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Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

Mensaje por guzgs el Vie Oct 21, 2016 7:08 pm

Del enlace de modificaciones de la cbr500r me interesaba saber que se había tocado en los frenos. Creo que los latiguillos no se pueden "homologar" porque al parecer las homologaciones se han de hacer en conjunto (por ejemplo, se homologa todo el sistema de frenos en conjunto, y se modifican latiguillos requeriría de nuevo la homologación de todo el sistema de frenos... no basta con que el fabricante de los latiguillos certifique que cumplen con tal o cual normativa. Tienen sentido, pero vaya "sobrada"  Surprised ). Pero sobre las pastillas debe ser diferente, ¿alguien sabe cómo va la cosa?¿Se puede cambiar de modelo sin más?¿O también hay que mandar un burofax firmado por la NASA al presidente del gobierno?

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

Mensaje por polinga el Vie Oct 21, 2016 8:17 pm

Pastillas????
Las que quieras

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

Mensaje por wozzeck el Vie Oct 21, 2016 11:37 pm

Pastillas puedes poner las que quieras, al ser un fungible no están sometidas a las normas del resto del sistema. Lo que no deja de ser un sinsentido, seguramente perjudique más llevar unas pastillas malas o un líquido de freno que no sea el adecuado (y con esto irás legal) que poner latiguillos metálicos (que no creo que perjudique en nada, pero no son legales).

Supongo que lo harán por practicidad, si no, tendríamos que homologar cada cambio de neumáticos, pastillas, transmisión...

Vs!

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

Mensaje por guzgs el Sáb Oct 22, 2016 2:47 am

Gracias por la info compañeros  Wink

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

Mensaje por xaps09 el Miér Dic 21, 2016 7:25 pm

Hola compañeros!!! Yo no entiendo de barcos pero .....Surprised Surprised 
Mi X lleva un tubo Ixil hiperlow3,filtro K&n aire y aceite, bujias Ngk- cr8ehix-9, y su motul 5100 10w30 (cada 7500 km) y la moto va de maravilla, yo no se si corre mas la verdad, pero es un lujo lo fina y la fuerza que tiene, eso si de 180km no pasa, la tengo cargada de peso (chuches) hasta las orejas.  Twink
Pero me recori el sur con todo, mujer, maletas a full, etc y los consumos son moderados, no dire igual que de serie pero estoy muy contento con el resultado, realizo mucha pista, lleva ya unos 32.000km y perfecta. V's

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

Mensaje por Gringo4x4 el Vie Ene 06, 2017 11:54 am

Muy buenas a ver solo quiero hacer un aporte sobre ordenadores o centralistas de coches o motos absolutamente todas las centralista son reprogramables sin estos decir que la moto durará menos o el motor sufrirá más siempre y cuando se realize adecuadamente y con personal altamente calificado y sin olvidar hacerlo en un dinamométro de lo contrario estaríamos armando un puzzle con los ojos vendados sin saber realmente cual es la curva de potencia de la moto original y que obtuvimos modificando ciertos parámetros, recordemos que todo motor manejado por centralista debe llevar unos parámetros básicos adecuados a cada país ya que las limitaciones de contaminación carnet etc etc no son iguales en todo el mundo allí es donde se puede jugar con fireware y cambio de parámetros de inyección de combustible tiempo de encendido chispa etc etc siempre he reprogramado todas las centralistas de mis coches y motos obteniendo un mejor resultado todo coche o moto tienen una puesta a punto dependiendo del conductor y eso a la final es lo que se busca acá en España no se de cómo va el tema en cuanto a itv etc etc pero debería existir a nivel mundia el poder configurar la puesta a punto de tu coche o moto en el mismo conseccionario entendamos que cada piloto tiene su manera de manejar y debe tener una puesta a punto diferente

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

Mensaje por guzgs el Vie Ene 13, 2017 8:21 pm

No es específica de la ECU de nuestra moto, pero indagando sobre PGM-Fi me encontré con esta web: enlace Creo que puede ser un punto de partida interesante para los que tengan ganas y el "valor" necesario para meterse a fondo en estos embolados por el puro placer de "frikear" (a riesgo incluso de acabar rompiendo motor). Si fuera por "resultados", pocos o muchos (más bien pocos), sin ningún margen de dudas más inmediato es puentear una centralita en plan power commander, etc...

Gringo4x4, muy interesante tu comentario  Razz A este respecto, comentar que me suena haber visto (aunque igual me equivoco) que los modelos para Francia y UK de esta moto son distintos (diferente "código") del modelo para el resto de Europa... desconozco si tendrá que ver con el tema de emisiones, nivel de ruido u otras normativas, pero pinta a que es algo de eso.

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

Mensaje por AngelFons el Vie Ene 13, 2017 10:56 pm

Joder, Guz, vaya enlace que te has clavado.
Ála, ahí queda eso, información hay para parar un carro. El que consigue ver el camino que lo diga...

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Re: Se puede modificar la centralita para ganar mas potencia?

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