pues yo no se si será duro o no, es mi primera moto propia, solo decir que en ocasiones al meter segunda como me va tan suave meto sin querer punto puerto, y lo del "clong" lo tengo comprobado que en comparación con otras motos no suena nada, mi simple opinión.  study


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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por Akira el Mar Nov 25, 2014 8:04 pm

Y a mí que me gustaría que sonara más el clonck de la primera... Smile



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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por arscbx el Miér Nov 26, 2014 9:23 am

El cambio de mi X se ha suavizado mucho desde la primera revisión, y muchas veces al pasar de 2º a punto muerto me entra la primera, cosa que antes me pasaba rara vez.
En lo referente al ruido, cuando estás en la primera linea de los semáforos te das cuenta de que todas, en mayor o menor medida, hacen ruido al engranar la primera. La X no destaca.

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por pepemacmara el Miér Nov 26, 2014 11:31 am

Hola
No, si la primera entra suave. El problema lo tengo en el paso de 1º a 2º, 2ª a 3ª y 3ª a 4ª y viceversa. La 5ª y 6ª van suaves. La llevaré al mecánico donde llevaba mi antigua moto para tener una opinión desinteresada pues en Honda me temo que me tendrán maerándome hasta que cumpla la garantía y una vez que cumpla, aquí te quiero ver que te voya a pegar el clavo del siglo. Es lo que hacen todos lo concesionarios por lo menos la experiencia que he tenido con mis motos y coches.

Saludos

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por jd4ever el Miér Nov 26, 2014 12:28 pm

Lo mismo digo, no he tenido problemas con el cambio.. Lo único que se me hace raro es poner punto muerto de bajada, tiene una olgura muy grande y algunas veces de 1a a 2a me quedo en él, pero dureza y otros problemas no he tenido.

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Re: Cambio de marchas y embrague

Mensaje por Bendi el Vie Nov 28, 2014 9:34 pm

En mi moto a funcionado y funciona suave y perfecto desde el primer día. No tengo ninguna queja con ese tema.

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Re: Cambio de marchas y embrague

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