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Aventuras hidrodinámicas

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Mensaje por kulungele Mar Oct 22, 2013 4:45 pm

En mis tiempos mozos, cuando yo tenía una Kawasaki ZZR600, me encontré un tío en una boda que tenía una CBR600 y me dijo que cuando llovía y le pillaba por autovía/autopista le daba gas a tope, porque según sus conocimientos y experiencia, a partir de 200 km/h se forma como una burbuja de aire alrededor de la moto y la lluvia no te llega a tocar, por lo que llegaba casi seco a casa... Le dije que sí y me aparté un poco por si me pegaba algo malo...

Nunca he probado si tenía razón...
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Mensaje por jbenitez Mar Oct 22, 2013 5:01 pm

kulungele escribió:En mis tiempos mozos, cuando yo tenía una Kawasaki ZZR600, me encontré un tío en una boda que tenía una CBR600 y me dijo que cuando llovía y le pillaba por autovía/autopista le daba gas a tope, porque según sus conocimientos y experiencia, a partir de 200 km/h se forma como una burbuja de aire alrededor de la moto y la lluvia no te llega a tocar, por lo que llegaba casi seco a casa... Le dije que sí y me aparté un poco por si me pegaba algo malo...

Nunca he probado si tenía razón...
La explicación tiene sentido! Es totalmente lógica, pero varía es muchos aspectos, y el principal que influye es la propia aerodinámica de la moto.

Digamos que lo que se consigue con la aerodinámica es que el viento te rodee y prestar menos resistencia al aire, si eres capaz de acoplarte a la moto y ese viento que desvía la cúpula pasa por encima tuya, y vas a una velocidad tal que, la propia lluvia se desvíe por la fuerza de viento.. NO TE MOJAS!

Dudo que con la X pueda pasar eso... sería casi cosa exclusiva de las R.

Ahora, que el piñazo que te metes cuando pilles un charquito de agua y no te agarre la moto.... Surprised 
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Mensaje por melkaya Mar Oct 22, 2013 5:43 pm

Hombre la idea es estar seco, te matas, pero estas seco.
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Mensaje por Beni Mar Oct 22, 2013 8:53 pm

Lo malo es que actúa otro fenómeno divertido. Cuando una máquina de X Kg alcanza cierta velocidad en lluvia tiende a "flotar" encima del agua que cubre la carretera haciendo ingobernable dicho vehiculo y convirtiendo al piloto en una estadística de las que salen en el telediario.
5 segundos de fama y no tan seco porque al caerte te mojas.
Jejejejejeje.....
Hiciste bien en apartarte Kulungele......


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por Akira Mar Oct 22, 2013 9:36 pm

:lol8: :lol8: 
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Mensaje por pocket Mar Oct 22, 2013 9:52 pm

A esas velocidades tal vez llegues seco a casa pero en unos pocos dias te puede llegar a casa una cartita certificada que si te dejará empapado de sudor, eso si es que tienes la suerte de llegar a casa.....
Mejor en estos tiempos que corren, los experimentos con gaseosa.
Un saludo kulungele
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Mensaje por RubenS Mar Oct 22, 2013 9:57 pm

Fantasmadas moteras de ayer y hoy...
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Mensaje por kulungele Miér Oct 23, 2013 11:07 am

RubenS escribió:Fantasmadas moteras de ayer y hoy...
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Mensaje por vespo Miér Oct 23, 2013 12:47 pm

Beni escribió:Lo malo es que actúa otro fenómeno divertido. Cuando una máquina de X Kg alcanza cierta velocidad en lluvia tiende a "flotar" encima del agua que cubre la carretera haciendo ingobernable dicho vehiculo y convirtiendo al piloto en una estadística de las que salen en el telediario.
5 segundos de fama y no tan seco porque al caerte te mojas.
Jejejejejeje.....
Hiciste bien en apartarte Kulungele......
Estoy contigo Beni jejeje   :ricky:
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Mensaje por Pal Vie Oct 25, 2013 5:42 pm

Jajaja desde luego, ponerse a 200 para no mojarse, hay q estar loco. Desde luego q tiene razon, en moto cuando llueve te mojas mucho mas en parado o a baja velocidad, pero no hace falta ponerse a 200.
Cuando llueve, si vas a cierta velocidad (sobre 60 yo creo q es suficiente), solo se moja la parte delantera, que es la q choca contra la lluvia. En los coches si os pilla lluvia en la autopista, fijaros q el cristal d atras no se moja.
En las motos depende del carenado, te mojas donde te da el viento, los pies no se salvan...
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Mensaje por Makutez Sáb Oct 26, 2013 9:18 am

Yo personalmente prefiero, si lo que me molesta es mojarme, dejar la moto en el garaje que ir a 200 en mojado jugándome mi pellejo y el de los demás. Aunque he de admitir que me he echado mis risas con la lógica del "tio de la boda". Voto por mandarlo a cazadores de mitos y ver cuanto dura hasta que se la pegue. Que aunque tenga cierta lógica científica es como jugar a la ruleta rusa. Surprised 
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