El hilo de los neumáticos....

Hola chicos, hace tiempo que no me conecto por trabajo, pero hay va la pregunta, que os parece los pilot power 2ct por 220€ puestos?
Y los pr 4 por 275 puestos?
El de los neumáticos me ha recomendado los 2ct, por los trayectos cortos, que os parece?
Por cierto un saludo a todos Vsssss

El Viernes he cambiado el delantero por un Michelin Pilot Road 5 me ha costado 132€ montaje incluido en taller oficial. EL Dunlop de serie me duró 10.500km

Solo he hecho unos 150km desde entones para limpiarlo a ritmo suave por lo de que agarre no puedo opinar, lo que si me da la sensación es que absorbe mejor los baches es decir debe ser menos rígido que el de serie y es mas progresivo a la hora de tumbar (esto quizás se deba al desgaste del neumático anterior).

Hola compañero Chus31. Te comento mi experiencia personal con los 2ct. Cuando compré la cbr me vino con esos neumáticos y la verdad es que siempre iba acojonado, no me transmitían nada de confianza a lo hora de trazar curvas, me dio algun que otro sustillo el poco tiempo que lo tuve puesto, todo mis compañeros de grupo me recomendaron que los quitará, a nadie le gustaban, es cierto que todos eran de motos RR, así que no se si para un uso normal con una cbx puede valer... es mi opinión personal.

Que neumático van bien y que no sean muy caros?
Ya llevo este mes el kit de arrastre más revisión y me ha dejado pelado ,a y las pastillas delanteras, que por cierto me hace un ruidito

Si, a mi tambien me hacen ruidito las pastillas desde que las cambié.
Te acostumbras.
Pero bueno, dicen que el mejor piloto no es el que mas gas da sinó el que menos frena...

Gracias Beni , un saludo a ti y a todos

La verdad es que leo leo y más leo y menos se.Que me recomendáis mi uso es 90 por ciento carretera y un poco por tierra.Si hay lluvia no la cojo.

Bueno creo que e decido estos michelin  pr4 aun le queda  vida
a los de casa, pero  no me gustan nada.270 euros me cuesta
pero es un conocido y me lo deja pagar en dos veces. En otro 
sitio 252,pero al contado.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Desde luego una ganga no son. A mí me salió la pareja de Road 5 por 255€ con válvulas, montaje y equilibrado incluído.

Tambien e visto que estos salen muy bien tanto para asfalto
como un poco de tierra.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pues después de ver varios modelos y leer comentarios aquí en el foro me he decidido por las Michelin pr4 y lo poco que las he rodado son una pasada de ruedas,estás agarran más incluso con la parafina que las kk de ruedas de la casa,tumba sola en las curvas parece que te van leyendo el asfalto,muy contento con ellas la verdad, Saludos.

Pues yo cambio las pr4 a unos bridgestone BATTLAX BT-023, los pr4 me han durado 13.000 aproximadamente y al principio geniales pero el desgaste progresivo mal ya que se han escalonado por las líneas transversales y esta la superficie totalmente irregular. Cambio ambos y me sale la broma por 206€.

Pues con lo contento que estaba yo con mis nuevos neumáticos, ahora a verlas venir

al final puse estas, 180E puestas , equilibradas y con valvula acodada nuevas.
lo peor de todo, hay que acostumbrarse, son picudas, lo bueno, da la curva por ti, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Que neumático van bien y que no sean muy caros?
Ya llevo este mes el kit de arrastre más revisión y me ha dejado pelado ,a y las pastillas delanteras, que por cierto me hace un ruidito

A ver si resulta que estás rayando el disco. Pasa cuando gastas las pastillas o cuando se cristalizan (al calentarse mucho o simplemente con el tiempo). En el caso de uno de estos casos peligroso por no frenar bien, y además te estás cargando el disco de freno en cualquiera de los 2 casos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues con lo contento que estaba yo con mis nuevos neumáticos, ahora a verlas venir

No te rayes que llevas buenas gomas,,que  casi seguro que serán las mías)

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:al final puse estas, 180E puestas , equilibradas y con valvula acodada nuevas.
lo peor de todo, hay que acostumbrarse, son picudas, lo bueno, da la curva por ti, [smiley][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Cuales son esas?

Enviado desde Topic'it

Las Michelin pilot power 2ct

Perfecto, gracias, pediré presupuesto de estos y de los PR4, a ver cuales monto, ahora llevo los PR3 y contento con ellos, pero ya están casi para cambiarlos

Hola, a mi me han dado presupuesto para unas Pirelli Diablo 208€ puestas
Bridgestone bt 016 215€ y las bt 023 230€ puestas.
Cómo lo veis?

Hola alguien conoce está marca? Un compañero me dice que son buenas, 90 asfalto 10 tierra.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Como marca si te puedo decir q cuando hace unos añitos yo andaba con las Rs,los Avon eran cosa fina.

Yo por fin me he cambiado los mixtos de serie por unos más asfálticos (que al fin y al cabo es por dónde la llevo).

Me he puesto un BT016 PRO delante y un T30 EVO detrás, y ya de paso he pedido que me cambiasen las válvulas por unas acodadas de aluminio, todo por 290 (instalación incluida).

Me recomendaron estos Bridgestone pues en lluvia se comportan muy bien y aguantan bien el desgaste.

Mis primeras sensaciones no se pueden tomar muy en serio pues es la primera vez que cambio los neumáticos de la X y no es que tenga mucha experiencia para comparar con otros neumáticos, pero de buenas a primeras se nota mucho más ágil y precisa, ya os contaré más cuando les haga el rodaje...

Por cierto, si alguien de BCN se está pensando en cambiárselos, os recomiendo el taller donde me las cambié yo, se especializan en neumáticos de moto y el trato es muy bueno (y siempre tienen curro, lo cual es buena señal), el taller se llama V2 y está muy cerca de Plaza España (c/ Vilamarí 21).

Un saludo!

Yo no soy muy experto, pero he puesto los Bridgestone BT-023 y el cambio es como del cielo a la tierra. También es mi primer cambio de neumáticos en la X, pero ahora es como si la moto quisiera trazar ella sola las curvas. Transmite una confianza que desde luego, antes no tenía.
Me costaron 180€ los dos más 33 el montaje. También puse unas válvulas acodadas de aluminio negro.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo no soy muy experto, pero he puesto los Bridgestone BT-023 y el cambio es como del cielo a la tierra. También es mi primer cambio de neumáticos en la X, pero ahora es como si la moto quisiera trazar ella sola las curvas. Transmite una confianza que desde luego, antes no tenía.
Me costaron 180€ los dos más 33 el montaje. También puse unas válvulas acodadas de aluminio negro.

Donde los cambiaste?. Yo soy de Gandia también y estoy empezando a mirar el tema.