pinchaduras

Hola amigos,,,el tema es una pregunta muy simple, y es saber de alguna experiencia que sufrieron con el problema de las pinchaduras en alguna carretera y de como lo solucionaron.  saludoss

Bueno, no es "experiencia personal" al 100%, pero haciendo prácticas en la autoescuela se incrustó un tornillo en mi rueda trasera (ya me dirás que hacía un tornillo en la pista de prácticas ) y el profesor lo arregló en 15 minutos usando un kit para reparar pinchazos de este tipo. Lo que no sé es si luego se puede circular normal e indefinidamente con él o es solo un apaño provisional. También tienes sprays que son más rápidos de aplicar aún. 

Y para inflar, pues un buen bombín de bici y paciencia, o inflas en una estación de servicio dado que cuando se incrusta un clavo lo normal es que se pierda presión poco a poco y te de tiempo a llegar a a cualquier sitio (o que te enteres dos días después, cuando vas a coger la moto y te encuentras la rueda totalmente desinflada). De una muy mala, si te sucede en medio de una aventura mientras cruzabas un desierto y no tienes bombín pero sí desodorante en aerosol a mano (presumido que es uno...), pues siempre puedes probar esto a ver que tal:

en el hilo que hay a continuación cuento mi experiencia. Supongo que depende donde te pille, yo en civilización no tuve problemas.

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Ah, tengo un spray pero no lo recomiendo, después de usarlo creo que hay que cambiar la rueda si se vuelve a pinchar una segunda vez. Prefiero el parche vulcanizado de toda la vida

Decir que el macarrón que viene en los kits son totalmente fiables. Yo pinché al poco tiempo de poner los actuales neumaticos. Le puse un macarrón y llevo así ya 5.000 km. y espero que me dure toda la vida util del neumatico.

gacias amigos,,ya me diran que es un "macarron" debe venir en el kits,preguntare en el concesionario,,,,,

Los macarrones son esas tiras de caucho que vienen en el kit:
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Eso es lo mas práctico y fiable.

Pero si en medio del desierto mas solitario pinchas en plan navajazo y tienes una raja que pasa el puño, puedes recurrir al viejo truco de nuestros ancestros. Solo util si te quedas tirado y poder volver despacio (despacio) hasta un taller.
Y es como sigue: llenas la cámara de hierba bien repartida para que rellene lo que antes ocupaba el aire. No se si me eXplico.
Vas a ser la risa, pero volverás a la civilización.
jejejejejejejeejje....

Beni escribió:Eso es lo mas práctico y fiable.

Pero si en medio del desierto mas solitario pinchas en plan navajazo y tienes una raja que pasa el puño, puedes recurrir al viejo truco de nuestros ancestros. Solo util si te quedas tirado y poder volver despacio (despacio) hasta un taller.
Y es como sigue: llenas la cámara de hierba bien repartida para que rellene lo que antes ocupaba el aire. No se si me eXplico.
Vas a ser la risa, pero volverás a la civilización.
jejejejejejejeejje....

Totalmente de acuerdo... Si en medio del DESIERTO tienes que ponerte a buscar hierba, probablemente cuando la encuentres estarás en plena "civilización" y podrás comprar una rueda nueva!!! jajajajajajajajajajaja.
No estoy muy seguro de que puedan servir, pero me parece que los spray son solo para neumáticos con cámara.

Sabia que alguien sacaría lo de la hierba y el desierto.
Los Monegros es un desierto (el único de Europa) y allí hay hierba seca.
En todos los desiertos que puedas ir hay hierba salvo contadas eXcepciones (valle de la muerte)....y aún así.
Otra cosa es que te metas en las dunas del Sahara, en cuyo caso un pinchazo será, creo yo, el menor de tus problemas.....

Si no lo digo reviento......jejejejejejejejeejejee.....con todo el cariño.

Yo usé una vez el truco en la bici (de niño) y funcionó bien.

Coño Beni! Mc Guiver a tu lado es un becario de pretecnológicas! Que puntazo lo de la hierba jaja

Viendo que decís que se puede circular con el arreglo indefinidamente, creo que el kit ese va para la saca en breves. 

Ah! sobre el vídeo que he puesto... importante separar las manos, que no se nos queden las dos atrapadas entre cubierta y llanta en medio del salar de uyuni  

guzgs escribió:Viendo que decís que se puede circular con el arreglo indefinidamente, creo que el kit ese va para la saca en breves. 

Creo que ya lo comenté en otro hilo, pero yo compré un estuche en Calleja que cabe perfectamente en el hueco de debajo del asiento...
Dentro del estuche he metido un alicate plano y uno de corte, por si hay que sacar algún clavo.

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Gracias Copon!!! qué bueno lo de las mini bombonas de CO2 (supongo que para rellenar). Genial! Mejor imposible