Marcador de combustible fallando

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Mensaje por crelles el Dom Ago 12, 2018 5:35 am

Amigos, les cuento que de un momento a otro mi marcador de bencina empezo a subir y bajar sin parar...se llenaban todas las barras y luego se borraban.   Desconecté la bateria, pero nada.
Entonces me decidí a desarmar el estanque para llegar a la bomba de combustible.
Al sacar la bomba me di cuenta de que uno de los cables estaba desconectado, asi es que lo soldé y santo remedio.

les dejo un par de videos para que vean la bomba

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Saludos desde Chile
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Mensaje por guzgs el Dom Ago 12, 2018 11:17 am

Muchas gracias crelles por compartir!  Razz  Razz Qué curioso, osea que al romperse la conexión del flotador a lo mejor el sistema debía pensar que estabas todo el rato en reserva, y de ahí lo que hacía el panel indicador, no? De todos modos vaya tela que se haya roto por ahí con tan pocos kilómetros.  Saludos!
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Mensaje por Invitado el Dom Ago 12, 2018 11:24 am

Bien está lo que bien acaba.

Yo hubiera tenido que llevarlo a un taller. Seguro.
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Mensaje por Overcbr el Dom Ago 12, 2018 11:33 am

Y no estaba en garantía?
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Mensaje por mensaking el Dom Ago 12, 2018 1:57 pm

Asi es, compartiendo arreglos de la cb500, en el concesionario te hubiesen puesto toda el kit de bomba etc....
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Mensaje por crelles el Dom Ago 12, 2018 4:54 pm

No estaba en garantía. De hecho nunca ha tenido garantía porque todas las mantenciones las hago yo en mi casa..
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Mensaje por crelles el Dom Ago 12, 2018 4:58 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Y no estaba en garantía?
No amigo
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Mensaje por crelles el Dom Ago 12, 2018 5:01 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Muchas gracias crelles por compartir!  Razz  Razz Qué curioso, osea que al romperse la conexión del flotador a lo mejor el sistema debía pensar que estabas todo el rato en reserva, y de ahí lo que hacía el panel indicador, no? De todos modos vaya tela que se haya roto por ahí con tan pocos kilómetros.  Saludos!
El marcador estaba completamente loco.  Se llenaban todas las barras partiendo desde las dos centrales, llenándose hacia arriba y hacia abajo...de hecho el problema aparece en el manual de usuario, pero dice que si eso pasa hay que llevarla al consecionario.
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Mensaje por guzgs el Dom Ago 12, 2018 7:23 pm

Ah! ok. Gracias por el dato  Wink Y buen apaño, te has ahorrado un buen dinero  Razz Saludos!
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Mensaje por joanfreina el Dom Ago 12, 2018 7:28 pm

Este problema lo tengo yo ahora, gracias por la información. El taller me dijo que era todo el conjunto que fallaba ( velocímetro). Desmontar y y llevarlo a reparar 120. Euros, ahora intenteré hacerlo yo mismo.
Saludos
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Mensaje por Kritik el Lun Ago 13, 2018 8:52 am

Es el típico fallo que no puede ser generado por el mal uso, sino porque viene ya de serie con un fallo, fallo que no se demuestra desde el principio, sino que ese cable no viene tan seguro como debería. Y por lo tanto con el va-y-ven de la gasolina al final lo consigue soltar.

Como es fallo de la pieza de honda, si la moto está en garantía todo el arreglo, junto con la mano de obra, ha de salir gratis. Lo tiene que arreglar el concesionario. Y en mi caso yo prefiero que lo hagan en la casa... que de seguro que lo van a dejar mejor que yo.

Lo malo viene cuando ya no está en garantía. En ese caso claro. Esta información viene de maravilla.
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Mensaje por jd4ever el Mar Oct 02, 2018 1:20 am

Que dices!!! A mi me pasa lo mismo y me quieren cambiar todo el cuadro, 400€ me quieren cobrar y ya les he dicho que nanai. Dicen que se me ha desconfigurado la centralita y que no hay nada que hacer.

Ire a hablar con ellos y que me pongan bien el cable, manda huevos.

Muchas gracias por compartir la info.

Por cierto, tengo un video pero no se como subirlo . El efecto es realmente interesante.
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Mensaje por jd4ever el Lun Dic 17, 2018 1:56 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], no sabes el regalo de cumpleaños que me hiciste este año ( casualmente escribiste este post dicho día aunque yo no lo haya visto hasta meses más tarde ).

Esta semana llevé la moto al mecánico de confianza del barrio y tras pasarle tus vídeos en menos de 2h de mano de obra estaba solucionado el problema. De 400€ a 40€.. que vergüenza los de Honda..

Gracias de nuevo, y si vienes alguna vez por Barcelona tienes unas birras pagadas.  :beer:
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