Bendita visera anti-vaho

Hace casi 6 años que tengo el casco (un Dainese). Hasta ahora había sorteado los inviernos y el empañamiento de gafas y visera abriendo sólo un hilillo la visera para que circulara mejor el aire. Pero en los semáforos sin aire circulando era un coñazo y no había solución.

Yo ya sabía que el casco venía con algunos accesorios, pero me daba pereza ponerme a montarlos, o cuando me acordaba no era el momento para hacerlo (soy un despiste). Tampoco creía yo que tuviera una eficacia muy alta lo del anti-vaho.

Bueno, hace dos semanas me lié la manta a la cabeza, le monté la visera anti-vaho y una pieza que tapa la barbilla por debajo, justo para que no se cuele el aire por abajo. Qué diferencia!!! No se empaña ni queriendo. En los semáforos veo a los coches que tengo alrededor!!! Y voy calentito sin tener que levantar la visera.

Sólo me queda solucionar lo de las gafas, porque la visera no se empaña, pero las gafas sí. De momento opto por conducir sin las gafas, porque éstas no venían con visera anti-vaho.

Descubrir esto después de más de 5 años de tener el casco, manda 'güebos'. Podéis llamarme tonto, gili o lo que os venga en gana. Me lo merezco.

Bueno, a disfrutar de lo que queda del fin de semana!

A mí el otro día, fijándome en la visera un poco sucia, ví una especie de "desconchón". Lo raspé suavemente con la uña y salía una especie de película. Por la parte de dentro de la visera. se peló un poco más y monte la de dios....Al final acabé en casa, debajo del grifo de la cocina, raspando la susodicha (y maldita) capa de toda la visera. Supongo que eso era la cobertura antivaho, o la anti rayos UVA o la procabreos, no sé. Ahora se empaña más, pero también hace mucho más frío de lo normal. Y antes con la XT los días de frío me quedaba en casita y ahora siiiiguaaallll, me puede el ansia. Mañana iré a probar unos canzoncillos térmicos que me he comprado en el dec....tlon. Por debajo de los pantalones ¿eh?

Je,je,je, bueno mas vale tarde que nunca, no creo que seas tonto, solo una persona que sabe cuidar bien las cosas ( yo tengo dos años el coche y el otro día me di cuenta que llevaba un hueco para dejar las gafas, ahora bien, no me digas y donde está? que no me acuerdo, je,je,je.).
La verdad es que eso de que se empañeeee, yo tengo un truco para ello lo que pasa es que mas de 15 segundos +-, tengo que volver a respirar.

Saludos y hasta otra.

La viserita anti vaho es una maravilla, como bien dices ya hace bastantes años que existen, es lo que popularmente se llama Pinlock, y es algo que ya tendrian que tener todos los cascos, para que les dieran la homologaciòn, por que el tema de la visiòn es fundamental, de llevar el mismo casco con el pinlock a llevarlo sin el es como el dia y la noche, como bien dices, ni queriendo se empaña, me acuerdo hace bastantes años cuando venia un coche de frente y tener casi que parar por que con el efecto del baho, la luz del coche te cegaba mas que el propio sol cuando te da de frente.

Beni, si tu casco no lo tiene, no se si sabes que los hay de pegar, por que los que vienen preparados para ponerselo traen una especie de topes en cada lado de la pantalla para poder fijarlo, incluso hay gente que hace los agujeritos y le pone unos topes para poder fijarlo.

Cuestan sobre una media de 20 €  y desde que lo pruebas ya no quieres estar sin el, por que es una maravilla ir calentito y con una visiòn perfecta.

Un saludo.

    V'ssssssssssss

Pues como anecdota a este tema de la visera, comentaros que este finde de puente, cuando subia por la carretera de Ronda hacia Cuevas del Becerro, iba detras de un Seat Ibiza, cuando de repente, salto una piedra de un tamaño respetable, y fué a darme justo en la visera a la altura de la boca, mi mujer se asustó cuando vió que dí un cabezazo y sintió el impacto, por suerte no rompió la visera y gracias a Dios la llevaba cerrada, que muchas veces,sobre todo en verano la llevo abierta, me salvo de romperme la boca y los dientes.Madre mia si la llego a llevar abierta.

Alsinero, tu casco es integral o tipo jet? Lo digo por lo del impacto en la visera a la altura de la boca. El mío es integral y delante de la boca está la estructura del casco, no la visera, que me cubre de media nariz hasta las cejas sólo.

Es una de las ventajas que le veo a los cascos integrales: protegen mucho mejor. Conozco casos de auténticas desgracias en el rostro, aún llevando casco jet puesto.

kulungele escribió: Conozco casos de auténticas desgracias en el rostro, aún llevando casco jet puesto.

Idem con modulares sin cerrar...   

Mi casco es integral, cubre hasta por debajo de la barbilla, pero la piedra me pegó en la visera, por eso digo que si la llego a tener abierta me como la piedra del tiron

Casco siempre integral o al menos modular, los Yet deberían de prohibirlos.
Y si tiene Pin-Lock mejor.

Que opinais de la marca SHARK?por lo que he mirado por ahi,no estan mal ni de precio,ni de estetica. El S900C,lleva pantalla solar ,cosa que considero ,entre otras cosas,muy importante,el sol de cara molesta un monton.No se si el precio siempre es calidad,o tambien mucha marca

Aprobecho para mandaros una web de una tienda en Andorra que esta muy bien en cascos [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] pido disculpas por no estar demasiado por aqui.UN SALUDO

El problema que tienen los cascos con gafas creo, es que aumenta el ruido al tener ese sistema.

hrr500 escribió:El problema que tienen los cascos con gafas creo, es que aumenta el ruido al tener ese sistema.

Pues yo tengo un Nolan con visera y con pantalla interior de sol. Lo encuentro genial. No tengo que llevar las gafas de sol por los bolsillos. Que hace sol, botoncito y baja la pantallita como la de los pilotos de las piliculas. Que es denoche, botoncito y parriba gafas. Genial. Me gusta.

Lo importante aparte del modelo que a cada uno nos guste o podamos comprar, es que sean seguros. Yo no entiendo mucho de cascos pero si es seguro y bueno, con eso me vale, no porque te cueste 400 euros, muchas veces es mas bueno que otro de 100, lo que pagamos en muchos es la marca y los accesorios que les ponen para acerlos mas llamativos y encarecer el producto

Esta claro,Alsinero,el tema es que las homologaciones de seguridad,las hace el mismo organismo,como el EURONCAP en los coches,basandose en el numero de estrellas que le otorguen.Hay una diferencia de precios abismal,entre cascos de las mismas estrellas,que acabas pasando un poco de las marcas y te haces una media de precio aproximada.......en fin ,lo que diga el bolsillo,razonablemente claro...OPINO

Beni,dicen que Nolan esta bien calidad-precio....es comodo?yo mas de 200 euros me va justito,pero estoy mirando

Beni escribió:

hrr500 escribió:El problema que tienen los cascos con gafas creo, es que aumenta el ruido al tener ese sistema.

Pues yo tengo un Nolan con visera y con pantalla interior de sol. Lo encuentro genial. No tengo que llevar las gafas de sol por los bolsillos. Que hace sol, botoncito y baja la pantallita como la de los pilotos de las piliculas. Que es denoche, botoncito y parriba gafas. Genial. Me gusta.

A ver cuando inventan el pinlock para las gafas interiores     , por que a mi el finde pasado, con una helada mañanera tremenda y con un solazo de frente que no veas, llevaba la pantalla sin nada de vaho, por el pinlock, pero al bajar las gafas estas se me empañaban que no veía nada.

Un saludo.

    V'sssssssss

perilla escribió:Beni,dicen que Nolan esta bien calidad-precio....es comodo?yo mas de 200 euros me va justito,pero estoy mirando

Me costó 180 pavos en una tienda de accesorios en BCN. No está mal. Pero eso es probarselo y ver si te va o no.
Yo es que soy muy comedido en todas mis cosas y un casco de 500€ pa llevarlo a rastras por todos lados, no sé.
Y el que tengo está homologado y es de marca. Tienes que marcarte un límite al miedo, sino no saldrías nunca de casa o saldrías con armadura completa con varios airbags, chichonera y colchón de espuma envolviéndolo todo.
Un equipo mínimo razonable, prudencia y sobretodo, repito sobretodo anticipación son los mejores amigos del motero.


*equipo mínimo se refiere a que hay cosas imprescindibles, según la ruta o el uso. Siempre casco y luego ya..guantes chaqueta, botas, gafas, bufanda, una chica/o guapa/o...lo que necesitéis para pasar ben el día.

JAJAJAJA.Beni,ni mas ni menos .Ya me diras de esa tienda.....yo a mi edad,todavia me quiero

Beni escribió:

perilla escribió:Beni,dicen que Nolan esta bien calidad-precio....es comodo?yo mas de 200 euros me va justito,pero estoy mirando

Me costó 180 pavos en una tienda de accesorios en BCN. No está mal. Pero eso es probarselo y ver si te va o no.
Yo es que soy muy comedido en todas mis cosas y un casco de 500€ pa llevarlo a rastras por todos lados, no sé.
Y el que tengo está homologado y es de marca. Tienes que marcarte un límite al miedo, sino no saldrías nunca de casa o saldrías con armadura completa con varios airbags, chichonera y colchón de espuma envolviéndolo todo.
Un equipo mínimo razonable, prudencia y sobretodo, repito sobretodo anticipación son los mejores amigos del motero.


*equipo mínimo se refiere a que hay cosas imprescindibles, según la ruta o el uso. Siempre casco y luego ya..guantes chaqueta, botas, gafas, bufanda, una chica/o guapa/o...lo que necesitéis para pasar ben el día.

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