Sonido molesto parte delantera depósito/ carenado. Modelo 2022

Hola! 

Gracias de antemano!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Y a 5500rpm te lo hace también? Es cuando más vibra la moto. Cualquier tornillo flojo puede ser.

Derbi escribió:Y a 5500rpm te lo hace también? Es cuando más vibra la moto. Cualquier tornillo flojo puede ser.

A 5500 noto un aumento de las vibraciones de la moto pero no noto ningún ruido molesto.
Cuando paso esa barrera de los 5500 mejoran las vibraciones en mi caso.

El lunes la llevo del nuevo al taller y le enseño el vídeo.
Tengo la sensación de que voy a estar una temporadita sin moto.

No será nada. Todas vibran alguna vez a determinadas rpm. Forrar un poco los plásticos donde rocen, apretar todo bien y ya. No se puede hacer más.

Yo me volvi loco tambien con un ruido y al final afloje y volvi a apretar el claxon y dejo de hacerlo, però cuando lo oia hubiera jurado que llegaba de otro sitio, a veces lo escuchas de alguna zona que hace de caja de resonancia però que no es el culpable del sonido. Es muy complicado. Y mas al lelvar cascos integrales.

Pues la verdad un sonido muy molesto, pero suena a algún tornillo con falta de apriete, y cuando presionas el sonido se va, verdad?,
Debes llevarla al concesionario y mostrarles esto mismo, el sonido es anormal y muy evidente, es su trabajo solucionarlo.

Totalmente de acuerdo Andresfer.
Un poco desilusionado con el concesionario, aunque imagino que la mayoría funcionará igual.

Intenté coger cita por la web, solo daban para revisiones regladas.
Llamé y me dijeron que no me podían decir nada, que la llevase al taller. La cita? A las 3 semanas a las 17h.
Cuando llegó el día, les enseñé el mismo video y me dijeron que tendrían que desmontar el depósito porque parece que hay algo suelto por ahí. Cerraban a las 18h, por lo que tendría que dejar la moto allí e irme en taxi a la otra punta de la ciudad. (A quien le interese soy de Sevilla y es el concesionario oficial que hay).
Les insistí en que necesito la moto para ir a trabajar, que me den una de cortesía aunque sea una 125, pero eso es solo para las revisiones regladas, ni siendo usuario de Honda Plus...

Al final, me dijeron que llevase la moto sin cita un día que no trabaje por la mañana, y que me reservarían una moto de cortesía...
Ya contaré el desenlace, el ruido ha aumentado estos días

leri4 escribió:Totalmente de acuerdo Andresfer.
Un poco desilusionado con el concesionario, aunque imagino que la mayoría funcionará igual.

Intenté coger cita por la web, solo daban para revisiones regladas.
Llamé y me dijeron que no me podían decir nada, que la llevase al taller. La cita? A las 3 semanas a las 17h.
Cuando llegó el día, les enseñé el mismo video y me dijeron que tendrían que desmontar el depósito porque parece que hay algo suelto por ahí. Cerraban a las 18h, por lo que tendría que dejar la moto allí e irme en taxi a la otra punta de la ciudad. (A quien le interese soy de Sevilla y es el concesionario oficial que hay).
Les insistí en que necesito la moto para ir a trabajar, que me den una de cortesía aunque sea una 125, pero eso es solo para las revisiones regladas, ni siendo usuario de Honda Plus...

Al final, me dijeron que llevase la moto sin cita un día que no trabaje por la mañana, y que me reservarían una moto de cortesía...
Ya contaré el desenlace, el ruido ha aumentado estos días

Si aumenta mejor así será mas facil encontrar el problema.

No te queda más compañero
Insiste en que te la cojan lo antes posible ya que la garantía te cubre eso y si te empiezan hacerse los lokos dile que existes el libro de reclamaciones y que aparte llamaras atención de cliente de honda (estos son los que les pegan y le ponen las Pilas a los concesionarios)en que el cliente es lo primordial
Suerte yo ya llevó dos depósito cambiados x culpa de que se raja la pieza de encarnado de la derecha x la parte del tornillo
Todo esto en garantía,eso sí tengo el honda Plus y tengo moto de cortesía
Suerte compañero y ya irás contando un saludo

SOLUCIONADO

llevé de nuevo la moto al taller y le enseñé el video. Desmontaron el depósito de gasolina y vieron una junta de plástico en mal estado y una grapa defectuosa. Sustituidas por piezas nuevas. Ya no suena nada...
Error de fábrica reparado en garantía.

Moto de cortesía: la CB500X de prueba.

Ahora a disfrutar de ella sin molestias de ruidos

Pues no ha durado ni 3 semanas, ha vuelto el ruido!
Llamaré el martes para avisar al concesionario y que pidan lo que sea que les haga falta y me den cita rápido, última oportunidad antes de llamar a Honda.

Por cierto, una duda que me surge.
Este tipo de reparaciones en garantía se podrían hacer gratuitamente en otro taller oficial?

Un saludo y felices fiestas a todos.