Censo de foreros con CB500X 2019

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Censo de foreros con CB500X 2019 - Página 5 Empty Re: Censo de foreros con CB500X 2019

Mensaje por pfrancot el Jue Mayo 23, 2019 10:34 pm

ah bueno, yo tengo las manos pegadas al manillar, probare igual

Saludos
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Censo de foreros con CB500X 2019 - Página 5 Empty Re: Censo de foreros con CB500X 2019

Mensaje por alvarorider el Jue Mayo 23, 2019 10:40 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo hablo de que se movía el manillar, en una recta soltabas el manillar y este se volvía loco. Como si la rueda estuviese mal equilibrada.

A mi esto tambien me pasa, suelto el manillar y se empieza a mover muchísimo. Además el tema vibraciones, mi moto tiene 3.000km y vibra. Por debajo de 5000 revs o 115 cero problemas, pero a partir de ahí a más revs más vibra. Mantener cruceros de 140 es insoportable. Tiembla todo, no puedo ver por los retrovisores.... 

Es lo único que me tiene decepcionado de la moto.

Un saludo
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Mensaje por jsola el Lun Mayo 27, 2019 12:16 pm

Hola Álvaro,

Gracias por compartir la info!

Los anclajes para el soporte de la maleta son los mismos que han comentado los compañeros anteriormente GIVI 1121FZ?

De ser así, podrías confirmárnoslo?
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Mensaje por Invitado el Lun Mayo 27, 2019 3:07 pm

@BorjaRm @alvarorider - teneis que pedir que os equilibren la rueda - seguro que es por eso. Ademas es peligroso andar asi. Y que comprueben la trasera tambien - en rectas y con asfalto liso debe ir como la seda. 

Puede que los rodamientos de la direccion esten un pelin flojos tambien.

Saludos!
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Mensaje por aranda78 el Lun Mayo 27, 2019 4:28 pm

tim escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] - teneis que pedir que os equilibren la rueda - seguro que es por eso. Ademas es peligroso andar asi. Y que comprueben la trasera tambien - en rectas y con asfalto liso debe ir como la seda. 

Puede que los rodamientos de la direccion esten un pelin flojos tambien.

Saludos!


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Mensaje por ortiz8gm el Lun Mayo 27, 2019 8:37 pm

Quería preguntaros a los que tenéis el modelo de 2019 sobre las estriberas del pasajero y si la posición de las piernas para el pasajero es cómoda o incómoda porque al ver las estriberas o reposapiés del pasajero me han parecido altas

Gracias
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Mensaje por falcon. el Mar Mayo 28, 2019 8:02 am

aprovecho para preguntar como son esas vibraciones? es rollo masaje de pies y manos?  que tan cómodo es el asiento? leí que es duro pero plan que en 1 hora ya empiezas a cansarte de estar en ella?
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Mensaje por aranda78 el Mar Mayo 28, 2019 5:51 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:aprovecho para preguntar como son esas vibraciones? es rollo masaje de pies y manos?  que tan cómodo es el asiento? leí que es duro pero plan que en 1 hora ya empiezas a cansarte de estar en ella?

A ver hablo de mi experiencia de gtan solo 1.600 Km con ella.

Las vibraciones para mi gusto a 120 km/h son llevaderas, si seguimos subiendo van aumentando pero a esa velocidad no molestan mucho, se sienten en plan hormigueo medio al menos en mi moto.En cuanto al asiento, es duro pero no demasiado, mas o menos como dices al cabo de la hora ya me se empieza a hacer incomodo.

Un saludo!!
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Mensaje por Gerbs el Mar Mayo 28, 2019 5:54 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Quería preguntaros a los que tenéis el modelo de 2019 sobre las estriberas del pasajero y si la posición de las piernas para el pasajero es cómoda o incómoda porque al ver las estriberas o reposapiés  del pasajero me han parecido altas

Gracias

Mi chica (1,70 aprox) está encantada. Solo se ha quejado del frío jajaja
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Mensaje por Gerbs el Mar Mayo 28, 2019 5:57 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:aprovecho para preguntar como son esas vibraciones? es rollo masaje de pies y manos?  que tan cómodo es el asiento? leí que es duro pero plan que en 1 hora ya empiezas a cansarte de estar en ella?

A ver hablo de mi experiencia de gtan solo 1.600 Km con ella.

Las vibraciones para mi gusto a 120 km/h son llevaderas, si seguimos subiendo van aumentando pero a esa velocidad no molestan mucho, se sienten en plan hormigueo medio al menos en mi moto.En cuanto al asiento, es duro pero no demasiado, mas o menos como dices al cabo de la hora ya me se empieza a hacer incomodo.

Un saludo!!

No se como se hace para hacer varias citas en un mismo post en este foro...


Sobre las vibraciones, a mi me saltan a partir de las 6.000 y pico vueltas. Lo noto sobretodo en los retrovisores que no hay quien mire por ellos y entre las piernas jajaja

La verdad es que casi nunca paso de esas revoluciones ni de 120km/h, así que no puedo valorar como se haría a la larga.

saludos,
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Mensaje por ortiz8gm el Mar Mayo 28, 2019 6:48 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Quería preguntaros a los que tenéis el modelo de 2019 sobre las estriberas del pasajero y si la posición de las piernas para el pasajero es cómoda o incómoda porque al ver las estriberas o reposapiés  del pasajero me han parecido altas

Gracias

Mi chica (1,70 aprox) está encantada. Solo se ha quejado del frío jajaja
Muchas gracias, me preocupaba que las estriberas fuesen demasiado altas y las piernas sufriesen fácilmente
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Mensaje por BorjaRm el Miér Mayo 29, 2019 5:24 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
tim escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] - teneis que pedir que os equilibren la rueda - seguro que es por eso. Ademas es peligroso andar asi. Y que comprueben la trasera tambien - en rectas y con asfalto liso debe ir como la seda. 

Puede que los rodamientos de la direccion esten un pelin flojos tambien.

Saludos!


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yo ya lo solucioné. leer el siguiente mensaje.


Última edición por BorjaRm el Miér Mayo 29, 2019 5:25 pm, editado 1 vez
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Mensaje por BorjaRm el Miér Mayo 29, 2019 5:25 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió: Os cuento mi caso con el tema de las vibraciones. Según saqué la moto a estrenar del concesionario ya noté las vibraciones en la autopista y la verdad que era bastante incómodo conducir así. Al día siguiente fui al concesionario y lo comenté, me dijeron que le diese tiempo al neumático para que hiciese la rodada pero nada, a los 200 km vuelvo al taller y la moto se quedó allí para que la miraran.Al día siguiente me llaman y me dicen que el problema venía del neumático que estaba defectuoso, el disco del abs estaba mal y una pieza más. Voy a recogerla y me dicen que tienen que dar parte a la garantía de honda para solucionar el problema y que ya me llaman cuando tengan las piezas a reemplazar. Al final me cambiaron los dos neumáticos que ahora son unos Pirelli escorpión mas las otras dos piezas y las vibraciones han desaparecido. Así que ya sabéis pasaros por el concesionario que no es algo normal.
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Mensaje por jsola el Miér Jun 05, 2019 10:28 am

Quiero compartir con todos vosotros los accesorios que he comprado yo:

Protector depósito:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Protector radiador:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Portector de pantalla:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Cargador USB de carga rápida Qualcom 3.0 en aluminio:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Kit Conector 12V CB500X 2019 08U70-MKP-D80:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Caballete central:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Soporte para móvil de anclaje tipo RAM en aluminio:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

GIVI 1121FZ FITMENT KIT:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Baúl y trasportin del wallapop:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

accesorio luces:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Paramanos:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Deflector:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Y para todos aquellos que piensen que el anvlaje tipo RAM (De bolita) no es el mas apto por si se pone a llover... simplemente indicar que con una funda impermeable se soluciona el problema.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Saludos!
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Censo de foreros con CB500X 2019 - Página 5 Empty Re: Censo de foreros con CB500X 2019

Mensaje por alvarorider el Miér Jun 05, 2019 11:07 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Quiero compartir con todos vosotros los accesorios que he comprado yo:

Protector depósito:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Protector radiador:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Portector de pantalla:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Cargador USB de carga rápida Qualcom 3.0 en aluminio:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Kit Conector 12V CB500X 2019 08U70-MKP-D80:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Caballete central:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Soporte para móvil de anclaje tipo RAM en aluminio:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

GIVI 1121FZ FITMENT KIT:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Baúl y trasportin del wallapop:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

accesorio luces:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Paramanos:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Deflector:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Y para todos aquellos que piensen que el anvlaje tipo RAM (De bolita) no es el mas apto por si se pone a llover... simplemente indicar que con una funda impermeable se soluciona el problema.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Saludos!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo],

que cantidad de cosas. Muchas gracias por compartirlo.

¿Podrías comentar que tal la instalación de los paramanos y si tocan con la cúpula? Una fotillo estaría fetén.

Muchísimas gracias.

Alvaro
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Mensaje por aranda78 el Miér Jun 05, 2019 11:25 am

Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] por los links!!!

Unas fotillos de tu "amoto" con todo esto, estaria de lujo.
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Mensaje por henryelrojo el Miér Jun 05, 2019 12:21 pm

Qué cantidad de cosas [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], trabajazo Twink
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Mensaje por BorjaRm el Jue Jun 06, 2019 10:54 pm

A alguno le pasa que cuando va por ciudad a punta de gas y parando al ralentí qué hace un ruido como si llevase un cascabel?
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Mensaje por Invitado el Jue Jun 06, 2019 11:16 pm

@BorjaRm escribió:A alguno le pasa que cuando va por ciudad a punta de gas y parando al ralentí qué hace un ruido como si llevase un cascabel?
A mi me pasa eso. Pero a ralenti es normal que haga ruido cuando vas arrastrandote en 1a o 2a - a pesar de que la CB lleva amortiguador torsional en la cesta de embrague (con muelles) y en el buje de la rueda trasera (con gomas) a esas revoluciones no hay nada que hacer contra las vibraciones (son fluctuaciones del par motor al ir tan bajo de vueltas). Lo que suena normalmente es la caja de cambios (las cajas de moto tienen bastante juego - es algo inevitable en cajas no sincronizadas) y la cadena. Solución - subir de vueltas o hacer patinar un poco el embrague (sin subir las revoluciones) - eso amortigua las vibraciones. Eso o reducir a 1a si vas en 2a. 

No es bueno andar asi - los muelles del amortiguador del embrague trabajan a tope en esas condiciones (igual que si vas en modo on-off) - con el tiempo adquieren deformación permanente y acabas teniendo mas juego en la transmisión y aun mas ruido. A mi me pasa eso por hacer el animal - no es nada grave ni vale la pena arreglarlo pero molesta el ruidito.

Saludos!
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Mensaje por alvarorider el Jue Jun 06, 2019 11:28 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A alguno le pasa que cuando va por ciudad a punta de gas y parando al ralentí qué hace un ruido como si llevase un cascabel?

Además de lo comentado por el compareño yo tengo un ruidito en la parte delantera. Proviene debajo del bombin, si lo toco y lo muevo lo quito pero con el uso vuelve y no soy capaz de hacerlo desaparecer.

¿Alguno más le pasa?

Un saludo
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Mensaje por BorjaRm el Sáb Jun 08, 2019 6:04 pm

tim escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A alguno le pasa que cuando va por ciudad a punta de gas y parando al ralentí qué hace un ruido como si llevase un cascabel?
A mi me pasa eso. Pero a ralenti es normal que haga ruido cuando vas arrastrandote en 1a o 2a - a pesar de que la CB lleva amortiguador torsional en la cesta de embrague (con muelles) y en el buje de la rueda trasera (con gomas) a esas revoluciones no hay nada que hacer contra las vibraciones (son fluctuaciones del par motor al ir tan bajo de vueltas). Lo que suena normalmente es la caja de cambios (las cajas de moto tienen bastante juego - es algo inevitable en cajas no sincronizadas) y la cadena. Solución - subir de vueltas o hacer patinar un poco el embrague (sin subir las revoluciones) - eso amortigua las vibraciones. Eso o reducir a 1a si vas en 2a. 

No es bueno andar asi - los muelles del amortiguador del embrague trabajan a tope en esas condiciones (igual que si vas en modo on-off) - con el tiempo adquieren deformación permanente y acabas teniendo mas juego en la transmisión y aun mas ruido. A mi me pasa eso por hacer el animal - no es nada grave ni vale la pena arreglarlo pero molesta el ruidito.

Saludos!
Con lo de a punta de gas me refiero a mantener la velocidad a bajas revoluciones en ciudad, nada de que me arrastre, no hay trompicones ni tembleque, simplemente es eso que hay algo que suena como a un cascabel a bajas revoluciones y al ralentí. Nose exactamente de donde viene, de momento no me he puesto a buscar el ruidito.
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Mensaje por Frochem el Sáb Jun 08, 2019 6:32 pm

Llevas defensas?
A mi me hace un ruidito el casquillo de separación de la defensa (GIVI). Las tendría que desmontar y ponerle alguna arandela o junta de goma para que no vibre.
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Mensaje por BorjaRm el Sáb Jun 08, 2019 8:43 pm

Suena desde el primer día que la cogí en el concesionario sin ningún accesorio.
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Mensaje por henryelrojo el Lun Jun 10, 2019 12:22 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A alguno le pasa que cuando va por ciudad a punta de gas y parando al ralentí qué hace un ruido como si llevase un cascabel?

Además de lo comentado por el compareño yo tengo un ruidito en la parte delantera. Proviene debajo del bombin, si lo toco y lo muevo lo quito pero con el uso vuelve y no soy capaz de hacerlo desaparecer.

¿Alguno más le pasa?

Un saludo
Qué tipo de ruido? Porque creo que mi moto también está afectada por lo mismo..
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Mensaje por alvarorider el Lun Jun 10, 2019 4:29 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A alguno le pasa que cuando va por ciudad a punta de gas y parando al ralentí qué hace un ruido como si llevase un cascabel?

Además de lo comentado por el compareño yo tengo un ruidito en la parte delantera. Proviene debajo del bombin, si lo toco y lo muevo lo quito pero con el uso vuelve y no soy capaz de hacerlo desaparecer.

¿Alguno más le pasa?

Un saludo
Qué tipo de ruido? Porque creo que mi moto también está afectada por lo mismo..

Es como un ruido de cascabel que suena varía su frecuencia con las revoluciones del motor. Es deslocalizado (no eres capaz de saber de donde viene de primeras), de hecho yo descubrí de donde venía por casualidad. 

Viene de debajo del bombin, de hecho si toco por la zona se para pero al rato de circular vuelve. Cuando cojo la moto por la mañana del garaje no lo hace, solo cuando la moto ha estado en la calle y está más caliente por que le ha pegado el sol.

Me tiene muy desconcertado
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