Pastillas de freno

Buenas a todos,

A ver si os ha pasado algo parecido: hace unos días empece a notar la maneta de freno diferente al bombear las primeras frenadas después de tenerla toda la noche aparcada, más suave.Cedía más.
Sin darle mucha importancia he seguido utilizando la moto pero me he percatado de que el nivel de líquido esta cerca de la marca "low".

Entendiendo que eso puede significar dos cosas
1. Pierdo líquido.
2. (Lo más probable) Las pastillas de freno estan llegando a su límite de uso.

¿Alguien ha cambiado las pastillas de la X?

Voy a intentar cambiarlas en casa yo, tengo pedidas las pastillas sinterizadas GALFER:

delante FD266G1370
atras FD103G1371 (esta esta bien pero ya metido en fregaos...)

¿Alguien sabe donde puedo encontrar el par de apriete para los tornillos de la pinza?

Gracias

Por el lateral se ve si la pastilla está gastada...

Yo las cambié, hace algún tiempo, porque, de repente, dejaron de frenar... Después de quitarlas vimos que había pastilla aún... Pero no frenaban...

Lo del líquido es, casi seguro, porque las pastillas están ya kaput...

Le pusiste las originales? peso presupuesto aprox?

RubenS escribió:Le pusiste las originales? peso presupuesto aprox?

originales, sí...



No me acuerdo... Pero ve llorando...

Me han salido por 60€. La llave dinamométrica me la dejaran... en la otra moto las cambiaba yo pero la mecánica de la ybr era de preescolar.

Yo diría que las Honda estarán por los 90 pavos...

Las originales son orgánicas no?? He mirado en el buscador pero no tenemos mucha info sobre los frenos

RubenS escribió:Las originales son orgánicas no?? He mirado en el buscador pero no tenemos mucha info sobre los frenos

NPI

Ten cuidado si pierdes líquido. En especial si es aceite.
Te podrían fichar los de Village People.

Es broma.
para mitigar mi frustre al leer lo de "90". Supongo que Euros, cachislamar....
Por eso intento frenar poco.....

Beni escribió:Ten cuidado si pierdes líquido. En especial si es aceite.
Te podrían fichar los de Village People.

ainch

Beni escribió:Es broma.
para mitigar mi frustre al leer lo de "90". Supongo que Euros, cachislamar....
Por eso intento frenar poco.....

A ver si te vas a cargar antes la transmisión... Y ya sabes lo que cuesta

He visto las oficiales en 54€ cada juego en internet. Sospecho además que son orgánicas.

Sinterizadas serias, Galfer: 60€ los dos juegos puestas en casa.

Ya os contaré que tal la experiencia.

Pastillas de freno aqui

Brembo delanteras aqui, traseras Brembo no las he visto aún, pero mas o menos lo mismo.

Por cierto, en el segundo enlace, encima de la foto en la pestaña compatible, aparecen los modelos compatibles.
Si clikais en la motoX, os lleva a todo lo que tienen para la X

A mi moto le paso lo mismo, conforme se gastan las pastillas, quedo el nivel del liquido muy bajo, le puse mas liquido y perfecto. Por lo que se ve en fabrica son tacaños con el liquido de frenos!!!

Tronmax escribió:A mi moto le paso lo mismo, conforme se gastan las pastillas, quedo el nivel del liquido muy bajo, le puse mas liquido y perfecto. Por lo que se ve en fabrica son tacaños con el liquido de frenos!!!

Pues ojo cuando cambies las pastillas a ver si va a ser demasiado líquido

Tronmax, te aconsejo que retires un poco de liquido, pues en cuanto cambies las pastillas te vas a encontrar con un problema de exceso de liquido y sobrepresión en el circuito y te aseguro que el liquido intentará salir por donde mas fácil le sea y a la vez por donde mas daño pueda hacer. Ademas como empiece a rezumar liquido, este es extraordinariamente corrosivo y se va comiendo todo lo que pilla por delante. Si lo retiras, hazlo con cuidado de no gotear encima de la moto, pues te corroerá la pintura

Palabra de perjudicado en mi queridisima Sanglas 400Y,  allá por la prehistoria, se me salio un poco de liquido y se comió hasta las juntas de los manguitos, incluida la pintura del deposito.

La explicación de porque parece faltar liquido, está en que conforme se van gastando las pastillas, queda mas espacio en el bote de expansión y da la impresión de que falte liquido. Pero siempre hay la misma cantidad de liquido en el circuito.

Ya estan cambiadas y ningun problema.

Mañana me cambian las delanteras, he visto, marcas precios pero me voy a lo seguro a las originales.
90e. apróX.  pero ya que estaba allí había una NC 750 S que le colgaba un cartel que ponía "Pruebame" y eso es lo que he hecho..., me paso al hilo correspondiente

eljavi escribió:Tronmax, te aconsejo que retires un poco de liquido, pues en cuanto cambies las pastillas te vas a encontrar con un problema de exceso de liquido y sobrepresión en el circuito y te aseguro que el liquido intentará salir por donde mas fácil le sea y a la vez por donde mas daño pueda hacer. Ademas como empiece a rezumar liquido, este es extraordinariamente corrosivo y se va comiendo todo lo que pilla por delante. Si lo retiras, hazlo con cuidado de no gotear encima de la moto, pues te corroerá la pintura

Palabra de perjudicado en mi queridisima Sanglas 400Y,  allá por la prehistoria, se me salio un poco de liquido y se comió hasta las juntas de los manguitos, incluida la pintura del deposito.

La explicación de porque parece faltar liquido, está en que conforme se van gastando las pastillas, queda mas espacio en el bote de expansión y da la impresión de que falte liquido. Pero siempre hay la misma cantidad de liquido en el circuito.

Esacto, esa es la razon de la supuesta falta de liquido en el bote, cuanto mas se desgastan las pastillas, mas sitio libre de liquido queda, pero la cantidad siempre es la misma, no echeis liquido a no ser que tengais una perdida o averia gorda, y ya lo ha dicho el compañero
CUIDADO CON EL, LO CORROE TODO

Buenas compañeros, estoy recopilando datos para una cosilla que tengo en la cabeza, jejejeje, ya lo veréis, ya lo veréis, jejeje.

Cuantos de vosotros ha cambiado las pastillas de los frenos?

Gracias.

Creo adivinarte pájaro " jv6 "... .

Un cuadrante ha modo de escandallo, para introducirnos con los datos de mantenimiento,km.,precio recambio , etc.; cada uno de nosotros ,que lo desee claro .

Dinos cosas porfa...

Pues sinceramente compañero has tenido una brillante idea, mi interés va por saber cantidades, cuantos neumáticos llevamos, cuantos litros, etc, etc, solo eso para una cosilla pero tu comentario es mucho más ambicioso.

Cuando termine de recoger los datos que quiero, seguiré con tu comentario, graciasssss.

jv6 escribió:Mañana me cambian las delanteras, he visto, marcas precios pero me voy a lo seguro a las originales.
90e. apróX.  

Pido disculpas por esta memoria tan poco cultivada, se me ha pasado por completo el corregir este dato y eso que ya hace tiempo desde que las cambié.
Esos 90e. eran apróXimados, la factura real fueron 72e.y encima me regalaron el líquido de frenos.

Podeis decir cuantos km hicisteis con las pastillas?. Gracias chavalotes.